THEMA:

Ei Gudei ins Forum,
wir haben den 2Win Vario als DEN perfekten KaWa für unsere Familie ausgemacht. Wir sind Mann, Frau, zwei Kinder (13, 16) und ein Hund.
Alles gut soweit, aber dann die Gewichtsrechnung aufgemacht.
Aus der Traum !?!?

Kg Beschreibung

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3.149 Basisfahrzeug Fiat (2999KG +5 % Toleranzgrenze Worst Case) - Masse im fahrbr. Zustand
15 160 PS Fiat
48 All In Paket (26kg wiegt allein das Reserverad)
6 Metalic Lack inkl. GFK Dach
17 Automatikgetriebe
2 Tempomat, Traktion+
48 Aguti Sitzbank
7 Tisch inkl. Ausklappteil
20 Hubbett
16 140l Kühlschrank
25 2te Bordbatterie
1 Steckdosen 220V/12V
8 Heckfenster+Rollo
12 Elektrische Trittstufe
8 Alu Felgen

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3.382 Fahrzeug inkl. Sonderaustattung
235 Hund, 2 Kinder, 1 Erwachsener

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3.617 Gesamtgewicht

-117 KG frei zu Beladung

Bei meiner Konfig sind nicht mal Markise, Sat, Solar dabei. Da frage ich mich, wie man mi einem 4 Sitzer werben kann. wenn man da nur Alleine mit fahren kann?
Auflasten möchten wir aus verschiedenen Gründen nicht, da bleibt wohl nur als Alternative Knaus (hat ca. 200 KG weniger) oder weise Ware.
Habe meinem Händler die Konfig geschickt und er konnte es kaum glauben. Er wird sich mit Pössl in Verbindung setzen, ich hab eaber wenig Hoffung, dass da bei den Gewichtangaben (Basisfahrzeug)
ein Fehler vorliegt.
Beim Vorgängermodell wurde die Masse im fahrb. Zustand noch mit 2760 Kf angebeben. Nach Recherche hie im Forum ist da aber wohl vom Hersteller ein Fehler unterlaufen.
Ist für mich aber unverständlich wieso dann auf der Homepage dieser Fehler nie korrigiert wurde (siehe www.poessl-mobile.de/modelle/2win-vario/).

Allseits gute Fahrt, es Grüßt de Jens

Sollte ich ein Update vom Händler erhalten, werde ich hier berichten. Vielleicht hilft diese dem ein oder anderen bei seinen Planungen.

Hallo,
die 5% Toleranz kannste schonmal weglassen, die Gewichte stimmen nach Erfahrung recht gut.
Ansonsten ists beim 6m Vario wie auch bei den 6,36er H3 Kästen schon sehr eng. Ich fahr mit meinem 545er auch alleine schon immer an der Grenze.
Ist der Knaus wirklich 200kg leichter? Freunde haben einen Weinsberg 600mhq, der war ca. 100kg leichter als der 2Win Vario, hat auch entsprechend weniger Stauraum.

Ja und da ist noch gar kein Gepäck dabei. Und z.B. auch kein Solar. Dann fehlt noch die 2. Gasflasche (ist ja ein Absorberkühlschrank). Nachdem jetzt Pössl endlich das Gewicht in der Preisliste korrigiert hat, passt die Rechnung auch wieder und die böse Überraschung erfolgt nicht später. Also zurück zum kleinen Motor, zum Handschalter, keiner zweiten Batterie, keine Alufelgen, kein Fenster in den Hecktüren etc. und dann kommt man vielleicht gerade hin. Aber es bleibt knapp bis unmöglich. Das ist halt so bei Fahrzeugen mit 6m Länge. Blech wiegt. Bei den 5,45m Fahrzeugen hat man da mehr Luft. Also vielleicht doch da nochmals schauen, ob auch der 545 geht.

