THEMA:

Hallo Zusammen

nachdem ich nun hier schon länger mit lese, hätte ich jetzt auch mal eine Frage:

Bei unserem Summit 600 Plus (natürlich der Citroen mit dem 163 PS Motor) springt slebst bei knapp 20 Grad am Morgen, nachdem der Wagen die ganze Nacht stand und derMotor somit kalt ist, fast sofortder Kühlerlüfter an. Gerade Heute ist mir aufgefallen, (ich musste ca. 50 Meter zur Garage fahren um dort etwas ein zu laden) dassp der Lüfter dann auch in kurzen Intervallen permanent lief, während ich ein lud. Wie es dan. Während der Fahrt war, kann ich natürlich nicht sagen.

Wie ist das bei Euren Fahrzeugen? Ähnliche Erfahrungen?

Viele Grüße

Wolfgang

Hallo,
erstmal willkommen im Forum.
Sofern Du die Klimaanlage eingeschaltet hast, ist das normal.
Schalte die mal aus, und dann sollte der Lüfter nicht mehr so oft anspringen.

Beitrag verschoben in die Rubrik Basisfahrzeuge

Jep. Genau das war es.

Bei meinem Jumper 160hp ( und nach Beobachtung auch bei allen anderen gleichartigen Fahrzeugen ) läuft permanent der Kühlerlüfter an, das beginnt bereits 2 Min nach Start obwohl der Motor noch kalt ist und endet dann im Stadtverkehr dass der Lüfter nach abschalten nach 20 -30 Sekunden wieder anläuft. Ob er da in die zweite Stufe schaltet, sofern sowas überhaupt verbaut ist oder startet konnte ich noch nicht feststellen.
Gibts da eine Abhilfe wie größerer Kühler, andere Thermostat etc...

Gruß Peter

Hallo,
wenn die Klimaanlage an ist, ist das Verhalten normal, schalt die mal aus und schau, obs dann immer noch so ist.
Von sonstiger Abhilfe ist mir nichts bekannt.

und angehängt an vorhandenen Beitrag

@Peter
stör dich nicht am Lüfter, der kann sich durchaus ganz wesentlich steigern! Wichtig ist doch, dass selbst bei knapp 40 Grad und nach 25 km steiler Wegstrecke mit 3,5 Tonnen Gewicht, die Motortemperatur nicht merklich ansteigt! Ich hab nach gut 20.000 km im ersten Jahr in den Motor durchaus mehr vertrauen als zu Beginn.

Anmerkung: Wahrscheinlich ist es ganz einfach so, dass die Euro 6 Abgaswerte von Citroen nur erreicht werden, wenn die Abgase mit Hilfe des Motorlüfters gleich mit jeder Menge Umgebungsluft vermischt werden Somit lässt sich das Phänomen vermutlich nur mit einem Software Update verändern.
Grüße

@momahduh
Willst Du uns verkaspern?

@DU1313: Du hast einen Euro 5 Motor, während ich genau den besprochenen Euro 6 Citroen fahre und aus Erfahrung spreche. Euro 5 und Euro 6 Diesel Motoren finde ich, arbeiten auffällig verschieden, u.a. mit sehr unterschiedlichen Temperaturen.

Also ich habe (ohne eingeschaltete Klimaanlage) nur sehr selten erlebt, das der Lüfter überhaupt läuft.