THEMA:

Ich habe jetzt den 2 Summit 640 innerhalb eines Jahres gekauft.

An beiden war das vordere Heki dilettantisch eingebaut. Der Kleber quillt in wilden Würsten überall raus. Das kann man besser machen. Da ich es an 2 mehr oder weniger gleichartigen Fahrzeugen gesehen habe ist das eher ein systematischer, als ein zufälliger Fehler. Sprich, der Einbau wird nicht kontrolliert.

Genau so sah es bei meinem Globescout aus, Baujahr 2004. Und nach mehr als 15 Jahren waren die Dächer immer noch dicht. Also kein Fehler!

Da kann man sich drüber streiten. Ich hab mal als Ferienjobber auf dem Bau gearbeitet. Hätte ich solche Würste gelegt, hätte man mich gesteinigt.

Es ist nicht sauber gearbeitet, daher aus meiner Sicht ein Fehler. Du akzeptierst ja auch kein Auto, was mit Teroson gerollt ist. Obwohl es dann vermutlich auch nicht rostet....

Hallo Pösslaner !
Auch wir gehören seit gestern zu den bisher SEHR ZUFRIEDENEN Pössl-Kunden und finden, dass die hier im Forum beschriebenen Auslieferungsmängel viel zu breit diskutiert werden, ein unberechtigt negatives Bild von Pössl entstehen lassen und bei allen Wartenden unnötige Sorgen entstehen lassen. Alle Mängel werden doch im Rahmen der Garantie zufriedenstellend vom Händler oder Hersteller beseitigt, wenn man denn nachdrücklich auf seine Rechte hinweist!
Gestern haben wir nach 9 Monaten Wartezeit nur mit den erforderlichen Papieren also ohne Vorstellung des Fahrzeuges unseren Summy, 2020er Modell Summit 640, angemeldet und in Remscheid abgeholt
Und wir sind begeistert
- Übergabe: Einstündige Einweisung in alle wichtigen Funktionen des Fahrzeuges, sogar mit einer Flasche Sekt
- Bis ins Detail solider und wertiger Innenausbau ohne Erkennbare Mängel
- Heizung mit DuoControl CS und Wasserversorgung voll funktionsfähig und ohne Mängel (ACHTUNG: bei der Auslieferung sind ALLE Ablassventile geöffnet und die sollten auch alle 3(!!) vor Befüllung des Tanks geschlossen werden
- Alle Wunsch-Einbauteile ab Werk ohne erkennbaren Mängel
- Alle Wunsch-Einbauteile vom Händler ohne erkennbare Mängel
- Endlich ist das Ablassventil für das grau Wasser an den Fahrzeugrand gelegt und kann mit einem speziellen Schlüssel problemlos geöffnet werden.
- Fahrtest: die neue Fiat-9-Gang-Wandler Automatik ist eine WUCHT in Kombination mit der großen 6D Temp-Maschine !!
Garantiert durchlief unser Summy eine sorgfältige Endkontrolle! Übrigens, laut unserem Händler erfolgte der Innenausbau in Michelstadt.
Ende der Woche geht’s auf große Testfahrt und wir hoffen, dass unsere Begeisterung nicht getrübt wird.
Allen noch Wartenden eine möglichst kurze Wartezeit und eine mängelfreie Auslieferung ihres Schätzchens.
Grüße an alle!
Dieter

Bei meinen jetzigen Knaus sieht man keine Wurst, dafür hab ich nen kleinen Bach im Fahrzeug bei Regenfahrt.
Also mir wäre ne Wurst lieber

Gruß

Soviel zu unserer Wurst - schön ist anders .. andererseits sehe ich das Schmuckstück so selten, dass es mir wichtiger ist, dass es dicht ist.
Viele Grüße
Lars

Dito, sieht bei mir auch so aus.......und stört mich nicht

Hallo.
Ich habe einen gebrauchten 2WinVario gekauft, er war ein halbes Jahr alt. Der Vorbesitzer hat nichts von Fehlern berichtet, die der Verkäufer hätte richten müssen. Mittlerweile habe ich ein Problem mit dem Lastrelais der Wasserpumpe im CBE Kasten. Das Relais bleibt immer mal hängen. Wegen Zeitmangel konnte ich den Fehler nicht mehr in der Garantiezeit beheben lassen, konnte ihn aber noch bei Pössl direkt "melden" und könnte mir einen Händler suchen, der das noch richtet. Mal sehen, evt. tausche ich das Relais selber aus. Sonst habe ich aber keine Probleme mit der Qualität.
paulipössl

Wenn das Relais gesockelt ist, ist der Austausch einfach. Schau welcher Typ verbaut ist, Ersatz sollte einfach zu bekommen sein. Da bei uns ab Werk keines verbaut war, habe ich selber eines eingebaut. Kostenpunkt ca. 6 Euro (Fabrikat: Hella).
Wenn Du es austauschst, versuche eines mit Freilaufdiode zu bekommen. Das schont die Mikroschalterkontakte.

Danke Euch für die vielen Rückmeldungen. Ich war mir bewusst, das es Mängel an einem Fahrzeug geben kann. Und ich möchte nicht grundsätzlich Pössl schlechtreden.
Bevor mein Pössl kam habe ich das Interview gesehen in Youtube und da wurde die Qualität gerühmt. Man zeigt Bilder wie die Dichtigkeit geprüft wird indem das Auto abgespritzt wird und das suggeriert ein hohes Qualitätsdenken.
Die Thematik der Schwenktüre im Bad und der lösende Kantenschutz , die "Beulen" und Risse waren bei der Bestellung bekannt. Ich hätte aber nicht gedacht, dass man, wenn man die Probleme erkannt hat, diese bei nach 10 Monaten gebauten Summits immer noch nicht im Griff hat. Das mal ein Schnappverschluss nicht greift kann ich nachvollziehen ,wenn es gleich mehrere sind habe ich schon meine Mühe. Das "Geknarze" kann ich nachvollziehen da es wohl echt nicht möglich ist mit jedem Auto 2km zu fahren. ( Aber man hätte es gemerkt)
Ich war mit diesen Mängel auch gar nicht aufgebracht und habe diese dem Händler angemeldet-soweit alles okay. Aber der bombierte Boden hat bei mir das Fass zum überlaufen gebracht. Auch weil ich weiss was das bedeutet. Das ist gelinde ausgedrückt Sch.......!

Nun es war halt Pech- bei meinen Booten welche ja auch einen Möbelausbau haben, kannte ich solche Probleme nicht. Da bekam ich immer hochwertige Produkte. Und vielleicht war da meine Vorstellung einfach auch zu hoch . Das Wohnmobil ist erst mein 2. es nach einem alten Dethleffs aber der war besser gebaut obwohl 20 Jahre alt.

Nun hoffe ich auf ein gutes erledigen, aber ab und zu muss der Frust auch raus -und bis auf eine Antwort war das hier ja auch sehr gut erkannt worden.
Gruss Oliver