THEMA:

Ich habe zwar keinen H-Line oder Summit, aber habe für die bevorstehende 6-Jahres-Inspektion auch mal Kosten erfragt. Und zwar bei zwei Citroen-Werkstätten, weil mir dies wegen meiner Garantieverlängerung geboten erscheint.Dass der Austausch von Luftfilter und Kraftstofffilter, obwohl lt. Wartungsplan nur alle vier Jahre fällig, mit angeboten werden, scheint Methode zu haben. Werde ich natürlich aus dem Auftrag rausnehmen.Für die Interessierten sind die Kosten dafür aber noch ersichtlich. Den Austausch des Pollenfilters habe ich von vornherein nicht mit angefragt.Ich poste hier nur das günstigere der beiden Angebote. Das höhere würde ich aber auch nicht als unverschämt bezeichnen.  

Bei unserem 2.3L Ducato mit 160PS aus 2021 war zeitbedingt nach 5 Jahren (oder 100.000km - whatever comes first) der Zahnriemen zu tauschen.
Mit Kleinteilen und leicht undichter Wasserpumpe (wurde auch gewechselt) kam die Rechnung heute Morgen beim Abholen bei FIAT Professionell auf rund €2.000.
Wenn ich mir damit die nächsten 5 Jahre diesbezüglich keine Sorgen machen muss, sei es dem Fahrzeug und der Werkstatt gegönnt.

Nur für den Zahnriemen und Wasserpumpe, oder wurde noch etwas anderes gemacht?

Gruß
Tibor
 

Zahnriemen, Riemenspanner, Wasserpumpe und Poly-V-Riemen, wobei die wohl eher nicht ins Gewicht fallen.

Zweitausend Euro für den alle paar Jahre wiederkehrenden Wechsel eines Zahnriemens, bei dem auch noch die Wasserpumpe fällig wird? Dafür gibt es von mir keinen Beifall. Für mich bleibt das konstruktiver Murks mit anschließend garantierter Beutelschneiderei.
 

An den Werkstatt- respektive Arbeitskosten in Deutschland ist die Gesellschaft selbst schuld und ein Zahnriementausch nach 5 Jahren oder 100.000km ist kein Alleinstellungsmerkmal von FIAT.
Dass die Wasserpumpe geleckt hat, verbuche ich unter „Shit happens“.
Das Auto ist unser Hobby. Wir rauchen nicht, wir saufen nicht, also „so what“? Kann ja gerne jeder sehen wie er will.
Ich bringe auch nicht mein eigenes Öl mit in die Werkstatt, nur weil ich das woanders für 50 Cent günstiger hätte bekommen können.

isargeissbock schrieb:

Dass die Wasserpumpe geleckt hat, verbuche ich unter „Shit happens“.

 

Tatsächlich ist es so dass die WaPu beim Ducato 2,3 auch bei hohen Laufleistungen keine Probleme macht. Sie ist ein gern genommenes Umsatz-Plus-Teil, da viel Arbeitslohn drinsteckt, zumal die Fehlfunktion nachher kaum nachvollziehbar ist. (Sagt ein auf Zahnriemen spezialisierter Betrieb, der für den Wechsel samt Poly-V und Rollen, Spanner ca 550€ berechnet).
 

Wenn ich daran denke, dass ich vor 5 Jahren für die gleiche Leistung bei Fiat Professional ca 1000€ bezahlt habe ......

Die Werthaltigkeit der Arbeiten Zahnriemen/Roller/Spanner/Poly-V (alles von Conti) ist €540,- . Wasserpumpe dazu ist zu 99% unnötig und eine gern aufgeschwätzte "Umsatzerweiterung" für 390,-
Die Werkstatt macht einen guten Job und gibt Garantie.
Location ist im fränkischen Seenland, also da wo andere Urlaub machen. Immer eine Fahrt wert.

Die Restlichen über 1000€ sind Abzocke, die würde ich eher versaufen als es der Werkstatt schenken. Oder meinem Enkelkind oder dem Kindergarten spenden. Alles ist sinnvoller als es zu  verbrennen und dann gesundzureden.

Ich rate Fiat im Werkstattauftrag einen Anamnesebogen einzuführen mit folgenden Fragen:

- Ist das Wohnmobil dein Hobby?
- Rauchst Du?
- Säufst Du?

Bei ja-nein-nein kann man den Preis verdoppeln.

 

Ich habe ja geschrieben, dass das jeder sehen kann wie er will.
Eigentlich wollte ich ursprünglich nur über „Aktuelle Wartungskosten 2025/2026“ informieren und mir nicht irgendwelche Geschichten über angeblich aufgeschwätzte „Umsatzerweiterung“ und Empfehlungen von Fragebögen für Werkstätten anhören.
Ich freue mich für dich, dass das fränkische Seenland offensichtlich so ein Preisparadies und immer eine Reise wert ist.
Vielleicht arbeiten die da ja mit Feenstaub? Das würde natürlich einiges erklären. Ist mir aber auch egal.