THEMA:

Beim unserem Citroen Jumper quietschen bei leichten Bremsvorgängen auch die Bremsen. Die Citroen-Werkstatt hat es kontrolliert und hatte keine Mängel an der Bremsanlage festgestellt. Wir haben ca. 55T Kilometer auf der Uhr.

Werderfee71 schrieb:

....
Jetzt quietschten die Bremsen wie verrückt....
...

Quasi über Nacht, gab es einen Auslöser oder ein schleichender Prozess ?
Wenn die Bremsscheiben ausglühen, das gibt es, dann bemerkt man es.
Plötzlich hat der Motor nur noch 50 PS statt 150 PS und die Bremsanlage stinkt beim Aussteigen gewaltig.
Auch sind die Felgen durch den hohen Abrieb der Beläge richtig schwarz.
Poste mal ein Bild der beiden Scheiben der Vorderachse.

Ich tippe mal "glaskugelmäßig" auf eine PKW-ähnliche Fahrweise, ohne Rücksicht auf die 3,5 Tonnen und die dadurch auch nötige Nutzfahrzeug-Fahrweise.

Eine Zweitmeinung schadet sicher nicht, aber: Bei unserem PKW gab es nach 3 Jahren und 30.000 Km keinen TÜV, die Bremsen. Grund: dank Rekuperation des Hybrids werden die Bremsen immer zu wenig belastet. Ratschlag vom TÜV-Prüfer: öfters mal voll reinlatschen. Ist wohl ein bekanntes Phänomen vor allem bei E-Autos. Zum Glück ist bei meinen Reisen meistens ein Gebirge dabei…..
Die 1.500.-€ finde auch deutlich zu teuer, Bremsscheiben lassen sich oft auch abdrehen und müssen nicht gleich getauscht werden.

Ja wenn die wirklich runter gebremst sind, dann liegt es an der Fahrweise,sagt auch die Glaskugel,die hier steht

Das sind dann aber sehr trübe Glaskugeln.
Genau das Gegenteil ist .i.d.R. der Fall.
Zu wenig gebremst.
Deshalb benötige ich auch die Fotos.

Ich schrieb runter gebremst....
Bitte nochmal lesen....

Rudolf53 schrieb:

Ich schrieb runter gebremst....
Bitte nochmal lesen....

Ich habe schon genau gelesen, und Deine Annahme ist einfach falsch.
Nicht immer gleich persönlich werden, bitte.
Gerade du solltest deine bisherige Zurückhaltung aufrechterhalten.

Werderfee71 schrieb:

Jetzt quietschten die Bremsen wie verrückt....

Das Quietschen hatten wir bei 13.604 km.
Haben die in der Citroen Werkstatt abgestellt.
Hab gerade nochmal nachgeschaut, auf der Rechnung standen:
Gleit- und Funktionsschutz - 2,88 Euro
Bremsen Korrosionsschutz - 3,69 Euro

Danach war bis heute Ruhe ( 80Tkm )

Schönen Gruß

Manfred

Werderfee71 schrieb:

... Pössl Trenta 540R auf Citroen mit 160 PS, haben jetzt 26.000km runter, der Kasten ist mein Alltagsauto....
Jetzt quietschten die Bremsen wie verrückt....
Der Pössl war jetzt in der Werkstatt und es müssen die Bremsen neu..1200 Euro Kosten...

Garantie läuft noch bis Ende Juni 2024....

Zweite Meinung einholen. Evtl mal bei einer Prüforganistation zB GTÜ oder KÜS einen Prüfer drunter sehen lassen. (Und versprechen die 3 Jahres Prüfung dort machen zu lassen)

Und ein Foto für uns hier einstellen.

Und ja, man kann die Bremsen binnen 20tsd Kilometern kaputt fahren. Man kann aber auch locker 120tsd Kilometer damit fahren und bremsen.