THEMA:

Da gibts ehrlich gesagt nicht viel zu sagen. Citroen Jumper 2019 163PS und MultiECUScan Version 4.6.1.
Wurde noch nie nach irgendwas gefragt, wenn ich im MSG rumgespielt habe.

manr schrieb:

Da gibts ehrlich gesagt nicht viel zu sagen. Citroen Jumper 2019 163PS und MultiECUScan Version 4.6.1.
Wurde noch nie nach irgendwas gefragt, wenn ich im MSG rumgespielt habe.

Oh, ich glaube da liegt ein Mißverständnis vor. Ich benutze AlfaOBD. Da wird bei einigen Steuergeräten nach einem Code gefragt.

Gruß
Micha

manr schrieb:

Da gibts ehrlich gesagt nicht viel zu sagen. Citroen Jumper 2019 163PS und MultiECUScan Version 4.6.1.
Wurde noch nie nach irgendwas gefragt, wenn ich im MSG rumgespielt habe.

Hi,
interessant, welchen Fiat und welches MSG wählst Du?
Ich habe an meinem Jumper schon alle durchprobiert und kein passendes gefunden. Schade, dass es MES nicht für Citroen gibt. Das läuft bei mir wesentlich stabiler als AlfaObd und ich weiss immer noch nicht, was man mit Alfa mehr machen kann als RDKS, Sicherheitsgurt- Piepser und verschiedene Lampen/ Geräte ansteuern. Das kann MES aber auch mit dem Marelli 290 Bordcomputer beim Ducato 290 2,3 Multijet (baugleich zu Citroen). Wenn es jetzt noch ein passendes MSG geben würde...

manr schrieb:

Da gibts ehrlich gesagt nicht viel zu sagen. Citroen Jumper 2019 163PS und MultiECUScan Version 4.6.1.
Wurde noch nie nach irgendwas gefragt, wenn ich im MSG rumgespielt habe.

Genau, bin auch von AlfaOBD ausgegangen.

Bedeutet du machst es per PC? Denn leider geht es ja nicht für IOS.

segelfreund schrieb:

Denn leider geht es ja nicht für IOS.

Bei mir läuft MultiEcuScan ganz normal auf dem iPhone und die Verbindung zum OBD-Stecker wird über WLAN hergestellt.
Gibt's bei Electronic-Fuchs zu kaufen.
Die Software für iPad und iPhone ist im Apple App Store gelistet.

Moin,
jo - ich habe sowieso einen Laptop dabei als TV-Ersatz und darauf läuft MultiECUScan unter Windows 10.
Ich wähle den aktuellsten Ducato in der Liste aus. Beim Start kommt eine Warnmeldung und teilweise sind ganz spezielle Steuergeräte hier und da nicht erreichbar...aber bisher konnte ich immer alles umsetzen, was ich auf dem Zettel hatte.

Was hast du den im Motorsteuergerät, also Anschluss ohne gelben Adapter geändert/Geschaut?

Ich habe teilweise mit, teilweise ohne Adapter in verschiedenen Steuergeräten Reifendruck & Anschnallpiepsen geändert sowie den Fehlerspeicher gelöscht.

Hallo Manr, sorry wenn ich nerve.

Ich habe EUS 4.8 und folgende Ducatos zur Auswahl:



Ich bilde mir ein, alle schon MSG- mässig erfolglos durchprobiert zu haben. Vielleicht kannst du ja mal den richtigen benennen und dann bitte noch die korrekte Bezeichnung des Steuergerätes (Bosch, Marelli...), die man ja auch noch wählen muss.
Für den Bordcomputer Morelli (RDKS Gurtpiepser...) gehen mehrere Ducato- Modelle. Hier geht es ja aber um das Motorsteuergerät (MSG).

Ich bin der Meinung, dass ich immer den Ducato 250 mit 2.0L genommen habe. Ansonsten den 2.3L.
Das Steuergerät lässt sich ja im Anschluss durch Try and Error selbständig feststellen.