THEMA:

Zum Schließen des originalen Lochs gibt es bei Stellantis einen passenden Stopfen. Für besseren Empfang gibt es Kombiantennen die man innen an der Scheibe oder unter dem Armaturenbrett anbringen kann.
 

Old Firehand schrieb:

Ob sie aktiv ist sieht man daran, dass aktive Bauteile bestückt sind, zumindest 1 Transistor. Ansonsten ist das nur eine Frequenzweiche mit Spulen und Kondesatoren.

Ich hab mal ein Bild gemacht, ich würde annehmen, das ist auch eine aktive Antenne.

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

Zum Schließen des originalen Lochs gibt es bei Stellantis einen passenden Stopfen.

OK, das wäre natürlich eine Möglichkeit...

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

Für besseren Empfang gibt es Kombiantennen die man innen an der Scheibe oder unter dem Armaturenbrett anbringen kann. 

Die hatte ich in diversen Posts auch schon gelesen gehabt, allerdings mit durchwachsenen Erfahrungen. Vermutlich kann ich dann auch einfach wieder die Originale einbauen, die sitzt zumindest schon relativ weit oben und ist damit weniger abgeschirmt als am Armaturenbrett.

Die ist aktiv.

Bei der Antenne am original Einbauort in der schrägen Dachfläche über der Scheibe ist es wichtig dass der Antennenstab möglichst lang ist um am besten sogar über das Dach hinausragt.
Daher haben einige ja auch erfolgreich auf einen längeren Stab von Toyota umgerüstet.

Ich glaube an dem Einbauort wäre eine Antenne von Bad Blankenburg mit kurzem Stab auch nicht besser.