THEMA:

Aiskiub schrieb:

Vielleicht etwas Off-Topic hier, trotzdem würde mich das interessieren:

Ich lese / höre immer wieder "die Starterbatterie wird an Landstrom geladen". 
Z.b. von meinem Pössl-Händler.

Wie soll das funktionieren? Meiner Meinung nach wird diese eben nicht geladen mit den vorhandenen Komponenten.
 

Long Leif Larsen schrieb:

Der Vanster hat meines Wissens nach keinen EBL sondern ein 10A Ladegerät das nur die Aufbaubatterie laden kann. 
 

Ja, Pössl-Händler verwechselt Vanster mit Campster. Vanster bis 2023 kein EBL, kein laden der Aufbaubatterie über Landstrom (2024 hat sich wohl einiges geändert, dazu k.A.). 

Ich hatte mir überlegt, ein CTec-Ladegerät einzuschleusen, um bei Landstrom die Starterbatterie mitzuladen, aber die Lösung von Selleria mit dem Votronic Stanby Charger Pro klingt sehr interessant (nicht mit der 60Ah AGM, aber im Zuge der Umrüstung auf LiFePO4).

Klauswi schrieb:

Hallo zusammen,
im Frühjahr hatte ich die Starterbatterie 80Ah und die Bordbatterie AGM 60Ah mit einem 100W Solarpanel mit Büttner Solarregler MT 150-PP nachgerüstet. Die Leistung ist für mich ausreichend.
Im Juli habe ich die Kabelsicherung im Motorraum 2A gezogen in der Erwartung, den Ladebooster damit auszuschalten. Also die Sicherung zu Klemme 39 des DP7.
Nach dem Lesen der Beiträge #4 und #6 bin ich mir nicht mehr sicher, ob dem so ist. Auffälliges habe ich grundsätzlich nicht beobachtet und das Speicherverhalten war o.k.
Beide Batterien werden bei mir mit einem Spannungslogger überwacht. 
Die LEDs zur Funktionskontrolle von Booster und D+ Erzeuger habe ich noch nie in Betrieb gesehen, weil verbaut.
Frage: Wo finde ich die Sicherung F2 zur Klemme 15 des DP7?
Zum Wochenende wird gecampt, aber mit Landstromversorgung.
VG
Klaus

 

Mein Mann sagte, dass es da vermutlich keine Sicherung gebe. Er habe keine gefunden. Von Klemme 15 ginge nur ein Kabel zur 12V-Dose im Armlehnenbereich der Verkleidung hinten. Zumindest bei uns... Pössl ist da wohl sehr speziell, was die Verkabelung betrifft...

palatin8 schrieb:

Aiskiub schrieb:

Vielleicht etwas Off-Topic hier, trotzdem würde mich das interessieren:

Ich lese / höre immer wieder "die Starterbatterie wird an Landstrom geladen". 
Z.b. von meinem Pössl-Händler.

Wie soll das funktionieren? Meiner Meinung nach wird diese eben nicht geladen mit den vorhandenen Komponenten.

 

Long Leif Larsen schrieb:

Der Vanster hat meines Wissens nach keinen EBL sondern ein 10A Ladegerät das nur die Aufbaubatterie laden kann. 

 

Ja, Pössl-Händler verwechselt Vanster mit Campster. Vanster bis 2023 kein EBL, kein laden der Aufbaubatterie über Landstrom (2024 hat sich wohl einiges geändert, dazu k.A.). 

Ich hatte mir überlegt, ein CTec-Ladegerät einzuschleusen, um bei Landstrom die Starterbatterie mitzuladen, aber die Lösung von Selleria mit dem Votronic Stanby Charger Pro klingt sehr interessant (nicht mit der 60Ah AGM, aber im Zuge der Umrüstung auf LiFePO4).

Ein Laden der Aufbaubatterie würde ich jetzt schon voraus setzen sonst hätte das Gerät gar keine Funktion...

