THEMA:

Hast du die Sicherung schon gefunden? Das wird bestimmt eine fliegend verbaute Sicherung in der Nähe der Batterie sein. Auch die Masse könnte direkt an der Batterie hängen. Kann man die Heizung normalerweise immer anschalten oder muss man die Bordelektrik / EBL anschalten? 

Die SH beim Campster kann man ohne den zentralen Bordelektrikschalter betreiben. 

Sie geht wieder!
Habe die fette Sicherung unter der Kühlung ausgesteckt und dort mit Messgerät mal gegen Masse gemessen. 14V

Dabei ging übrigens auch das Licht im Auto aus, was mich ein wenig wunderte, weil ich annahm, diese Sicherung geht auf die Starterbatterie. Das Innenlicht ist aber am EBL und über die Aufbaubatterie angeschlossen.

Jedenfalls ging die SH nach zurückstecken der Sicherung wieder.
Zwar weiß ich immer noch nicht, was die konkrete Ursache war, aber Hauptsache sie geht erst mal wieder.

Im Fehlerspeicher der MultiControl wurde Teb angezeigt - aber erst nach manuellem Aufruf des Speichers. Gemäß der Anleitung eher ein Hinweis als ein konkreter Fehler:
"Bei Spannungsunterbrechung von mehr als 8 Minuten: Tag/Uhrzeit neu eingeben. 
Bei Auftreten des Fehlers ohne Spannungsunterbrechung: Webasto Servicewerkstatt kontaktieren."

Die 8 Minuten sehe ich als gegeben an.

Welches Licht ging denn aus?
Die LED-Leisten hinten? Oder das Cockpitlicht?

Campstergurus schrieb:

Welches Licht ging denn aus?
Die LED-Leisten hinten? Oder das Cockpitlicht?

Die LED Leisten, welche man nur einschalten kann, wenn die Elektrik via Schalttafel (also auch Kühlfach, etc) eingeschaltet ist.
Ich hatte allerdings den Eindruck, dass das licht erst kurz nach dem ziehen der Sicherung aus ging und nicht unmittelbar. So als ob eine Schaltung einen "unsauberen" Betriebszustand erkennt und sicherheitshalber abschaltet.

 

Die Standheizung hängt selbstverständlich an der Aufbaubatterie und nicht an der Starterbatterie!
Die Heizung muss direkt an der Batterie angeschlossen sein um Schäden durch unterbrochenen Nachlauf zu vermeiden!
Das hier über 30 Beiträge keiner erklärt wo die verdammten Sicherungen (1A und 20A unter der Kühlbox) zu finden ist, zumal das sogar richtig in der BA beschrieben wird, finde ich echt erstaunlich.
Die Werkstatt die den „Massefehler“ diagnostiziert hat, hat wahrscheinlich auch nur die Sicherung ersetzt…
Leute, ich kann verstehen das es euch frustriert das hier nicht mehr viel Neues kommuniziert wird, aber manchmal zählt eher Klasse statt Masse…

schlienz schrieb:

Sie geht wieder!Habe die fette Sicherung unter der Kühlung ausgesteckt und dort mit Messgerät mal gegen Masse gemessen. 14VDabei ging übrigens auch das Licht im Auto aus, was mich ein wenig wunderte, weil ich annahm, diese Sicherung geht auf die Starterbatterie. Das Innenlicht ist aber am EBL und über die Aufbaubatterie angeschlossen. 

Tja, das ist schon erstaunlich was alles aus geht wenn man die 40A Hauptsicherung der Aufbaubatterie rauszieht... Vielleicht kann/mag sogar jemand Pläne lesen? 

 
Du hast F21 gezogen, dann geht nicht nur das Licht aus...

Darf ich vorstellen?
Die Sicherungen...

Auf S.61 in der BA findest du die Sicherungen erklärt...
 
poesslforum.de/forum/campstervanster/258...er-fahrersitz#398674
Post 5 Zusammenfassung aller Sicherungen

Vielen, vielen Dank noch mal an Long Leif Larsen!

Vielleicht hat jemand noch eine Idee, wo genau die Masse angeschraubt ist und kann ggf. Ein Foto von der Stelle schicken?
Alternativ müsste man anhand des Schaltplanes verfolgen, wo das Kabel hin geht, was aber in der engen Ecke unter der Kühlbox ein schwieriges unterfangen ist, weil ich als fast 2-m Mann da nur schwer rein komme (-;

Darum hoffe ich ein wenig darauf, dass irgend jemand die Anschlussstelle der Masse schon mal gesehen hat und weiß wo konkret sie sich befindet.,

Long Leif Larsen schrieb:

[...]
Leute, ich kann verstehen das es euch frustriert das hier nicht mehr viel Neues kommuniziert wird, aber manchmal zählt eher Klasse statt Masse…

Ja, da hatte er Recht!

Im Forum gibt es "Ratethreads" wo man eraten soll, wo was aufgenommen wurde, aber das hier irgend jemand mal bei sich nachschaut, mit der Kamera ein Foto macht (wie beim Ratespiel) und hier rein pstet das geht scheinbar zu weit. Echt schade.

Besonders interessant wäre im übrigen ein Foto, an welchem Ende des SH-Kabelbaumes die Multicontrol bei euch steckt?
Bei mir ist nämlich ein offenes Ende und eines mit einer Fahne Multicontrol. Seltsamerweise steckte selbige an dem Ende wo NICHT die Fahne Multicontrol klebte...
Dennoch ging das ganze Setting eine Weile...