THEMA:

Bei mir waren Allwetterreifen deklariert, aber abgeliefert wurden reine Winterreifen von Michelin.
Bei uns in der Schweiz macht dies auch Sinn. Alles andere ist weder Fisch noch Volgel.

Hallo,
da mir das GripControl sehr wichtig war, konnte ich Gott sei Dank meine Campster Bestellung nochmal stornieren und ein ganz neues Fahrzeug bestellen. Habe jetzt anstatt den Sommerreifen die 17" Winterreifen auf Stahlfelgen mit GripControl gewählt. Jetzt suche ich mir Alufelgen heraus die mir gefallen und lasse diese als zweiten Radsatz mit Sommerreifen beziehen. Der Händler meinte, spätestens im August wäre der Campster da...na da bin ich mal gespannt!!!

Ich war gestern mal beim Citroenhändler, nur mal so zum Informieren über den Spacetourer- zu meinem Entsetzen sagte er mir, dass das Gripcontrol hier bei uns im Harz mit Allrad nicht zu vergleichen ist und der Wagen somit ungeeignet für den winterlichen Alltag wäre...

Bin jetzt sehr traurig, irgendwie stirbt gerade die Idee, einen Campster zu kaufen...aber wenn mir schon der Verkäufer abrät, sollte man das ernst nehmen...

Mit Verlaub, aber das halte ich für Schwachsinn! Der Campster mit Gripcontrol ist sicher nicht mit einem 4x4 zu vergleichen, jedoch sicher besser als Frontantrieb ohne Gripcontrol.

Solange du nicht auf unbefestigten Strassen (auch hier reicht bei "normalen" Strassen Frontantrieb) unterwegs bist, sehe ich da gar kein Problem.

Der Harz ist gemäss Wikipedia zwischen 400 und 800 Meter hoch. Ich wohne auf knapp 650 Metern in der Landwirtschaftszone ohne Winterdienst. Aktuell fahre ich ein Allrad-Fahrzeug, hatte aber bisher noch KEINE Situation in den letzten 4 Jahren bei welcher mir Frontantrieb nicht gereicht hätte.

Übrigens halte ich es auch nicht für komplett unmöglich, dass es den Campster irgendwann als Allrad gibt. Aber wie es so ist, warten ist kacke

Immer schön den Händler glauben.......da kann ich nur den Kopf schütteln. Ich bin fest überzeugt, dass der noch nie einen Campster mit Grip Control im Schnee gefahren hat.
Ansonsten würde der nicht einen solchen Schwachsinn erzählen. Wohne in der Schweiz und fahre fast jedes Wochenende in die Berge. (Nicht Hügel- Berge!)
Der Winter war auch bei uns nicht von schlechten Eltern. Ich kann nur das wiedergeben was ich aus meiner eigenen Erfahrung erlebt habe. Und ich bin begeistert, wie sich das Teil auf Schnee bewegt.
Nicht ein einziges Mal musste ich Schneeketten montieren. Und ja ich habe Winterreifen. Ich habe übrigens schon einmal einen Bericht darüber verfasst.
Aber ich bin halt nur ein Kunde und kein Verkäufer......

(Nicht Hügel- Berge!)

Kann mich dem Kommentar von Mmocean7 nur anschliessen! Wohne auch in der Schweiz und habe bisher einen Octavia gefahren, den ich regelmässig ins Berner Oberland mitgenommen habe (jeden Winter Skiferien). Ich habe ein einziges Mal Schneeketten gebraucht, um 10m rutschigen Anstieg zu überwinden.

Hallo, da hier das Thema Grip Control schon ausfühlich behandelt wurde, hänge ich mein Frage hier mit dran. Kann mir einer der Grip Control-Fahrer sagen, ob auch der Bergabfahrassistent mit dabei ist? In der Bedienungsanleitung des Spacetourer ist der nämlich nicht beschrieben, bei anderen Modellen (z. B. Berlingo) heißt diese Option "GripControl + Bergabfahrassistent". Schönen Dank.

Also unser Campster hst einen Berganfahrassistent. Die Bremse wird (meistens) kurz gehslten wenn man am Berg anfährt. Meistens weil ich das Gefühl habe das er das nicht macht wenn er aus drm Start-Stop kommt. Sber vielleicht bilde ich mir das such nur ein

Nein, ich meinte nicht die Berganfahrhilfe (Hillholder), sondern den Bergabfahrassistenten, der den Wagen in schwierigem Gelände langsam und gleichmäßig ohne Eingriff der Fahrers nach unten fahren lässt. Aber der scheint beim Spacetourer wirklich nicht mit dabei zu sein.

Ist ja auch kein Offroader oder SUV.
Aber das ABS hilft ja auch ein bisschen...