Und wenn der Knaus auch ein 6m Fahrzeug ist, dann traue ich dem Gewicht dort auch nicht. 200kg weniger ist schwer durch Möbelbau o.ä. zu schaffen.

Du hast es schon richtig erkannt: eigentlich bleibt nur die Weißware. Da kannst Du die Grenzen mit ein wenig sinnvoller Modellwahl noch einhalten.

VG Martin

Kleine Zwischenfrage am Rande:
Wiegen 4 Alufelgen tatsächlich 8 kg mehr als 4 Stahlfelgen?
Dachte immer, dass Alufelgen leichter seien als Stahlfelgen (bei gleicher Größe)...?!

Sorry, hatte mich vertan. Knaus ist mit dem Street 600 XL 120kg leichter nicht 200Kg. Wenn man die 5% Sicherheitstoleranz abzieht, bleiben bei Knaus 150Kg zur Beladung frei.
Davon gehen dann 18kg für die 2te Gasflasche weg. Wird trotzdem zu knapp mit 4 Personen und Hund??

peter schrieb:

Kleine Zwischenfrage am Rande:
Wiegen 4 Alufelgen tatsächlich 8 kg mehr als 4 Stahlfelgen?
!

Ja ist so, ist mehr Material verbaut als bei Stahl.

@peter pan: Mit 8kg Mehrgewicht bei Alu bist Du sogar noch gut bedient. Können auch schnell 10 oder 12kg Mehrgewicht werden ...

VG Martin

Wobei es auch bei meiner Schwester mit 6,50m Familienalkoven und vergleichbarer Besetzung (2+2+Hund) unmöglich war mit 3.5t klar zu kommen (offizielles Seriengewicht 2840kg).

Ich bin inzwischen der Meinung dass es keine, für mich, sinnvolle Variante gibt eine Familie in einem Wohnmobil unter 3.5t unterzubringen (egal ob Kasten oder Weissware). Unter 6m zu eng, bei 6m vom Gewicht sehr grenzwertig und nur mit Einschränkungen machbar, über 6m utopisch mit dem Gewicht hin zu kommen.

Hallo Jens,

wir haben ebenfalls einen 2win vario bestellt, allerdings mit anderer Konfiguration. Sind 2 Erwachsene mit Sohn (knapp 3 Jahre)...
Vielleicht kannst du ja einiges der Sonderausstattung weglassen? Jeder hat da andere Wünsche und Bedürfnisse, ich kann dir nur unsere Gedanken zu einigen Punkten mitgeben. Allerdings haben wir unsere Konfiguration praktisch ja noch nicht getestet...

- Citroen statt Fiat: 15kg gespart
- Tisch: viele haben den Tisch eh ausrangiert, wenn Mitfahrer auf der Rücksitzbank saßen. Also fraglich ob man das Zusatzteil ausdrehbar braucht?
- elektrische Trittstufe: verringert Bodenfreiheit und ist auch eine Fehlerquelle. Fahrzeug ist nicht fahrbereit, wenn die nicht einfährt.
- Lackierung, Alufelgen: vielleicht an der Optik sparen und damit auch am Gewicht?

Wir kommen auch auf 3324kg (ohne Frischwasser und ohne Gepäck; nur Sonderaustattung, Personen, Gas)... Von dem "Rechenfehler" im Prospekt wussten wir bei Bestellung leider nichts. Wir hoffen, dass wir es mit Minimalismus beim Gepäck hinbekommen. Sind bisher mit Zelt und Auto zu dritt gereist und Einschränkungen gewöhnt.

Ich war mit dem Summit 600 Plus am Montag auf der Waage. Ich hab so ziemlich alles drin was geht, der Tank randvoll und Wasser 2/3 gefüllt. Heavy Fahrwerk, LM Reifen, Solar, 2. Akku, Markise, Fahrradträger, Sat, 2 Gasflaschen..., Ich komme auf 3050 kg. Was hat der 2Win so viel mehr drin?