THEMA:

Die Lüftergeschichte nervt, vor allem das ständige an und aus. Und die Klima einfach auszuschalten ist im Sommer ja auch keine gute Option...

Was das Problem betrifft unterscheiden wir dann also (so wie ich es hier verstehe) zwischen dem temporären freibrennen des DPF und dem ständigen an und ausschalten im automat. Klimabetrieb.
Mit Ersterem könnte man ja noch leben. Aber das Klima-abhängige hin und her?

Was mir aufgefallen ist, dass das Problem wohl auch mit der Motor/Klima/Modell-Kombination zu tun hat.
Bei meinem 2020er 180er PS Ducato Schalter mit manueller Klima tritt es nämlich bislang nicht auf.

Bei zwei Jumpern von bekannten mit 163PS und automatischcer Klima tritt es dagegen auf.

Bei wem passiert das denn auch beim Ducato?
Und bei manueller oder automatischer Klimanlage?
Und bei welchem Motor/Getriebe?

Ansonsten könnte man ja das Klimasymbol auf der Taste gegen ein Lüfter-aus-Symbol tauschen

@ gugu
und was willst du uns damit sagen

Ich möchte herausfinden, was der Grund für dieses nervige Lüfterverhalten ist und warum es beim baugleichen Ducato nicht auftritt.
Ich glaube nicht, dass tausenden Jumper Fahrern dieses komische Lüfterverhalten egal ist und eine Abhilfe möglich wäre.
Beim Ducato geht es ja auch - und was soll da anders sein?

Naja eben genau im Punkt "Motor, Getriebe, Nebenaggregate" sind Ducato und Jumper eben nicht baugleich. Bei meinem 2020er Jumper mit 165PS kann ich das Verhalten übrigens nicht beobachten.

Der Lüfter wird in Abhängigkeit des Systemdrucks der Klimaanlage zugeschaltet. Unterschiede zum Ducato liegen vermutlich in den unterschiedlichen Bauteilen der Klimaanlage begründet. Möglicherweise sind Kompressor oder Kondensator anders. Eigentlich kann man nur die Befüllung der AC prüfen, falls zuviel Kältemittel, wäre das Druckniveau zu hoch und würde zum gleichen Verhalten führen. Da es aber kein Einzelfall ist, liegt es vermutlich schlicht an der Systemauslegung.

Bei meinem vorherigen Kasten (Fiat 130PS) war das mit dem ständigen an- und abschalten des Motorlüfters auch so. Und das mit manueller Klima. Jetzt habe ich das gleiche Verhalten bei einer 140PS Zitrone mit automatischer Klima.

Gruß
Micha

Also Leute, ich habe den 165er Zitronenmotor von 2021 und genau das gleiche Phänomen, Lüfter springt an wie er will. Und das hat definitiv nichts mit der Motortemperatur zu tun.
Manchmal gleich Sekunden nach dem Starten.....

Das ist normales Verhalten - Immer - definitiv!

Bevor wir den eigenen Kasten gekauft haben, hatten wir mindestens fünf Womos zur Miete. Ducato und Jumper, mit manueller und automatischer Klimaanlage. Soweit ich mich erinnere, hatten alle dieses Phänomen. Mein eigener 2020er Jumper 165 PS mit Klimaautomatik hat es auch. Wenn es beim Rangieren auf dem SP oder CP nervt, wird eben die Klimaanlage abgestellt.

Ich vermute, dass der Lüfter über den Ölqualitätssensor gesteuert wird!
VG Jürgen