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LG
Steve

Hallo Hermann,
Vielen Dank

Gruß Manfred

Hallo Hermann,

Vielen Dank

Gruß Manfred

Tim schrieb:

Ich wäre hier auf jeden Fall vorsichtig! Die Lösung mit der Klappe nach hinten hatte ich einmal beim Einbaupartner von der Gasfachfrau (Spezialist Gastankflasche) angefragt (also ein Betrieb der nach G607 zertifiziert ist).

Antwort ganz klar! Keine Veränderung und keine zweite Luke am Gaskasten! Es ist genau EINE Öffnung + Entlüftung im Boden erlaubt. HIntergrund ganz logisch: Jede zusätzlich Öffnung erhöht die Gefahr eines Unterdruckes, womit halt doch evtl. austretendes Gas irgendwo hinkommt, wo es nicht hin soll.

Aber ich gönne jedem seinen Spass.

Hallo Tim,

auch möchte nächstes Jahr die Tür umbauen. Es macht für mich keinen Sinn, eine Tür ins Innere zu haben und jedes mal mit dem Gepäck zu kämpfen, wenn man an die Gasflaschen möchte. Gerade beim erneuern ist es sehr umständlich und unverständlich weshalb man es nicht nach hinten geöffnet hat. Auch im Hinblick, dass die Verbindungstür nach innen auch noch dort sitzt ist es mehr als umständlich.
Wegen deinen bedenken während der Fahrt sehe ich das nicht so. Hier sind genügend Öffnungen vorhanden und ein Luftaustausch entsteht im ganzen Fahrzeug. Was ich auf alle Fälle empfehlen würde, ist hier ein Gaswarner zu installieren. Dann sollte es auch Nachts keine Probleme und Sicherheit mit sich bringen.

Bin gespannt, wie mein Vorhaben sich darstellt und werde es dann euch vorstellen.

Allzeit gute Fahrt und bleibt gesund.

Gruß Primer

Zitat:
Antwort ganz klar! Keine Veränderung und keine zweite Luke am Gaskasten! Es ist genau EINE Öffnung + Entlüftung im Boden erlaubt. HIntergrund ganz logisch: Jede zusätzlich Öffnung erhöht die Gefahr eines Unterdruckes, womit halt doch evtl. austretendes Gas irgendwo hinkommt, wo es nicht hin soll.
Zitatende

Unterdruck? Wo? Da wüsste ich gerne mehr darüber.

Da gibt es nichts zu wissen, weil kein Unterdruck entstehen kann.
Ich weiß nicht, woher man diese Info hat, sie ist definitiv falsch.
Ich war mit meinen zwei Revisionsdeckeln (beide gasdicht, einer innen unter dem Kopfkissen, der andere hinten) zur Gasabnahme beim Gasmann.
Keine Beanstandungen. Der hat sogar den Einbau bewundert, die Idee jedenfalls.
Ich würde sogar behaupten, daß die beiden Revisionsdeckel dichter sind als die Türe zum Gaskasten.

UHamm schrieb:

Da gibt es nichts zu wissen, weil kein Unterdruck entstehen kann.
Ich weiß nicht, woher man diese Info hat, sie ist definitiv falsch.
Ich war mit meinen zwei Revisionsdeckeln (beide gasdicht, einer innen unter dem Kopfkissen, der andere hinten) zur Gasabnahme beim Gasmann.
Keine Beanstandungen. Der hat sogar den Einbau bewundert, die Idee jedenfalls.
Ich würde sogar behaupten, daß die beiden Revisionsdeckel dichter sind als die Türe zum Gaskasten.

