THEMA:

Moin moin aus dem Norden,
ich habe nun im Dezember meinen neuen Summit 600+ auf Citroen Basis erhalten. Mündlich wurden Ganzjahresreifen besprochen, leider steht das nicht im Vertrag - da nach Aussage die Basisfahrzeuge alle so ausgeliefert werden.
Bei der Übernahme habe ich auf den Michelin Agilis das M+S gesehen und dachte, alles sei gut. Leider eben nicht, da die "Schneeflocke" auf dem Reifen fehlt.
Mein Händler hat einen Garantieantrag abgelehnt, dass wäre so und er habe keinen Einfluss darauf.
Nun könnte man das so als "Pech gehabt" stehen lassen. Aber ich lege nun mal Wert auf Fahrten im Schnee, deswegen habe ich mir das Winterpaket bestellt.
Klar steht im "Winterpaket" nichts von Reifen - allerdings fühle ich mich gerade echt vera...
Da kauft man ein Fahrzeug mit Winterpaket und darf dann aufgrund ungeeigneter Reifen bei Schnee nicht damit fahren?

Was sagt ihr dazu?

Viele Grüße
Marcus

Von Fahrzeugherstellerseite wird üblicherweise noch der Agilis ohne Schneeflocke geliefert
Siehe
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/1831...-reifen-ausgeliefert
Wer im Winter bei Schnee unterwegs ist, sollte eh einen Satz Winterräder haben.

Das Winterpaket bezieht sich ja auf den Ausbau. Ob man sich zum Winterpaket noch Winterreifen kauft, lieber auf Ganzjahresreifen wechselt oder das Ganze nur als Option für den Wiederkauf betrachtet bleibt ja jedem selbst überlassen.

Gruß Thomas

Verträge sind einzuhalten.
Aber eine Vereinbarung die nirgends schriftlich belegt ist wird schwer als Teil des Vertrags zu beweisen sein. Gibt es den Zeugen die eine eindeutige Zusicherung bestätigen?

Wenn nicht, dann unter Lehrgeld abhaken und das nächste Mal entsprechende Fehler vermeiden.

PS Garantieantrag? Wäre neu, wenn es von Pössl irgendeine Garantie gibt.

Hi Marcus,

ich kann dich verstehen, deine Erwartungen sind IMHO nachvollziehbar. Dass gerne mal bei den ab Werk gelieferten Reifen das Schneeflockensymbol fehlt -- und du zumindest in D damit nicht rechtskonform bei Schnee etc. unterwegs bist, -- habe ich mir auch von mehreren Händlern schon angehört. Wie du ja selbst sagst, es steht nicht ausdrücklich im Vertrag, du hast also keinen Rechtsanspruch... Einer der erwähnten Händler hat mir angeboten, ein Satz Winterreifen mit Schneefl.-Symbol aus seinem Fundus ohne Aufpreis zu installieren. Das war nett, man sollte so etwas dann immer im Vertrag festhalten. So eine "Einigung" wäre doch vielleicht was? Andernfalls bleibt dir blos noch der saure Apfel des kostenintensiven Neukaufs... :-/

Gruß
Christian

M+S Reifen die bis zum Jahre 2017 produziert wurden, dürfen bis September 2024 gefahren werden.

Strolch schrieb:

M+S Reifen die bis zum Jahre 2017 produziert wurden, dürfen bis September 2024 gefahren werden.

Na ich hoffe doch, dass man bei einem Neufahrzeug im Dez. 2020 keine drei Jahre alten Reifen angedreht bekommt!

Danke für die Antworten.
Ich bin nur etwas irritiert, das hier vermeintlich Wintertauglichkeit "Winterpaket" verkauft wird und die ausgelieferten Reifen einen Strich durch die Rechnung machen.
Ich bin auch im Handel tätig und so etwas könnte durchaus als irreführend betrachtet werden. Klar sind Ganzjahresreifen nicht so gut wie die Kombi Sommer/Winterreifen, allerdings hat sich da viel getan und der Unterschied ist nicht mehr so groß wie in früheren Jahren - daher würden mir gute GJ Reifen (Continental VanContact 4Season oder Goodyear Vector 4Seasons) genügen.

Lg,
Marcus


Die Reifen sind auch von 2020 (DOT)

Hallo,
für Ganzjahresreifen die nur die "M+S" - Kennung haben, also ohne "Schneeflockensymbol" (Alpine-Zeichen) gilt doch eine Übergangsfrist. Sind diese vor dem 31.12.2017 hergestellt dürfen sie bis 30.09.2024 auch bei winterlichen Straßen-/Witterungsbedingungen gefahren werden. Also mal am Reifen das Herstellungsdatum anschauen. Vielleicht sind sie vor dem Stichtag produziert?!

Hoppala, da war ich wohl zu langsam, also bei DOT 2020 also doch nicht möglich....

Meines Wissens dürfen Reifen noch als Neureifen verkauft werden wenn sie bis 5 Jahre vorher produziert wurden.Bei Motorrad ist das so.