THEMA:

Markus, ich musste meinem Citroen Händler auch den Tip geben, danach lief es. Aber bei deiner ersten Erfahrung, Alter Falter!
Mach den ölfilter auf eigene Kosten mit ...

LG Martin

Ich sage dazu nur:
Citroen Lübeck:
Ölwechsel muss sein!
Citroen Deutschland: ist so
Der dritte: lass drin
Also was denn Nu??
Citroen Deutschland sollte da echt mal eine einheitliche Regelung einführen
LG

Hallo, offensichtlich besteht das Ölwechselproblem hauptsächlich bei Citroen. Aber auch bei unserem Fiat taucht das Problem auf. Bei der Inspektion im letzten Jahr, Alter des KW 2 Jahre, km-Stand ca. 7000, wurde das Öl gewechselt. Der nächste Wechseltermin soll nach 50.000 km erfolgen, spätestens in 06/2020. Nun leuchtete bei der ersten Fahrt nach der Winterpause ebenfalls das Ölwechsellämpchen auf. Nach dem Inspektionstermin in 3 Wochen werde ich Info geben, was die Werkstatt dazu meint.
Gruß Monika

Habe gerade etwas wenig Zeit, deswegen fasse ich mich kurz.
-Gestern bei Citroen Fischer in Abensberg angerufen und einen Termin für heute 13 Uhr vereinbart
- Ich wurde schon vom sehr freundlichen Serviceberater Herrn Huber erwartet
- Er erklärte mir die Vorgehensweise (Öl messen, Kohlenstoffgehalt und noch irgendwas) . Wenn das Öl noch gut ist, was er bei 1900 km erwartet, kostenloser Öl-und Ölfilterwechsel bzw. werden die Kosten von Citroen übernommen.
-Nach 1 Stunde war alles incl. Softwareupdate erledigt.
Top Service von einem sehr freundlichen Team!!! Als Business- Partner, haben sie auch kein Problem mit großen Fahrzeugen wie meinem Revolution mit H3-Dach.
Auch wenn die Anfahrt weit ist(ca. 130km) werde ich dieser Werkstatt treu bleiben. Meine Garantieverlängerung werde ich auch dort abschließen. Vertrag liegt schon hier.
Hier noch die Nummer der Anweisung bzgl. Vorgehen bei zu früher Ölwechselaufforderung: TSB B1FW012RQO Mit dieser Nummer sollte sie jeder Citroen Betrieb finden können.
Lt. Aussage vom Serviceberater dürfte sie von Mitte Dezember 2018 sein, er kann es aber auch nicht genau sagen.
Trotz intensivster(!!!!!!!) Recherche fanden zwei Mitarbeiter von Citroen Deutschland ("ich weiß schon wo ich schauen muß, das müssen sie mir nicht erklären Herr R.!") diese Anweisung nicht und lehnten einen Ölwechsel auf Garantie ab!!!!
Es wird überhaupt nichts bringen, aber trotzdem werde ich mich diesbzgl. bei Citroen Deutschland beschweren. Dem Meister vom Regensburger Betrieb werde ich auch noch auf die Anweisung hinweisen. Habe ich zwar schon gemacht, aber auch er behauptete felsenfest, dass es da nichts gibt !
Und wieder zeigt sich, dass man hartnäckig sein muß und nicht alles glauben darf, was einem erzählt wird.
Danke auch an das Pössl-Forum bzw. die Mitglieder.
Gruß
Markus

Danke Markus,

dann werde ich mich auch mal dahin auf den Weg machen bez. Softwareupdate.
Autohaus Fischer in Abensberg wurde mir auch von meiner Werkstatt hier vor Ort empfohlen.

Hallo Forum,

ich bin gerade sehr verunsichert - mein PUMA muss jetzt erstmalig zum TÜV. Er hat nach knapp 3 Jahren 20200 Km hinter sich und sagt mir, er möchte bei 27800 Km zum Service und bei 35900 Km neues Öl.

Ist bei mir jetzt etwas kaputt?

Auch die 'Dokumentation' verunsichert mich (soundsoviel Km oder was zuerst eintrifft).

Ich habe dann mal dem Auto geglaubt (und auch die Gasprüfung ist ein Jahr überzogen).

Habe ich etwas falsch gemacht?

LG Udo

Hallo zusammen !
Habe gestern Service machen lassen, 55.259 km, 4 Jahre, (2. Service) Kosten mit Pollenfilter und Bremsflüssigkeitstausch € 358,--.
Sonst ist auch alles in Ordnung und Preis passt für mich! (Für das 1. Service waren € 428,-- zu berappen !!!!)
lg aus Ö
Tom

358,- ...was wurde dafür insgesamt gemacht?
Ich habe gerade Brutto 617,41€ abgelatzt. Gut, davon hätte ich mir a) 6,72€ Scheibenwaschflüssigkeit und b) 55,30€ für neue Scheibenwischer sparen
können aber ich wurde explizit danach gefagt und habe "Ja" gesagt bzw. hätte ich die auch bezahlen müssen.
Solche "Scherze" wie Öl mitbringen o.ä. hebe ich mir für die Zeit wenn ich Rentner bin auf...oder so.

[attachment=39654]2. Wartung Citroen Jumper.jpg[/attacment]

Hallo Ronald !
Alles außer Luft- und Dieselfilter.
lg
tom

Also falsch gemacht hast Du auf jeden Fall etwas mit der Gasprüfung, den die muss alle zwei Jahre durchgeführt werden.
Zum Service:
Ich kenn jetzt nicht genau den Intervall des Puma Motors, allerdings ist es immer so das eine Kilometerangabe und eine zeitliche Angabe gemacht wird und je nach dem was zuerst eintrifft, gilt dann. Zum Beispiel bei dem 2,0HDI, also dem Puma Nachfolger, gilt 50000km oder 2 Jahre, fährt man jetzt extrem viel, sagen wir in einem Jahr 50000km, dann muss er schon nach einem Jahr zum Ölwechsel oder Inspektion, fährt man sehr wenig also z.b. nur 5000km im Jahr, dann muss er nach zwei Jahren, mit einem Kilometerstand von 10000km zum Ölwechsel bzw. zur Inspektion.

Was bei deinem auf jeden Fall auch sein wird ist die Zweijahres Grenze, also nach zwei Jahren hätte deiner zum Ölwechsel bzw. zur Inspektion. Dazu gehört bei allen, also auch bei meinem, dann alle zwei Jahre ein Bremsflüssigkeitswechsel.

PS:
Ach so, und was mit deiner Anzeige passiert ist, kann ich dir natürlich nicht sagen, ich würde aber mal vermuten, dass die mal zurück gesetzt wurde.
Also auch da hast Du dann einen Fehler gemacht, Du hättest nach zwei Jahren in die Werkstatt gemusst, nur was da jetzt genau hätte gemacht werden müssen, dass kann ich dir leider nicht sagen, aber zum mindestens der Motorölwechsel und der Wechsel der Bremsflüssigkeit hätte durchgeführt werden müssen.