THEMA:

Hallo
Wenn ich das hier lese dann baut mich das richtig auf. Wir wollen nächste Woche unseren Summit 640 abholen.

Blauer Ritter schrieb:

Oskj schrieb: Jetzt fehlt noch der Beitrag welchern ich hier hören durfte als ich die Qualität in Frage gestellt habe und nach der Qualitätskontrolle gefragt habe.
Was wurde mir gesagt? "Ich habe Qualität bestellt und Qualität erhalten"......
Nun ich gehe immer noch von einer mässigen Qualität aus- aber es wurde mir ja auch gesagt das ich mit dem Summit ein Fahrzeug des unteren Preissegment gekauft hätte. Vielleicht kann man die Beiträge zusammenlegen.
poesslforum.de/forum/poessl-h-line/14140...ich-bekommen?start=0
Gruss Oliver

Hallo Oliver,

Ich habe Ihren Link übersetzt und auch Sie scheinen mit Ihrem Summit 640 eine schreckliche Erfahrung gemacht zu haben.

Meine Frau und ich müssen jedes Mal 450 km (Hin- und Rückfahrt) zu unserem Händler fahren, wenn wir den Globecar zur Reparatur abgeben und weitere 450 km abholen. Wir müssen dies im März / April ein drittes Mal tun, um zu helfen Beheben Sie die Probleme.

Im November 2019 musste der Händler eine Harzflüssigkeit durch den Boden des Lieferwagens spritzen, um den Holzboden zu stützen. Es scheint den Boden solide gemacht zu haben, aber ich frage mich nur, ob der Rest des Bodens während unseres Besitzes fest bleiben wird.

Das heißt, der neue 2020 Summit 640 Prime 6D, der kurz vor Weihnachten in Großbritannien eingetroffen ist, hat das gleiche schwammige Bodenproblem wie wir. Dies bedeutet, dass Globecar die schlechten Qualitätskontrollen und Build-Probleme immer noch nicht behoben hat.

Ich würde mich sehr freuen, wenn ich den Van morgen verkaufen würde.

Es tut mir leid zu hören, dass Sie so viele Probleme mit Ihrem Gipfel hatten.

Freundliche Grüße,

Andrew

Hallo Andrew,
das ist ja interessant mit dem Harz im Boden. Ich dachte mein Boden hat nachgegeben durch den Wassereintritt beim Heki. Aber es scheint ja ein bekanntes Problem zu sein oder zu werden.

Ich bin gespannt welcher Lösungsvorschlag vom Werk kommt. In so einem Fall werde ich mindestens 10 Jahre Garantieverlängerung für den Boden sonst werde ich das wohl nicht annehmen,

Sowas wie mit dem Boden sollte nicht passieren. Das ist mal kein kompliziertes Teil.
Aber immerhin würde er innen wohl nicht faulen was meine grösste Angst war/Ist.
Gruss Oliver

Wir haben unseren letzte Woche abgeholt. Wegen Saison können wir aber erst ab April losfahren. Bisher ist alles ok, allerdings passten die 2 Gasflaschen nicht ohne Änderung in den Gaskasten.
Außerdem hat er noch die "alte Gasfilteranlage in Silber mit den Filterpatronen. Die neue Generation hat schwarze Filter mit Pads zum wechseln. Ist bedeutend günstiger. Die Adblue Lampe leuchtet bei uns seit Abholung. Muss geklärt werden.
Macht euch nicht verrückt, ist ein toller Wagen.

Oskj schrieb:

Blauer Ritter schrieb:

Oskj schrieb: Jetzt fehlt noch der Beitrag welchern ich hier hören durfte als ich die Qualität in Frage gestellt habe und nach der Qualitätskontrolle gefragt habe.
Was wurde mir gesagt? "Ich habe Qualität bestellt und Qualität erhalten"......
Nun ich gehe immer noch von einer mässigen Qualität aus- aber es wurde mir ja auch gesagt das ich mit dem Summit ein Fahrzeug des unteren Preissegment gekauft hätte. Vielleicht kann man die Beiträge zusammenlegen.
poesslforum.de/forum/poessl-h-line/14140...ich-bekommen?start=0
Gruss Oliver

Hallo Oliver,

Ich habe Ihren Link übersetzt und auch Sie scheinen mit Ihrem Summit 640 eine schreckliche Erfahrung gemacht zu haben.

Meine Frau und ich müssen jedes Mal 450 km (Hin- und Rückfahrt) zu unserem Händler fahren, wenn wir den Globecar zur Reparatur abgeben und weitere 450 km abholen. Wir müssen dies im März / April ein drittes Mal tun, um zu helfen Beheben Sie die Probleme.

Im November 2019 musste der Händler eine Harzflüssigkeit durch den Boden des Lieferwagens spritzen, um den Holzboden zu stützen. Es scheint den Boden solide gemacht zu haben, aber ich frage mich nur, ob der Rest des Bodens während unseres Besitzes fest bleiben wird.

