Das Forum für alle Pössl, Globecar, Clever, Roadcar und Campster/Vanster Freunde. Online seit Nov. 2014

Willkommen, Gast
Benutzername: Passwort: Angemeldet bleiben:

THEMA: Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung

Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung 26 Apr 2016 15:20 #31

  • FausO
  • FausOs Avatar
  • Offline
  • Platinum Pössl
  • Beiträge: 1214
  • Dank erhalten: 832
Hi, @ Muffin,

du hast ja nen 540er, da liegen die Dämpfer noch nicht auf und die Federung tut das was sie soll.

Bei unseren 600ern schaut das bisschen anders aus. :S


Gruß
Knaus L!ve Wave

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Letzte Änderung: von FausO.

Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung 27 Apr 2016 00:20 #32

  • Weißergnom
  • Weißergnoms Avatar
  • Offline
  • Platinum Pössl
  • Beiträge: 1083
  • Dank erhalten: 411
Oder umgekehrt. Eine fette Soundanlage mit tierischen Bass bis die Außenspiegel und der Innenspiegel sichtbar wackeln und das Geschirr in den Schubladen im Takt mittanzen, ABER Du trotzdem nichts hörst.

Sei froh über Deine gut funktionierenden Ohren. Wünsche Dir, dass Du Dein Problem findest und beheben kannst. Mich macht das auch irre, tuckert man verträumt durch die Gegend und irgendwas klappert/schleift/trötet/bellt/zischt/plappert und und und.......

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung 10 Mai 2016 21:59 #33

  • Schaumi
  • Schaumis Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Pössl
  • Ein Dankeschön an die Moderatoren
  • Beiträge: 1155
  • Dank erhalten: 830
Habe nun wie im Post #25 geschrieben, mir andere Stoßdämpfer einbauen lassen.

Monroe Dämpfer V2131 (maximale "Auszugslänge" 476 mm vs 450mm der Originaldämpfer) - Kostenpunkt: ca 85 Euro für Beide zusammen und ca. 90 Euro Einbau bei Citroen (kann man aber auch selber erledigen - Auto war aber gerade eh in der Werkstatt :) ).

Fazit:

- Die Zusatzluftfeder kann jetzt um 8 cm hoch und ruter nivelliert werden (vorher 5 cm)
- Durch den längeren "Ausfederungsweg" der Stoßdämpfer kann dieser auch noch bei 2,5 bis 3 Bar in der ZLF gut arbeiten und hat nicht schon bei ca. 2 Bar seine Grenze erreicht
- somit "mehr" Federungskomfort und späteres "Durchschlagen" der Dämpfer (es wird aber leider kein PKW... :ohmy: :dry: )

-> Mit wenig Kosten relativ viel erreicht... ;)
Gruß
Ronny

Frankia 65 SD

vorher Pössl Roadcruiser Modell 2017 auf Citroenbasis

****Tippfehler bitte nicht beachten - Eingabe erfolgt meistens über das Handy bzw. Tablet****
Folgende Benutzer bedankten sich: Trinidad

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung 11 Mai 2016 11:07 #34

  • Fran.k
  • Fran.ks Avatar
  • Offline
  • Elite Pössl
  • Beiträge: 502
  • Dank erhalten: 224
Warum hat denn der "Fahrwerksspezialist" das nicht gleich vorgeschlagen und eingebaut?
Grüße
Pössl Roadcamp R;Citroen 2,2; 150PS, Bj. 2015, 56er Fiedlerbühne

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung 11 Mai 2016 12:44 #35

  • Schaumi
  • Schaumis Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Pössl
  • Ein Dankeschön an die Moderatoren
  • Beiträge: 1155
  • Dank erhalten: 830
Die Frage habe ich mir auch gestellt. Aber ich habe bisher von noch keinem gehört, dass die Firmen bei Einbau einer ZLF auch auf die Dämpfer hingewiesen haben. Es betrifft aber auch eher die Maxi/Heavy Fahrgestelle, da diese bekanntlich hinten ein wenig höhen stehen.

Ist bei mir aber auch ein "Extremfall" mit 60er Querschnitt bei 18 Zoll und hochaufbauende 8 Zoll ZLF von VB-Airsuspension (höheres Baumaß als z.B. Goldschmitt) und Heavy Fahrwerk...somit kommt das Fahrwerk relativ hoch und der Dämpfer schneller an seine Grenze
Gruß
Ronny

Frankia 65 SD

vorher Pössl Roadcruiser Modell 2017 auf Citroenbasis

****Tippfehler bitte nicht beachten - Eingabe erfolgt meistens über das Handy bzw. Tablet****

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung 19 Mai 2016 18:45 #36

  • Legend
  • Legends Avatar
  • Offline
  • Junior Pössl
  • Beiträge: 11
  • Dank erhalten: 6
Sorry das ich darauf zurückkomme hast du die Stoßdämpfer vorne einbauen lassen??Bin absolut Ahnungslos deshalb die Frage.

Monroe Dämpfer V2131 (maximale "Auszugslänge" 476 mm vs 450mm der Originaldämpfer) - Kostenpunkt: ca 85 Euro für Beide zusammen und ca. 90 Euro Einbau bei Citroen (kann man aber auch selber erledigen - Auto war aber gerade eh in der Werkstatt :) ).

