THEMA:

Der PVC-Boden im Pössl ist , gefühlt , dünn wie Papier und nahezu heisst nicht dicht , ich weiss auch nicht wie
lange es gebraucht hat den Boden wellig zu machen .
Darum geht es hier auch nicht sondern nur darum wie ich es repariere .

Gruss aus Almere

richtig lesen!
Nahezu Dampfdicht. PVC-Belag egal wie dick ist wasserdicht.
Dampfdicht bedeutet, daß das Wasser aus dem Boden nicht verdunsten kann. Deshalb ist der Holzboden an der Stelle aufgeweicht. Der Montageschaum im Boden ist dagegen weder Wasser- noch Dampfdicht.

Das mit der Feuchtigkeit unter einer Gummimatte habe ich auch festgestellt. Wir hatten mal eine im Eingangsbereich liegen, die war ganz schnell feucht unten drunter. Und flog daher wieder ganz schnell raus.

hallo,
wir hatten damals einen Mietwagen an dem der Wassertank am oberen Kontrolldeckel undicht war.
Wir hatten voll getankt und dann in der Eifel schräg gestanden. Als wir zum Fahrzeug zurückkamen tropfte Wasser in der Nähe der Trittstufe, aus dem Fahrzeug.
So könnte das hier auch gewesen sein. Nur das das Wasser im Zwischenraum vom Fahrzeugboden und Holzfußboden verblieb.

Gruß
Peter

Thomas schrieb:

Der PVC-Boden im Pössl ist , gefühlt , dünn wie Papier und nahezu heisst nicht dicht , ich weiss auch nicht wie
lange es gebraucht hat den Boden wellig zu machen .
Darum geht es hier auch nicht sondern nur darum wie ich es repariere .

Gruss aus Almere

Genau, das ist den Hauptpunkt hier, und Reparaturtechnik für den Boden interssiert mich ganz stark

Solchen Schaden kommt irgendwo von Wasser oder Feuchtigkeit, und jeder muss das vor dem neuen Bodenaufbau lösen. Den Trick vom Luftdruck in die Wasserleitung werde ich benutzen (Hat mir jemand vom Forum empfohlen).

Mfg
Eric

Hallo,
die Ursache der Feuchtigkeit Kondenzwasser zuzurechnen, kann ich auch nicht ganz nachvollziehen.
Im jetzigen Fahrzeug (und auch dem davor) haben wir gummierte Schmutzfangmatten auf den Laufwegen. Zu keiner Jahreszeit hat sich darunter Kondenswasser gesammelt...
Kiar, wenn mal ein Glas Wasser umfällt und das Wasser dann unter die Schmutzfangmatte gelangt, kann es nicht abtrocknen. Dazu muss die Matte dann halt hochgenommen werden.
Man davon abgesehen: saubere Arbeit!
LG Marco

39c706811ccb241cbc516e8aaa51ceed schrieb:

hallo,
wir hatten damals einen Mietwagen an dem der Wassertank am oberen Kontrolldeckel undicht war.
Wir hatten voll getankt und dann in der Eifel schräg gestanden. Als wir zum Fahrzeug zurückkamen tropfte Wasser in der Nähe der Trittstufe, aus dem Fahrzeug.
So könnte das hier auch gewesen sein...

Das kann ich so bestätigen. Eine Überbefüllung des Wassertanks kann, wenn der vordere Kontrolldeckel undicht ist und das Fahrzeug vorne tiefer als hinten steht (was bei vielen Pössl auch auf ebenen Abstellflächen der Fall ist), genau das hier beschriebene Problem erzeugen.

Das Wasser läuft in Form eines kleinen Rinnsals am Kontrolldeckel heraus, am Wassertank herunter auf den Boden, dann unter dem Kühlschrank und dem Küchenblock nach vorn und tritt schließlich im Eingangsbereich, wo gewöhnlich eine Fußmatte liegt, aus. Unter dieser sammelt sich das Wasser, kann dort aber nicht verdunsten und sickert allmählich durch die Deckschicht in das Innere der Bodenplatte. Dort verrichtet es dann in einem längeren Prozess sein Zerstörungswerk. Ev. läuft das Wasser auch noch teilweise weiter nach vorn und sammelt sich unter der Beifahrer Einstiegsstufe. Die ist unter den schwarzen Kunststoffteilen wie eine Blechwanne ohne Ablauf ausgebildet.

Hatten wir tatsächlich gerade vor kurzem, zum Glück konnte ich schnell herausfinden, wo das Wasser herkam. Das Tückische an der Sache ist, dass es oft nur relativ geringe Mengen Wasser sind und dass das Sickern schnell aufhört, sobald der Tank etwas leerer wird oder das Fahrzeug wieder gerade steht. Man bemerkt unter Umständen erst nach vielen Jahren, was da passiert! Vor allem, wenn man gewöhnlich den Tank gar nicht ganz voll macht. Oder das Auto selten schräg steht.

Meine Erkenntnis dazu lautet:

Niemals den Tank ganz voll machen, also bis das Wasser an der Einfüllöffnung wieder rausläuft. Wenn das doch unabsichtlich mal passiert, unbedingt ein paar Liter wieder ablassen!

Puh.....Manchmal muss man sich hier im Forum schon wundern:
Wenn ein gummierter Läufer im Küchenbereich liegt, dann wird die Feuchtigkeit wohl kaum von der Kondensation kommen, sondern daher, dass beim Spülen oder Abtrocknen immer mal wieder Wasser auf den Boden tropft und sich dann unter der Gummimatte sammelt.
War bei uns auch im "Eingangsbereich" so. Bei runternehmen des Geschirrs ist immer wieder etwas runtergetropft und unter den Läufer gelaufen. Nach zwei Tagen war es dann schon sehr feucht unter der Matte. Wenn der Besitzer dann das Fahrzeug eingemottet hat, ohne vorher sauber durchzuputzen.....

Ich habe eine sehr nette PN bekommen , das ist nicht ironisch gemeint , die Frage war ob es um die Reparatur geht oder um die Fehlersuche.
Für mich geht es um die Reparatur . Nochmal und ganz wichtig , es ist nicht mein FZ .
Wenn der Besitzer sagt , Kondenswasser , woher auch immer , hat sich da gesammelt , dann nehme ich es so hin .
Andere Fehlerquellen konnten nicht gefunden werden , alle Leitungen sind dicht , der Wassertank verschlossen . Auf der Multiplexplatte und
auf dem Styrodur sind die Verfärbungen von der Feuchtigkeit zu sehen .
Unter dem Styrodur ist der Blechboden trocken .
Für die Besserwisser gibt es einen Tread , von Car-Tourist , bitte da schreiben .

Gruss aus Almere

Thomas schrieb:

Für die Besserwisser gibt es einen Tread , von Car-Tourist , bitte da schreiben .

Meine "Besserwisserei" hat sich nicht auf Deine Aussage oder die deines Kunden bezogen, sondern auf die Diskussion die hier darüber geführt wurde