Das heißt, der neue 2020 Summit 640 Prime 6D, der kurz vor Weihnachten in Großbritannien eingetroffen ist, hat das gleiche schwammige Bodenproblem wie wir. Dies bedeutet, dass Globecar die schlechten Qualitätskontrollen und Build-Probleme immer noch nicht behoben hat.

Ich würde mich sehr freuen, wenn ich den Van morgen verkaufen würde.

Es tut mir leid zu hören, dass Sie so viele Probleme mit Ihrem Gipfel hatten.

Freundliche Grüße,

Andrew

Hallo Andrew,
das ist ja interessant mit dem Harz im Boden. Ich dachte mein Boden hat nachgegeben durch den Wassereintritt beim Heki. Aber es scheint ja ein bekanntes Problem zu sein oder zu werden.

Ich bin gespannt welcher Lösungsvorschlag vom Werk kommt. In so einem Fall werde ich mindestens 10 Jahre Garantieverlängerung für den Boden sonst werde ich das wohl nicht annehmen,

Sowas wie mit dem Boden sollte nicht passieren. Das ist mal kein kompliziertes Teil.
Aber immerhin würde er innen wohl nicht faulen was meine grösste Angst war/Ist.
Gruss Oliver

Hallo Oliver,

Das Problem mit dem Boden bei den beiden Modellen Summit 640 mit Sitz in Großbritannien für 2019 und 2020 ist, dass der Holzboden nicht durch eine ausreichende Menge Schaum aufgehängt ist. Hier ist ein Bild von mir. Der Spalt misst 6 mm und erstreckt sich über die gesamte Einfahrt des Lieferwagens.

Der Metallboden muss von der Unterseite her gebohrt werden, und dann muss ein Harz in den Raum gepumpt werden, in dem der Schaum fehlt.

Es scheint, dass die Globecar H-Line-Fabrik keine Anstrengungen unternommen hat, um dieses Problem zu beheben - sehr schlecht!

Die besten Wünsche,

Andrew

Hirte55 schrieb: Macht euch nicht verrückt, ist ein toller Wagen.

Vielen Dank für das Vertrauensvotum, es wird sehr geschätzt.

Hier in Großbritannien haben wir eine schreckliche Auswahl an britischen Lieferwagen zur Auswahl. Sie lecken normalerweise, wenn sie sehr schlecht gebaut sind (Autotrail, Elddis, Bailey und Swift).

Die Briten, die hochwertige Produkte mögen, kaufen normalerweise deutsche Produkte, aber bei dieser Gelegenheit wäre ich mit einem britischen Modell, das 18.000 bis 25.000 Euro weniger kostet, besser dran gewesen.

Bei einem Durchschnittspreis von 72.000 Euro in Großbritannien ist der Summit 640 kein billiges Modell, daher könnte ich ehrlich gesagt ohne diese Probleme auskommen.

Bei dieser Rate kann es zwischen 19 und 22 Monaten dauern, bis alle Probleme gelöst sind.

Sehen Sie sich eine Frankia an, wenn meine Frau mir die Erlaubnis gibt.

Freundliche Grüße,

Andrew


Eine kurze Frage, wenn ich darf: Hat einer von Ihnen Fenster wie meine verzogen? Sie waren nicht so, als wir den Van abholten, aber sie haben sich unter der extremen Temperatur der britischen Sonne verzogen:

Gibt es bei euch keine 2 Jahre Gewährleistungsgarantie?

Blauer Ritter schrieb: Eine kurze Frage, wenn ich darf: Hat einer von Ihnen Fenster wie meine verzogen? Sie waren nicht so, als wir den Van abholten, aber sie haben sich unter der extremen Temperatur der britischen Sonne verzogen:

Das mit den Fenster ist bei mir und ich glaube bei allen Summit gleich. Die Rahmenfinster sind gerade und der Ducato ist an der Seite gebogen/gewölbt.

Gruss und Dank für Deine Bilder
Oliver

Guten Morgen,

@Blauer Ritter
@Oliver
Oliver hat Recht. Ich selber fahre einen Summit 600+ da sehen die Rahmenfenster ähnlich aus. Je nach Lichteinfall sind Verwerfungen zu erkennen. Kommt wahrscheinlich von den Spannungen nach dem Einbau. Je nach Erwärmung ist es mehr oder weniger zu sehen. Hat mich bis jetzt nicht wirklich gestört. Hauptsache die Fenster schließen dicht und machen beim Fahren keine Geräusche.
Gruß Falk

Hi Andrew,

stay hopeful.. We are driving the Pössl Summit 640 for almost 2 Years now and everything is fine so far - so, there must finally be light at the end of the dark.

I‘m a bit puzzled that your car is named Summit but branded „Globecar“...

And yes, the windows are usually that way , sad but true.

Don‘t give up and focus on the upcoming trips and experiences, not on the defects. You would feel much better, if I report my mess with my former car: a Mercedes. Never ever! Now I drive an Italian bunch of crap and I‘m glad about it

Kind regards and best wishes
Lars

Hallo liebe Pösslfreunde und alle, die es vielleicht bleiben wollen,
eure Beiträge machen mich fertig. Ich erwarte meinen Summit im März und das dämpft meine Vorfreude. Bitte nix mehr schreiben!