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Bester Pössl aller Zeiten 07 Jan 2017 14:10 #1

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...unter diesem Titel präsentiert die aktuelle Ausgabe der Reisemobil International ihren Profitest vom Summit 640. Die Profitester sind voll des Lobes über die Qualität, Betten und Küche mit Maßen größer als mancher TI, aber lest am besten selbst!
Grüße Birgit&Rainer
Grüße aus dem Nordsaarland!

Tischer 260S auf Ford Ranger 4x4 | früher Summit 640 auf Citroen Jumper

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Bester Pössl aller Zeiten 07 Jan 2017 15:12 #2

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Hallo Birgit,
jetzt hast du mir aber einen Schrecken eingejagt!
Ich glaubte, beim lesen der Überschrift, du meinst deinen Pössl :lol: :lol:

Bekam leicht Angst, dass du einen Anflug von Überheblichkeit, beginnst abzuheben :lol: :lol: :lol:

Spaß bei Seite, ich persönlich finde den Summit auch nicht schlecht.
Aber.... wie immer im Leben, alles reine Geschmacksfrage!

Gruß Klaus
Gruß Klaus

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Bester Pössl aller Zeiten 07 Jan 2017 18:58 #3

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Also Klaus, nun bin ich von dir enttäuscht, dass du sowas von mir denkst!!! Ich weiß doch längst, dass nur ein gewisser profondoroter Pössl der Beste von allen sein kann! :) :) :)

Mir gefällt der Summit auch, vor allem was die Küche und das Bad angeht.
Aber wohin mit all dem Zeugs, das wir jetzt in der großen Sitztruhe verstauen? Und wie sieht's aus mit den Ablagen am Bett? Beim Roadcruiser haben wir diese praktischen Utensilos mit vielen Taschen für Brille, Ereader, Tempos usw. Die sind wohl nicht stylisch genug für das schicke Design der H-Linie. Gleiches gilt für den fehlenden Vorhang vor den Hecktüren. Wenn man die öffnet, ist freie Sicht vom Schlafzimmer bis zum Küchenherd.

@alle Summit Fahrer: wie geht ihr mit diesen Dingen um? Alles Kleinigkeiten, klar, ie im Alltag aber ganz schön nerven können.
Grüße aus dem Nordsaarland!

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Bester Pössl aller Zeiten 07 Jan 2017 19:44 #4

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Birgit, nicht dein Ernst, oder?
Der Rote ist schlicht und einfach gehalten, weil: weniger ist mehr.
Allerdings muss ich gestehen, einen Vorhang habe ich auch vermisst, bei unsrem.
Sofern man eine Nähmaschine hat und mit dieser ein wenig umgehen kann, stellt die Nachrüstung nicht wirklich ein Problem da.
Ich empfinde den Vorhang als "Wohlfülgewinn".

Solche "Fachzeitschriften " habe ich früher gelesen.
Sehr viele Beiträge über Weißware und zu wenig über Kastenwagen.
Und total Werbungsüberladen und das bei dem Preis einer solchen Zeitschrift.
Am Ende ist ein Bericht auch nur eine Meinung eines Journalisten, abgesegnet von seinem Redakteur.
Wie manche Meinungen zu Stande kommen ist manchmal fraglich... fehlende Fachkompetenz, Meinungsvorgabe oder einfach nur Blind?

Vieles was in solchen " Heftchen" steht würde ich nicht unterschreiben, was nicht heißen soll, dass darin nur Mist steht, nein im Gegenteil manchmal ist echt brauchbares darunter.
Ich bin halt nur einer der Menschen, der sich selbst ein Bild von etwas macht.
Aufkommende Fragen lasse ich mir von Besitzen von solchen Fahrzeugen beantworten.

Vielleicht bin ich etwas zu Kritisch eingestellt, mag sein.
Aber mich erinnert das alles irgendwie an diese Reifentests in solchen Zeitschriften.

Mir persönlich gefällt der Summit sehr gut, ob es der Beste aller Zeiten ist, vermag ich nicht zu beurteilen.

Gruß Klaus
Gruß Klaus
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Bester Pössl aller Zeiten 07 Jan 2017 21:06 #5

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Ich habe soeben den Artikel/Test gelesen - hab die Zeitung noch im Abo - liest sich nun wirklich recht gut. Was mir jedoch wenig positiv aufgefallen ist - die noch verbleibende Zuladung von 252kg bei 2-Personenbetrieb...

Wenn ich davon ausgehe, dass noch Austattung/Zubehör (z.B. ggf. stärkerer Motor (Fiat), ggf. Comfortmatic, ggf. Markise, ggf. AHK, ggf. Solar, ggf. SAT/Fernseher, ggf. Luftfeder, ggf. Wechselrichter, ggf. Ladebooster, ggf. Stühle u. Tisch, ggf., ggf., ggf. ...) hinzuzurechnen ist, bleibt am Ende nicht wirklich viel an Zuladung übrig... Die angesetzten 20kg p.P. erscheinen mir auch recht sportlich betrachtet. Wenn ich mir die 64kg (10kg p.M. Fahrzeuglänge) betrachte und davon ausgehe, dass hiermit z.B. die Küchenaustattung und Kühlschrank usw. gemeint war bzw. ist, könnte es ggf. so gerade passen. Wurde etwas anderes gemeint, wird' s eigentlich noch enger, da Teller, Gläser, Töpfe usw. - wenn Leichtware - auch etwas wiegen.