Fazit:

- Die Zusatzluftfeder kann jetzt um 8 cm hoch und ruter nivelliert werden (vorher 5 cm)
- Durch den längeren "Ausfederungsweg" der Stoßdämpfer kann dieser auch noch bei 2,5 bis 3 Bar in der ZLF gut arbeiten und hat nicht schon bei ca. 2 Bar seine Grenze erreicht
- somit "mehr" Federungskomfort und späteres "Durchschlagen" der Dämpfer (es wird aber leider kein PKW... :ohmy: :dry: )

-> Mit wenig Kosten relativ viel erreicht... ;)[/quote]

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung 19 Mai 2016 21:21 #37

  • Schaumi
  • Schaumis Avatar Autor
  • Offline
  • Platinum Pössl
  • Ein Dankeschön an die Moderatoren
  • Beiträge: 1155
  • Dank erhalten: 830
Die Dämpfer sind für die Hinterachse.

Versuch mal bitte, das Zitat "richtig" zu formatieren...so ist es ein bissl unübersichtlich :silly:
Gruß
Ronny

Frankia 65 SD

vorher Pössl Roadcruiser Modell 2017 auf Citroenbasis

****Tippfehler bitte nicht beachten - Eingabe erfolgt meistens über das Handy bzw. Tablet****

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung 29 Jan 2018 14:34 #38

  • DanTi
  • DanTis Avatar
  • Offline
  • Senior Pössl
  • Beiträge: 151
  • Dank erhalten: 73
Hallo Schaumi,

bist du mit deinem Fahrwerk immer noch zufrieden?

Gruß,
Danijel
2Win +, Silber, Heavy, Jumper 163 PS, Rückfahrpiper, Dieselheizung, 160 Wh Büttner CIS, Tankflaschen, Wechselrichter 1800 Watt

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung 29 Jan 2018 16:30 #39

  • RoterBus
  • RoterBuss Avatar
  • Offline
  • Premium Pössl
  • Beiträge: 357
  • Dank erhalten: 237
Hallo Schaumi! Ich hab bei meinem Citroen Light mit 16" die Goldschmitt 8" ZLF einbauen lassen, aber die Stoßdämpfer blieben original. Werden also grundsätzlich eher zu kurz sein, die Stoßdämpfer... Vielleicht am Stand, beim Hochpumpen werden sie noch reichen, aber während der Fahrt beim Ausfedern heben sie dann (weil zu kurz) das Rad von der Straße - dann poltert es. Klingt eigentlich generell danach, dass bei ZLF längere Stoßdämpfer notwendig sind, wenn ich das richtig verstehe. Was meinst du?
Ich hoffe dass vorne die Länge der Stoßdämpfer beim Ausfedern reicht, da ist er auch höher...

Lg Alexander


Clever Drive 600 Celebration

Dieser Beitrag enthält Bilddateien.
Bitte anmelden (oder registrieren) um sie zu sehen.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Fahrwerksverbesserung - Reifen/Felgen - Federn - Zusatzluftfederung 29 Jan 2018 16:44 #40

  • Chilli
  • Chillis Avatar
  • Offline
  • Platinum Pössl
  • Beiträge: 4109
  • Dank erhalten: 3946
Warum sollten die Stoßdämpfer nach dem Einbau einer Zusatzluftfederung zu kurz sein? Der Federweg wird doch nicht verlängert. Es gibt erstmal überhaupt einen Federweg durch die Zusatzluftfederung! Ohne liegt der Gummipuffer im voll beladenen Fahrzeug ja schon auf der Blattfeder auf.
Um beim Fahren das Rad von der Straße abzuheben musst du schon einen ordentlichen Fahrstil fahren. Bei mir ist durch den Einbau der zusätzlichen Federung das Fahrverhalten wesentlich besser geworden. Evtl. solltest du mal deinen Druck beim fahren anpassen.
Gruß Jens

poesslforum.de/forum/mein-poessl/2257-unser-bestes-stueck
Unser ERWIN: Clever Drive Celebration silber-metallic, SNIPE 2, Solar 2 x 130W, Heki Dachdurchführung, Kenwood DDX5016DAB, Rückfahrkamera, HeoSafe, Zusatzluftfederung, Motorradbühne ausziehbar, 2x120Ah LiFePO4

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Ladezeit der Seite: 0.451 Sekunden

Einen neuen Pössl, Globecar, Clever, Roadcar, Campster oder Vanster einfach, schnell und günstig kaufen?

Über das Pösslforum kein Problem!

Holt Euch über das Pösslforum ein kostenloses und unverbindliches Angebot bei Dümo Reisemobile für euren neuen Pössl Kastenwagen. Profitiert von der großen Auswahl und der langjährigen Erfahrung von Europas größtem Händler für Wohnmobile oder Kastenwagen. Stetig große Auswahl und kurze Lieferzeiten bei unkompliziertem Service auch bei individuellen Wünschen. Und das zum garantiert günstigem Preis für alle Wohnmobile der Marken Globecar - Pössl - Roadcar - Clever - Campster/Vanster.

Dümo-Reisemobile in Dülmen

Ein starker Partner fürs Pösslforum! 👍

Dümo Reisemobile unterstützt das Pösslforum, damit das Forum weiterhin umsonst für seine Mitglieder betrieben und weiter ausgebaut werden kann. Mit einer Kaufanfrage über das Pösslforum helft Ihr mit, die Kosten für den Betrieb des Forums zu sichern.

Einen großen Dank im Voraus an Euch! 😄

Partnerseiten:

Affiliate Partner