THEMA:

@twz
Danke für die schnelle Antwort. Führerschein ist bei uns beiden kein Problem. Die Einschränkungen, Geschwindigkeit, Maut etc. sind mir im Prinzip auch klar.
Meine Frage geht eher dahin, ob ich technische Anpassungen (z.B. Federung) machen muss, obwohl ich schon das Heavy Fahrwerk habe? Bzw. kann ich einfach zum Strassenverkehrsamt gehen und das eintragen lassen, oder gibt es da etwas zu beachten?

@SteZi
Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Auflastung bei eurem Schätzchen genau wie bei unserem Summit 640 Heavy NICHT OHNE zusätzliche Änderungen am Fahrwerk möglich sein wird ! Bei uns hätte der Einbau der Luftfederung auf der Hinterachse schon für die maximale Auflastung auf 4,25 t gereicht, die zusätzlich Komfortfederung auf der Vorderachse hat aber den Fahrkomfort nochmals deutlich verbessert. Nach ca. 8.000 km Erfahrung würden wir es immer wieder so machen!
Mein Rat:
Rufe eine Auflast-Firma an, gib die Daten deines Fahrzeugs durch und frag, was machbar und nötig ist. Unsere heißt Linnepe +49 2333 98590.
Laste gleich soweit wie möglich auf, denn das ist keine Kostenfrage mehr. Bei uns änderte sich an der Vollkaskoversicherung nach Auflastung von 3,5t auf 4,25t nichts. In Sachen Steuer müssen wir statt 240 jetzt 280 € im Jahr bezahlen. Das Ummelden bei StVAmt kostete 19 €, das Fahrzeug brauchst du nicht vorstellen, das TÜV-Gutachten der Auflastungsfirma reicht.
Bei weiteren Fragen zur Auflastung schick mir einfach eine Post-Nachricht.
Grüße an alle !
Dieter

Es reichen auch Zusatzfedern hinten für die Auflastung

Hallo Dieter,
vielen Dank für die super Antwort. Dann werde ich mal bei einem Auflaster anrufen.
Stefan

Ein Jahr später...

Lässt sich der 2Win Vario auch jetzt noch (MJ 2022) mittels zusätzlicher Federn auflasten? Auf wie viel kg? Bzw. was macht min. und max. Sinn?

Führerschein ist kein Problem und Einschränkungen sind bekannt.