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Erfahrungen mit diesem Unterfahrschutz / Motorschutz 13 Jan 2020 18:50 #41
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Erfahrungen mit diesem Unterfahrschutz / Motorschutz 13 Jan 2020 18:59 #42
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18kg  Westfalia Columbus 640 Bj2017 mit Solar, AHK und Ledersitzen
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Erfahrungen mit diesem Unterfahrschutz / Motorschutz 13 Jan 2020 19:00 #43
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Hallo paulipössl,
habe noch keine Erfahrung mit dem Ölwechsel beim Plastikteil. Die Arbeitswertvorgabe bei PSA soll aber nicht zwischen mit oder ohne Plastikteil unterscheiden. Wenn man das Teil mit Bühne demontiert ist es auch in ein paar Minuten gemacht - mal sehen. Kann sein, dass sie mosern weils kein Sevel Teil ist. Ich werde berichten.... Zum Metallteil: Interessant. Könnte evtl. (irgendwann durch?)rosten, ist vllt. schwerer(?), kann sich plastisch verformen (ok, das Plastikteil bricht dann vllt.) und ist 4x so teuer. Und hier sieht die Werkstatt mit 100%er Sicherheit, dass das nicht Standard ist...oder muss man das nicht mehr demontieren ? Das Teil ist ggf. etwas für "offroader" ? Viele Grüße, Mat p.s. willi-heinrich hats gefunden - 18kg - da muss die Kiste Bier zuhause bleiben  Clever Flex 636 Kids | Jumper L4H3 2018 163 PS Heavy | Eisengrau | P1 | P2 | Klima Aut. | AutecQ 18" | Abwasser beheizt | Truma 6DE | Chairman Isofix | Leder grau | CPL Silber | Schottwand | AHK + DL3 | F65s | SOG | xtrons TE706PL | ETON | Carmedien RFK | Mike Sanders | 512Wp Solar | 560Ah LFP
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Erfahrungen mit diesem Unterfahrschutz / Motorschutz 13 Jan 2020 19:09 #44
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Erfahrungen mit diesem Unterfahrschutz / Motorschutz 13 Jan 2020 19:13 #45
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Motorschutz 13 Jan 2020 20:12 #46
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Motorschutz 14 Jan 2020 17:00 #47
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Motorschutz 14 Jan 2020 17:23 #48
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Motorschutz 14 Jan 2020 19:48 #49
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Auch der "billige" aus Stahl ist Pulverbeschichtet!
Ich gehe von einen identischen Unterfahrschutz aus. Brantho- Korrux ist eine gute Sache, Etwas Mike Sanders an den Anlageflächen und den Schweißnähten auch. Durchrosten wird da eh nichts, da rostet so einiges viel schneller ( zb. Ölfilter oder Ölwanne!)  Die Demontage beim Service ist wirklich nicht der Rede wert ( 6 Schrauben) . Aber es sollte noch jemand anfassen, wegen der 18kg. Befestigung des Unterfahrschutz erfolgt Vorne an einen Zusätzlichen Träger zwischen den Kühlerträgern und hinten mit zwei Laschen direkt an der Vorderachse! Bei einen Frontalunfall wird Motor und Getriebe geschützt, und das Fahrzeug kann sich Aufschieben. Gut für mich, schlecht für XXX! |
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Motorschutz 14 Jan 2020 20:34 #50
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