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GFK Federn, Luftfahrwerk 16 Aug 2026 10:36 #41

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Ist ja auch wurscht. Er liegt nunmal auf. Deswegen ist er zwangsläufig Teil der Federung. Ob das so toll ist, darüber kann man diskutieren. Aber es ist bem Camper halt mal so und nur durch Umbauten auf andere Federelemente zu ändern. Und nach 100Tkm habe ich mich eh dran gewöhnt. Mal sehen, ob man jetzt einen Unterschied merkt.
Nach etwas Nachdenken ist die Konstruktion auch Mist. Dadurch, dass die Schraube beim Einfedern immer in ihre Gewindegänge gehämmert wird, verformt sich vermutlich das Material und führ zu dem bei mir festgestellten "Fressen". Soviel Rost war da nämlich gar nicht dran, dass die Probleme beim Rausdrehen damit erklärbar gewesen wären. Besser wäre vermutlich eine Schraube, die durch eine Bohrung im Halteblech durchgeht, so dass deren Gewinde nicht durch die Schläge belastet wird, sondern alles über den Teller auf dem Rahmen landet.. Aber wer bin ich, dass ich Fiat erzähle, wie sie ihre Autos bauen sollen...

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GFK Federn, Luftfahrwerk 16 Aug 2026 10:43 #42

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Dazu ist das Teil aber nicht gedacht. Fahr mal einen mit vorhandenen Federweg und einen der am Anschlagpuffer aufliegt. Das sind schon große Unterschiede was den Fahrkomfort angeht.
Kurvenstabilität, Seitenwindempfindlichkeit, Spurstabilität, Bremsweg, der Aufbau (Möbel) leidet unter den Schlägen die ungedämpft ins Fzg gehen, usw....
Mir tut der ganze Kawa leid.

Gruß Stefan 
Nach Aussage meines Werkstattspezi ist das Teil wohl dazu gemacht.
Das der Komfort bei Auflage des Puffers abnimmt, habe ich auch nicht bestritten. Nur deine Aussage, dass bei Auflage des Puffers kein Federweg vorhanden sei, ist einfach falsch.
Ich bin mit meinem Clever jahrelang mit aufliegendem Puffer gefahren. Es hat mich nicht aus der Kurve geschmissen und die Möbel sind auch nicht auseinandergefallen.
Mit Sicherheit gibt es bessere Fahrwerkskomponenten.
Gruß Micha

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GFK Federn, Luftfahrwerk 16 Aug 2026 10:58 #43

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bitte lesen:

Thread "Belastbarkeit Originalfahrwerk"

Beitrag #22

schönen Sonntag

andreas
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Folgende Benutzer bedankten sich: Mischu

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GFK Federn, Luftfahrwerk 16 Aug 2026 11:15 #44

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Ein ordentlich funktionierendes Fahrwerk hat was mit Sicherheit auch in Extremfällen zu tun. Und das ist bei aufliegenden Anschlagpuffern nicht mehr gegeben.
Aber Ok, ihr müsst damit zurechtkommen. 
Ich gebs auf. 

Gruß Stefan 
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GFK Federn, Luftfahrwerk 16 Aug 2026 11:48 #45

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Naja bei Halbwissen Ist das vielleicht auch besser so.
Gruß Micha

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GFK Federn, Luftfahrwerk 16 Aug 2026 11:51 #46

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Und du kennst meinen Wissensstand? Respekt. 
 
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GFK Federn, Luftfahrwerk 16 Aug 2026 11:59 #47

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Naja, ständige Widerholungen machen eine falsche Aussage nicht wahrer.
Gruß Micha

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