THEMA:

Mir ist gestern ein kleiner Fehler passiert: In einen vollgetankten Dieseltank sind versehentlich etwa 200 ml AdBlue geraten. Seitdem habe ich bei jedem Tankstopp (alle ~100 km) bewusst Diesel nachgefüllt (insgesamt 3 Tankstopps - ca. 30 Liter), um die Mischung möglichst stark zu verdünnen.
Das Fahrzeug läuft aktuell ohne spürbare Probleme, aber ich bin mir unsicher, ob langfristig ein Schaden (z. B. an Einspritzanlage, Pumpe oder Leitungen) entstehen könnte.

 Meine Fragen an euch:

• Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht?

• Ist es sinnvoll, den Tank vorsorglich reinigen oder das Kraftstoffsystem spülen zu lassen?

• Oder ist die geringe Menge durch das wiederholte Verdünnen unkritisch?

Bin gespannt auf eure Einschätzungen oder Erfahrungen aus der Praxis.

Danke schon mal für eure fachliche Meinung! 

Ist das ein Fake Beitrag.
wenn ich alle 100km 30ltr. Diesel nachtanke habe ich ein anderes Problem als die 200ml Pippi im Tank.

 

Hallo, das Thema hatten wir schon einmal (wie so viele Themen):

poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/3522...ank-gekommen?start=0

Lies dich da mal ein, da werden viele deiner Fragen beantwortet.

Was für ein Fahrzeug?
Du solltest auf jeden Fall sofort und dann immer mal wieder das Dieselfilter entwässern, verwunderlich, dass das im Display nicht angezeigt wird. Dazu am Besten den linken Scheinwerfer geschwind ausbauen, es sind nur 2 Schrauben.
 

Bei 200ml Adblue in 90 Liter Diesel plus weitere Verdünnung ist das Mischungsverhältnis inzwischen < 0,001 % (praktisch null).
Du könntest noch den Dieselfilter prüfen (lassen), denn dort setzt sich üblicherweise Wasser (Adblue hat 68% davon) ab.

Insgesamt waren es 3 Stopps und in Summe 30 Liter Diesel ...

Old Firehand schrieb:

Was für ein Fahrzeug?
Du solltest auf jeden Fall sofort und dann immer mal wieder das Dieselfilter entwässern, verwunderlich, dass das im Display nicht angezeigt wird. Dazu am Besten den linken Scheinwerfer geschwind ausbauen, es sind nur 2 Schrauben.


 

Ist ein Citroen Jumper

Ralphonian schrieb:

Bei 200ml Adblue in 90 Liter Diesel plus weitere Verdünnung ist das Mischungsverhältnis inzwischen < 0,001 % (praktisch null).
 

Rechne noch einmal: Selbst bei 200l Diesel wären 200ml (=0,2l) AddBlue ein Tausendstel und damit 0,1%...

Vorsicht mit der Verdünnungstheorie,
Diesel nimmt erstmal gar kein Wasser auf. Es sind vielmehr  nur die 8%  oder so Alkohol, die im Biodiesel enthalten sind, sozusagen dann als Lösungsvermittler. Das Adblue sitzt erstmal unten in der Entnahmemulde. Der Vorteil des mehrfachen Nachtankens ist vor allem, dass die Verwirbelung im Tank die Mischung beschleunigt.

Fellnase schrieb:

Rechne noch einmal: Selbst bei 200l Diesel wären 200ml (=0,2l) AddBlue ein Tausendstel und damit 0,1%...
 

Stimmt (blöder Taschenrechner)...
90 Liter Tank plus 30 Liter ges. nachgefüllt ergibt eine Konzentration von ca. 0,166%
Dies halte ich jetzt (das Adblue ist ja schon längst durch die Einspritzung gelaufen) für unkritisch, der Wasseranteil liegt noch bei ca.135ml, der entweder am Tankboden "wohnt" oder ggf. ein wenig im Dieselfilter.
Der Harnstoff (ca. 65ml) ist größtenteils zersetzt (hohe Temperaturen in der Einspritzung).
 

Vorfall vergessen und weiterfahren!