genau so ist es. Ein Unterdruck kann durch Geräte (Absaugen) oder Temperaturen (Ofen warme zu kalte Luft) entstehen. Weshalb in einem Gaskasten ein Unterdruck entstehen soll, erschließt sich mir ebenfalls nicht. Das Gas könnte ausströmen und da schwerer, nach unten entweichen. Somit primär keine Gefahr für die Bewohner (sofern es nicht durch hohen Druck entweicht). Deshalb zur Sicherheit dort einen Gaswächter installieren, der das schleichende Gas erkennt. Allein durch "Luftzug" bestünde noch die Möglichkeit, dass sich das Gas in andere Bereiche verteilt, was ich vom Gepäckraum in die Fahrgastzelle als sehr unwahrscheinlich halte. Hier spielt dann eher der Gasaustritt am Kochfeld eine Rolle.
Wenn man es überspitzt darstellen möchte, würde der Gasaustritt im Kasten einen "Überdruck" erzeugen, aber letztendlich fällt es ja nach unten. Somit bin ich bei deinen Prüfer UHamm, der ebenfalls keine Gefahr durch die Öffnungen gesehen hat. Und die sollten es ja eigentlich wissen. Sollte es dann wirklich nur noch am Argument der zweiten Tür hängen, dann wird sie halt dauerhaft zugeklebt und damit hat sich die Sache. Das kann man bestimmt mit dem TÜV Prüfer klären.
Da ich im Grunde nichts am Kasten und Anschlüsse ändere, sondern nur eine vordere Tür mit Auszug einbauen möchte, wird an der bisherigen Einbausituation nichts verändert. Deshalb dürfte meiner Meinung nach, generell nichts dagegen sprechen es so umzusetzen. Hat ja bei dir und einigen anderen Forumsnutzer ebenfalls funktioniert.

Allzeit gute Fahrt und bleibt gesund

Gruß Primer

Das kann man bestimmt mit dem TÜV Prüfer klären.
Da ich im Grunde nichts am Kasten und Anschlüsse ändere, sondern nur eine vordere Tür mit Auszug einbauen möchte, wird an der bisherigen Einbausituation nichts verändert. Deshalb dürfte meiner Meinung nach, generell nichts dagegen sprechen es so umzusetzen. Hat ja bei dir und einigen anderen Forumsnutzer ebenfalls funktioniert.

Hallo, genauso sehe ich das auch....,
schon bei Bestellung war mir klar das es so echt Mist ist mit der O-Klappe jetzt wo er da ist seit 28.12. und ich
zum ersten Heizung durchlauf eine 11er eingestellt habe hätte ich schon K.....können mit dieser Tür., werde mir das auch so Umbauen in der nächsten Zeit, will mal Versuchen ob ich das Orginal Material bekommen kann für die Tür.

Toller bericht zum Umbau..
noch Summit Neuling.

Wenn ich mich nicht täusche, hat der TÜV da nichts zu sagen.
Wenn der Gasmann die Gasprüfung macht und eine Prüfplakette anklebt, ist das Thema durch.

Der TÜV guckt nur, ob eine Gasprüfung gemacht worden ist und kann nicht den Gasschrank beanstanden.
Sind dazu auch m.M. nach nicht befugt, wenn die Gasabnahme mit Siegel bewiesen ist.

UHamm schrieb:

Wenn ich mich nicht täusche, hat der TÜV da nichts zu sagen.
Wenn der Gasmann die Gasprüfung macht und eine Prüfplakette anklebt, ist das Thema durch.

Der TÜV guckt nur, ob eine Gasprüfung gemacht worden ist und kann nicht den Gasschrank beanstanden.
Sind dazu auch m.M. nach nicht befugt, wenn die Gasabnahme mit Siegel bewiesen ist.

Das ist gut möglich was du da schreibst denke auch das Thema ist gar nicht so schwierig, habe bei mir gestern mal in meinen neuen Summit 600 Prime rein geschaut in den Gaskasten und glaube dass dieser Umbau bei mir nicht möglich ist weil nicht zwei Flaschen hintereinander passen da ist ein großer Versatz im Innenraum muss das mal die Tage genau messen bin gespannt . Ist es vielleicht möglich dass die plus Modelle und die neuen zwei Modelle einen unterschiedlichen Gaskasten haben?