THEMA:

"... doch als wir nach einiger Zeit (2-3h) wieder zum Wagen kamen, es immer noch tropfte und die Heizung im Boilerbetrieb auf Störung stand, schwante mir Böses. Die 25 Liter aus dem Tank waren (fast) weg, und im Bodenfach unter der Sitzgruppe hatte sich ca 1-2 Tassen Wasser gesammelt."

Und wenn bald nach dem abstellen des Womos die Heizung auf Störung ging und in Folge das Frostschutzventil öffnete? 

Ich denke wenn knapp 25 Liter im Auto austreten wären das sehr auffällig!
​Evtl ging das meiste Wasser korrekt durch das Frostventil? 

Und das wenige(?) Wasser im Auto stammt aus einem anderen Problem. ZB hatten viele das Problem dass eine der beiden (2 Stück) Reinigungsöffnungen nicht ganz dicht waren. (Beim Bremsen schwappt das Wasser es können kleine Mengen auf den Boden laufen)

Es wird Zeit, dass ich der Sache im Wagen auf den Grund gehe. Ganz herzlichen Dank Euch allen für die vielen Tipps und Hinweise. Sobald ich neue Erkenntnisse /Photos habe, stelle ich diese hier ein.
Ich versuche ersteinmal möglichst ohne Demontage auszukommen, um einen möglichen Gewährleistungsanspruch nicht zu verwirken.

Viele Grüße,
Volker

Ich möchte noch einen Tipp hinterher schieben, den ich selber zum Wasserausblasen benutze und hier evtl. von Nutzen wäre.

Zum Ausblasen benutze ich immer einen etwas dickeren Fahrradschlauch, den ich durchgeschnitten habe.
Das eine offene Ende habe ich verklebt, gefaltet und zugebunden, ist also luftdicht verschlossen.
Das andere Ende stülpe ich über den Wasserhahn und dichte mit der Hand, einer Schelle oder sonstwie ab.
Dann pumpe ich mit der anderen Hand und Standpumpe den Schlauch auf, bis er richtig dick ist.
Dann öffne ich den Wasserhan und die Luft vom aufgepumpten Schlauch bläst das Wasser aus.
Das mache ich mehrmals und auch an den anderen Wasserstellen.
Der Frostwächter sollte dabei natürlich geöffnet sein, aber in deinem Fall und zur Lecksuche würde ich ihn geschlossen lassen.
Du willst ja das Leck finden und nicht Wasser ausblasen.

Diesen Vorgang könntest du auch für die Lecksuche verwenden.
Wenn irgendwo ein Leck ist, kann man die ausblubbernde Luft vermutlich hören und lokalisieren.
Viel Glück!
 

Gute Idee, das ist ja schnell gebastelt. Danke Dir!

Wenn ne volumenstarke Luftpumpe vorhanden, braucht man nur einen entsprechenden "Einblasanschluss".
Ich nutze die Doppelhubluftpumpe vom Vorzelt zum Druckaufbau u gehe damit an den Abgangschlauch der WaPu.
 

Schuri schrieb:

Ich möchte noch einen Tipp hinterher schieben, den ich selber zum Wasserausblasen benutze und hier evtl. von Nutzen wäre.

Zum Ausblasen benutze ich immer einen etwas dickeren Fahrradschlauch, den ich durchgeschnitten habe.
Das eine offene Ende habe ich verklebt, gefaltet und zugebunden, ist also luftdicht verschlossen.
Das andere Ende stülpe ich über den Wasserhahn und dichte mit der Hand, einer Schelle oder sonstwie ab.
Dann pumpe ich mit der anderen Hand und Standpumpe den Schlauch auf, bis er richtig dick ist.
Dann öffne ich den Wasserhan und die Luft vom aufgepumpten Schlauch bläst das Wasser aus.
Das mache ich mehrmals und auch an den anderen Wasserstellen.
Der Frostwächter sollte dabei natürlich geöffnet sein, aber in deinem Fall und zur Lecksuche würde ich ihn geschlossen lassen.
Du willst ja das Leck finden und nicht Wasser ausblasen.

Diesen Vorgang könntest du auch für die Lecksuche verwenden.
Wenn irgendwo ein Leck ist, kann man die ausblubbernde Luft vermutlich hören und lokalisieren.
Viel Glück!
 

Und was machst du wenn die Pumpe ein Rückschlagventil hat ? Also erst mal prüfen ob die Pumpe ein Rückschlagventil hat, wenn ja ist das Floe Entwässerungssystem besser geeignet, ohne RV geht natürlich Schuris Methode.

Ich habe mir das Floe-System gekauft, aber dann doch nicht verbaut. Das Problem ist eben die Tauchpumpe mit Rückschlagventil. Das Wasser steht da immer bis zur Floe und das bekommst Du nicht raus. Da müsste man auch immer die Tauchpumpe abbauen.
Werde künftig mit einer Propylenglykol-Mischung Frostsicherheit herstellen.

@Manfrelli
Vielleicht wäre eine Idee dann ein T-Stück mit Absperrhahn direkt am Pumpenanschluss anzubringen, Hahn beim Entwässern öffnen und dann durchpusten. Ist zwar dann fummelig immer im Tank den Absperrhahn zu bedienen, aber sollte funktionieren. Oder Pumpe ohne RSV verbauen.

Aber dann hat man noch immer Wasser in der Pumpe. Im Grunde müsste man die Pumpe vom Schlauch trennen und ausleeren. Das habe ich mir alles überlegt. Dann das Restwasser in den Armaturen dazu und und und....
Ich versuche es jetzt mal mit spülen. Da kann m.E. nicht passieren, ist ja lebensmittelecht das Zeugs. Wenn der REVEL mal 2 Wochenenden bei Frost nicht genutzt wird (was im Grunde nur max. 2-3 Mal im Winter vorkommt), spüle ich durch, bei kürzeren Stand lasse ich die Heizung auf 5 Grad durchlaufen.
So der Plan.