THEMA:

Moin Zusammen,
Ich bin mir sehr sicher, dass es sich hierbei nicht um ein Problem sondern um ein Sicherheitsfeature handelt. Die Stifte sind immer dann verbaut, wenn keine Einzelsitze mit integriertem Gurt im Auto verbaut sind(Lounge Ausstattung...keine Ahnung ob es die beim Vanster/Campster überhaupt gibt).

Sinn und Zweck der Stifte ist es zu verhindern, dass die Sitze während der Fahrt zu weit hinten sind und somit ein Anschnallen mit den an der Karosserie befindlichen Gurten nicht mehr sinnvoll möglich ist. Deshalb lassen sich die Sitze in dieser Position auch nicht mehr hochklappen.

Versicherungs-/TüV - technisch bin ich überfragt. Ich vermute aber das ein Ausbau der Stifte weder bei Stellantis/Pössl/TÜV oder deiner Versicherung auf Gegenliebe treffen wird.

Grüße Henning

Das hast Du recht. Aus diesem Grund hilft es die Sitzposition vorher kennzuzeichnen. Und die Sitze im Fahrmodus und Nutzung nur in dieser Stelle zu nutzen (was wir tun).

HenningG schrieb:

Versicherungs-/TüV - technisch bin ich überfragt. Ich vermute aber das ein Ausbau der Stifte weder bei Stellantis/Pössl/TÜV oder deiner Versicherung auf Gegenliebe treffen wird.

§35a StVZO
vermutlich ist mit diesem Umbau die Betriebserlaubnis hinfällig

Hallo Carsten,

ich hab die Stifte mittlerweile auch rausgeklopft. Geht recht einfach.....
Stabilität ist nicht der Grund warum die drin sind, ich glaub das hat mit der Position der Sicherheitsgurte in der Wand zu tun. Mit den Begrenzern lassen sich die Sitze eben nur so weit verschieben dass der Gurt noch zum Sitz passt.
Ist aber auch nur eine Vermutung.....

Gruß, Ben

Vespisti schrieb:

Hallo zusammen, dazu gibt es hier und in der Vanster-Gruppe auf Facebook schon Lösungsbeispiele (Schienen ausbauen, Querstege von der Seite rausklopfen, wieder einbauen. Fertig). Einfach suchen.

Hallo, ich habe gesucht.
Leider gibt es in FB mehrere Vanstergruppen. Die Suche gleicht der besagten Nadel im Heuhaufen...
Nach dem Lesen des § 35a - Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung scheint das Entfernen der Querstreben keine gute Idee zu sein.
Sche--e
Fühle mich von Pössl geprellt. Habe was anderes bekommen als Besichtigt und durfte zusätzlich noch Nachzahlen (Coronaaufschlag)...

Kann man die "alten" Schienen irgendwo kaufen? Wenn ja, wo finde ich die?

Unser Citroen Händler kann mir da nicht helfen. Er kennt nur die, die ich habe.
Waren die Schienen ursprünglich von Citroen oder wurden sie früher (vor 2022) durch Pössl getauscht?
Wenn letzteres der Fall wäre, fühle ich mich doppelt geprellt.
Gruß
Carsten

Hallo Carsten,

die Schienen sind original Citroen und es wurden mit ziemlicher Sicherheit niemals andere als diese verbaut. Wie gesagt, es gibt noch einen anderen Typ-Schiene bei den Lounge-Sitzen. Aber ein Umbau wäre meiner Meinung nach sinnlos, da das Entfernen des Stifts den selben Effekt in jeglicher Hinsicht hat.

Kopf hoch und Blick auf die schönen kommenden Ausfahrten!

Viele Grüße Henning

Phono schrieb:

Vespisti schrieb:

Hallo zusammen, dazu gibt es hier und in der Vanster-Gruppe auf Facebook schon Lösungsbeispiele (Schienen ausbauen, Querstege von der Seite rausklopfen, wieder einbauen. Fertig). Einfach suchen.

Hallo, ich habe gesucht.
Leider gibt es in FB mehrere Vanstergruppen. Die Suche gleicht der besagten Nadel im Heuhaufen...
Nach dem Lesen des § 35a - Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung scheint das Entfernen der Querstreben keine gute Idee zu sein.
Sche--e
Fühle mich von Pössl geprellt. Habe was anderes bekommen als Besichtigt und durfte zusätzlich noch Nachzahlen (Coronaaufschlag)...

Kann man die "alten" Schienen irgendwo kaufen? Wenn ja, wo finde ich die?

Unser Citroen Händler kann mir da nicht helfen. Er kennt nur die, die ich habe.
Waren die Schienen ursprünglich von Citroen oder wurden sie früher (vor 2022) durch Pössl getauscht?
Wenn letzteres der Fall wäre, fühle ich mich doppelt geprellt.
Gruß
Carsten

Hallo,

die "alten" Schienen wären ja im Grunde das Gleiche wie das Entfernen der Begrenzungsstifte.....

Ich würde mir da keinen Kopf machen wegen der StVZO und die Stifte rausklopfen. Wenn Du die Sitze drin hast, kannst Du sie ja nach wie vor so platzieren dass der Gurt passt

Ich hab es jedenfalls so gemacht

Gruß, Ben

Telecaster schrieb:

Ich würde mir da keinen Kopf machen ...

Was machst du bei einem Verkauf des Fahrzeugs?

324d4e3d4a71d0eda4c62fc655c1ec4a schrieb:

Telecaster schrieb:

Ich würde mir da keinen Kopf machen ...

Was machst du bei einem Verkauf des Fahrzeugs?

Dann sag ich dem Käufer dass er sich die Arbeit mit dem rausklopfen sparen kann.
Und wenn er lieber etwas unflexibler ist mit den Sitzen, geb ich ihm die Stifte mit

#Phono: Ich kann Deinen Irritation und Unmut verstehen. Nur so nebenbei, der Wäscheklammerntrick der vorherigen Schienenvariante war nichts anderes als jetzt die Stifte zu ändern. Aus meiner Sicht ist der Vanster ohne die Verschiebemöglichkeit nicht wirklich praktikabel nutzbar. Wir haben das eine Woche lang versucht und dann eine Lösung gesucht und die mit den Stiften umgesetzt. Jedes Mal die 2er-Sitzbank oder den Einzelsitz aus der Schiene zu wuchten und an anderer Stelle wieder einzusetzen, wenn man beim innen Frühstücken, etc. mehr Platz braucht ist Schrott. Aber das muss nun jede und jeder für sich entscheiden.