THEMA:

Mobbi schrieb:

Schau dir den Link im Beitrag #138 an. Da ist alles erklärt.






 

Da steht aber auch, dass beim Maxi die Blattfedern verstärkt sind. Wenn hier kein anderer superfester Stahl verwendet wurde, müsste eine verstärkte Feder mehr wiegen.
Da drehen wir uns bezüglich des gleichen Gewichts bei Haevy und Light mit Automatik im Kreis.
Eventuell bin ich aber zu dusselig um das zu begreifen.

Hallo Wetteran, nein das stimmt nicht. Knaus hat den z. B. beim Boxstar angeboten mit 15 Zoll. Konnte auch als nackter Kasten so bei Fiat geordert werden. 

Wir sind im Pössl-Forum und bei Pössl gibt es den L4H3 nur als Maxi.

Wetteran schrieb:

Du meinst sicher #183.
Wobei das mit den unterschiedlichen Lochkreisen v/h bei Light Automatik ja schon als Quatsch entlarvt wurde.

Ich hatte mich verschrieben! Meine #183 ... Sorry.
Es ist Quatsch, dass der Light ab Ducato 8 mit der Automatik den 130-Locherkreis hat? 
 

Der Quatsch der dort behauptet wird ist, dass der größere Lochkreis des Maxi nur an an der VA ist und man deshalb unterschiedĺiche Räder fahren muss. Der Light mit Automatik hat an VA und HA die Naben des Maxi mit dem größeren Lochkreis, aber nur an der VA die größeren Bremsen des Maxi. HA-Bremsen sind weiterhin Light.

Hallo Mahnfred, ich antworte auf deinen Beitrag #194. Manchmal klingt es so, als ob für dich nur deine Lieblings-Wohnmobilmarke gut genug ist und alles andere automatisch schlecht wäre. Das wirkt ein bisschen so, wie wenn ein Kind sagt: „Nur mein Spielzeug ist toll und alle anderen Sachen sind doof.“ Dabei mögen verschiedene Menschen eben verschiedene Marken, und das ist doch eigentlich ganz normal. Deshalb fragen sich manche hier auch, ob du vielleicht nicht nur andere Wohnmobile nicht magst, sondern vielleicht auch Menschen aus anderen Ländern komisch findest, die hier im Forum mitschreiben. Das wäre schade, denn ein Forum soll doch Spaß machen und jeder sollte freundlich behandelt werden – egal welches Wohnmobil er fährt oder woher er kommt. Ein bisschen mehr Neugier auf andere wäre bestimmt viel schöner für alle hier.

Hallo Nadimi26,
das ist jetzt aber sehr weit hergeholt!
Viele Grüße
Testus

Mahnfred schrieb:

Der Quatsch der dort behauptet wird ist, dass der größere Lochkreis des Maxi nur an an der VA ist und man deshalb unterschiedĺiche Räder fahren muss. Der Light mit Automatik hat an VA und HA die Naben des Maxi mit dem größeren Lochkreis, aber nur an der VA die größeren Bremsen des Maxi. HA-Bremsen sind weiterhin Light.

Ich habe auch nichts anderes erwartet und dachte eigentlich, das wurde evtl. nur schlecht beschrieben..  Es wäre ja ein Ding, wenn an der Vorderachse ein 130er und an der Hinterachse ein 118er Lochkreis wäre.  
 

Das ist mir in der Zusammenfassung auch aufgefallen.  Ich glaube nicht das es unterschiedliche Lochkreise gibt. Ansonsten finde ich eine gute Zusammenfassung der Unterschiede. 

Ich denke, bei den neuen Modellen hat sich vielleicht auch etwas gändert .  Die Gewichtsprobleme  drücken mehr..
Deshalb werden wohl die neuen Modelle weniger mit Maxi  ausgefiefert. Und die Preise  auch deutlich gestiegen.
Wo bei einigen Modellen nur noch 60 l Dieseltanks und 20 L Fahrwasser ??  Die Zuladung immer weniger. möglich.

Wobei man den Eindruck gewinnen kann,  das sich viele um nichts scheren.   Es geht hier nicht um die  50 kg, 
Manche könnten auch  auf die 4 T zu. gehen.