Nimmt man auch noch z.B. Fahrräder auf der AHK oder an der Türe mit, reduziert sich nochmals gravierend die Zuladung.

Berücksichtige ich dann noch einige der vielen guten Ideen an Umbauten oder Ergänzungen hier aus dem Forum, müßte mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit über eine Auflastung, mit all ihren Nachteilen, nachgedacht werden.

Für mein Dafürhalten sind die Auto's insgesamt einfach zu schwer. Ich habe zwar keine Idee, wo der Hersteller an Gewicht zugunsten der Zuladung sparen kann, aber dennoch steht ersteinmal diese Feststellung.

Habe ich oben den Artikel bzw. die darin aufgeführten Fahrzeuggewichte betrachtet, spreche ich auch indirekt von unserer eigenen Gewichtserfahrung bei unserem KaWa. Ich denke mal, dass wir sicher nicht die Einzigen sind, die sich bei ihren KaWa mit Gewichtsproblemen herumschlagen müssen.

Nunja... - Insgesamt ein sicher lesbarer und informativer Artikel und sicher auch motivierend für potentielle Kaufinteressenten.
Gruß
Manfred
=> MJ 180, 9 Gang-Autom., 4,8to Aufl., M11 Federn+8“ LuFe, 18“ ORC Typ33, SHR Hubstützen, 320WP Solar, Victron W-Richter u. Solar-/Batt.-comp., 200A Lithium, WCS Ladebooster, Truma D6E, Dachspoiler, WCS Lüfterheki hi., Sitzkonsole 4cm tiefer, Racegitter, AHK, Radträger e-Futuro.

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Bester Pössl aller Zeiten 07 Jan 2017 22:35 #6

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Das mit der Zuladung beim Summit ist äußerst ungünstig und bescheiden, aber das ist bei den anderen 6,36 m Fahrzeugen wohl ähnlich.

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Bester Pössl aller Zeiten 08 Jan 2017 10:54 #7

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Moin, warscheinlich kann man auch nur 25 L Wasser tanken, wie beim Knaus.
Das wird beim Test nicht erwähnt.
Mein ABO Autobild Reisemobil habe ich auch gekündigt,die Zeitschrift wird immer kopflastiger von Dickschiffen und Werbung für Weissware.
Ich kenne noch die 1. ProMobil,die erschien als Selbstausbauer- Zeitschrift,Anfang der 80er,was ist daraus geworden ?
Grüße Reinhold


1983 VW Bulli T2 50 PS Selbstausbau mit Hochdach
1999 Detleffs A560 75PS
2002 Mazda E2200 Selbstausbau mit Hochdach 63PS
Pössl 2WIN 2,2L 120PS Erstzulassung Jan. 2009 ,verkauft März 2017.
Roadcar R600 Multijet 2 115PS 2,0 L .Am 18.12.17 angekommen,Zulassung 3.1.18
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Bester Pössl aller Zeiten 08 Jan 2017 15:05 #8

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Ich find die gängigen Reisemobilhefte sind zu bieder, nur Weissware und zu viel Werbung drin. Hab nun das www.campervans-magazin.de entdeckt und bin, bis jetzt, recht begeistert.
Grüsse von den 3Womis aus der Schweiz.
Pössl Summit 640 "Paulchen" seit Juni 2017
Jumper 163 PS, Markise, Kenwood Monociver, Rückfahrkamera, Tomtom Go Professionel 6250, Heo Safe für Vans, Matratzen von der Traumfabrik in Bad Boll

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Bester Pössl aller Zeiten 08 Jan 2017 18:09 #9

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fehlender Vorhang.....
wir haben unseren "dicken" Vorhang ersetzt durch einen Duschvorhang, den wir zurecht geschnitten haben (wenig Gewicht, saugt sich bei Regen und geöffneten Türen nicht voll Wasser). Wir machen allerdings kein Wintercamping.....
Gruß Franz
Pössl 2 Win Vario, Ducato Multijet 160 Comfort-Matic, Solarpaneel, Wechselrichter, Caro-Dig-Sat, Fiedler-Rollerträger, Kenwood DNX

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Bester Pössl aller Zeiten 08 Jan 2017 18:22 #10

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Wer den Artikel gerne mal lesen möchte, darf sich gerne per PN bei mir melden.
SUMMIT 640 180 Mulitjet Automatik , Heavy-Fahrwerk
Truma D6E mit INET Box und LevelControl, 200Wp Solar, VBCS Triple 60/40/430, Winston LiFeYPO4 200Ah, Alpine X902D-DU, Thitronik WiPro III mit ProFinder, Raintec RT100
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