Klauswi schrieb:

Hallo zusammen,
im Frühjahr hatte ich die Starterbatterie 80Ah und die Bordbatterie AGM 60Ah mit einem 100W Solarpanel mit Büttner Solarregler MT 150-PP nachgerüstet. Die Leistung ist für mich ausreichend.
Im Juli habe ich die Kabelsicherung im Motorraum 2A gezogen in der Erwartung, den Ladebooster damit auszuschalten. Also die Sicherung zu Klemme 39 des DP7.
Nach dem Lesen der Beiträge #4 und #6 bin ich mir nicht mehr sicher, ob dem so ist. Auffälliges habe ich grundsätzlich nicht beobachtet und das Speicherverhalten war o.k.
Beide Batterien werden bei mir mit einem Spannungslogger überwacht. 
Die LEDs zur Funktionskontrolle von Booster und D+ Erzeuger habe ich noch nie in Betrieb gesehen, weil verbaut.
Frage: Wo finde ich die Sicherung F2 zur Klemme 15 des DP7?
Zum Wochenende wird gecampt, aber mit Landstromversorgung.
VG
Klaus

 

Die Starterbatterie die rein gehört und passt hat 70Ah.
Von welcher 2A Kabelsicherung redest du denn? Der Vanster hat eine 40A Sicherung im 10mm² Kabel zum Booster sonst ist mir keine Kabelleitung im Motorraum bekannt.

Bei Dethleffs wurde beim Vanster gerne mal der Anschluss des DP07 vergessen. Dort muss halt zweimal Kl.15 von der 12V Dose drauf, dann sollte der Booster auch mal funktionieren.
Der Anschluss an der 12V Dose ist halt maximal blödsinnig, weil die Wahrscheinlichkeit ziemlich groß ist, dass die gemeinsame Sicherung durch die Nutzung einer der verbliebenen 12V Dosen zerstört wird.

 kein laden der Aufbaubatterie über Landstrom
 

Oh, sorry, gemeint ist natürlich: Kein Laden der Starterbatterie bei Landstrom.

Leider kann ich den Beitrag nicht mehr editieren 

Zu Beitrag #24:
Hallo Leif,
ich meine das Blockschaltbild 1 zum Erzeuger DP7, welches Pössl mitgeliefert hat.
Ich versuche es anzuhängen.

Ahh, die Sicherung gibt es wohl im Vanster nicht. Wenn du noch Saft auf den Zigarettenanzündern/12V Dosen vom Basisfahrzeug hast, musst du mal nachgucken ob die überhaupt etwas angeschlossen haben. Wenn nicht legst du einfach vom der nächsten 12VDose des Basisfahrzeugs ein Kabel zum DP07 auf Klemme 15 und Brücke auf Klemme 30. Dann darf der Booster auch mal arbeiten. 

Wo genau finde ich denn im Vanster die Aufbaubatterie?
In der Küchen-Schlafbox-hab ich jetzt schon mal die tote AGM gegen eine LiFePo getauscht und auch das Ladegerät.
Aber wir haben ja das E-Paket. Da soll doch noch eine 60ah Aufbaubatterie irgendwo sein? Ich such mir echt nen Wolf.

In Modellen bis 2023 hat Pössl eine Batteriebox da eingelassen, wo normalerweise der Reserveradkorb sitzt, von oben zugänglich über einen simplen Holzdeckel im hinteren Bodendrittel in der Mitte. Ladegerät, Booster, D+ in der Seitenverkleidung hinten links, wie hier im Thread beschrieben. Ab Modelljahr 2024 sind wohl Batterie und Weiteres unter den Fahrersitz gewandert, dazu keine Erfahrung von mir.

Hab eine günstige 100 Ah LiFePO4 gefunden, die exakt in das Heckbatteriefach passt (Group 47, H5 L2, H168, damit sogar etwas mehr Luft in der Höhe wie die AGM60Ah).  Gekauft, aber noch nicht eingebaut. Deshalb scheue ich mich, dafür hier Werbung zu machen.

Edith: Eine Angabe zu Modell und Baujahr in der Signatur wäre hilfreich für passende Antworten.

Hallo Palatin8, gib mal Bescheid, ob der Einbau funktioniert hat. Ich plane auch einen Austausch der AGM-Batterie. Kann man die alte Ladeelektronik beibehalten, oder braucht man da auch was Neues?
Danke und Gruß
SpaceToury