THEMA:

Hallo .
ich würde gern mal eure Einschätzung zu einem Gebrauchwagenangebot Privat haben ob das so ungefähr passt.
Kann einen Modell 7/ 2019 Roadcar 540 / Ducato 115 PS erwerben in weiß mit Basic Paket , 40 000 KM , Neupreis mit allen Extras war knapp 40 K.
Zustand Unfallfrei , keine wesentlichen Auffälligkeiten.
Gasprüfung muss ich machen und Tüv dann nächstes Jahr .Hat jetzt nicht allzu viele Extras weiter drin .
Da ja die Preise völlig von der Rolle im Moment sind und keiner weiß wie es weiter geht überlege ich den zu nehmen , wäre so bei 32,2 K als Preis. Allerdings privat ohne Garantie

Müsste ich irgendwas besonderes beachten beim Kauf - Check ?
Danke für eine Einschätzung ( klar ohne Gewähr )

Hallo Werner,
ich würde ihn nehmen.
VG Jürgen

Nur als Vergleich, falls das möglich ist:
Wir haben einen topausgestatteten 2016er Pössl 2WIN Plus im Jahr 2020 mit rund 27.000km, Neupreis rund 47.000€ für 37.000€ an Privat verkauft. Fahrzeugbasis war ein 2.2 Liter, 150PS Citroen Jumper mit Euro 5. Das war wohl auch sein größtes Manko.
Ich kenne RoadCar nicht wirklich und was ich bisher gesehen habe fand ich auch nicht besonders überzeugend. Ich würde ihn nur dann nehmen, wenn das Fahrzeug bereits ein EURO 6 Triebwerk mit SCR-Einrichtung (Harnstoff-Abgasbehandlung) besitzt. Ansonsten würde ich die Finger davon lassen.
Viele Grüße
Michael

Ein Fahrzeug zu empfehlen ohne es gesehen zu haben halte ich für fahrlässig.
Dafür sind die beschriebenen Merkmale ohne Bilder einfach zu wenig.

Wenn der Kasten ok ist zuschnappen!!

Vario499 schrieb: Ein Fahrzeug zu empfehlen ohne es gesehen zu haben halte ich für fahrlässig.
Dafür sind die beschriebenen Merkmale ohne Bilder einfach zu wenig.

Ja, du hast recht.
Trotzdem würde ich sehr viel von der Abgaseinstufung und der verwendeten Technologie abhängig machen und zumindest diese Einschätzung, wenn vielleicht auch nicht als Empfehlung, stehen lassen wollen.
Viele Grüße
Michael

Hallo,

wurde bei dem Fahrzeug je irgendeine Inspektion durchgeführt? Sonst ist diese ja wahrscheinlich auch bereits überfällig. Der Verdacht ist dann da, dass Pflegemaßnahmen nicht unbedingt die höchste Priorität bei diesem Fahrzeug hatten.
Ist das Fahrzeug nur privat genutzt oder als Vermietfahrzeug?

Der Preis ist schwierig vom Neupreis her zu beurteilen. Wahrscheinlich hat dieses Fahrzeug nackt ca. 33.000 € gekostet. Mit den beiden Standardpaketen war man bei ca. 36.000.- €. Ohne eine Übersicht, welche Extras enthalten sind, ist eine Einordnung des angegebenen Neupreises daher nicht möglich. Bitte keine Preisliste aus der 2. Jahreshälfte 2019 zugrunde legen. Dies war dann bereits das 2020er Modell.

Hier noch ein Link als Hilfe zur Beurteilung des Fahrzeugs aus 2019:
www.caravan-wendt.de/de/roadcar-r-540/ro...-540-fiat-m2af3.html

Moin , wo die 40000 herkommen kann ich auch nach der Beschreibung nicht nachvollziehen,selbst wenn der Vorbesitzer noch 2000 E Überführung bezahlt hat.
Basispreis 33000 + Basispaket 1000 + Chassispaket 1600 + Tempomat 300 + Radiovorbereitung 180 + Überführung ?
Nach 2 J oder 40000 km ist die 1. Wartung fällig,was das mit dem Pflegezustand zu tun hat erschließt sich mir nicht.
Warscheinlich hat er Euro 6b .

mein damaliger 540er Roadcar von 2018 hat neu 37000 Euro gekostet incl. Markise, Heckfahrradträger und Navi-Radio. Euro 6Norm ohne Adblue.
Verkauft wurde er Anfang 2020 mit 8000km für 34000Euro. Allerdings beim Händler. Er verkaufte ihn für 36900Euro.

Danke schon mal für die Meinungen, also ergänze was ich habe.
1. Inspektion natürlich gemacht ,dass nächste wäre dann die große mit 48 000 oder 4 Jahre ( aber Garantie ist eh weg )
Weiteres Extra ( mir sehr wichtig ) Webasto Dieselheizung ( kostet um die 1500 im Extra ) , Motor Multijet 115 / Euro 6 ob das diese SEC hat weiß ich nicht ( Fahre aber eh nicht in der Stadt )
Reine Privat genutzt, keine Vermietung.
Optisch keinerlei Beschädigungen sichtbar oder Unfallspuren .

Wollte eigentlich einen Clever 540 Cleverly, aber viel zu teuer oder nicht zu bekommen ,wenn dann weit über Neupreis mit 40 000 KM .

Klar ich weiß auch das es vor einiger Zeit für so ein Auto sicher 20 % wenige VK gewesen wäre, hab aber auch welche angeschaut die mit 5 Jahren bei 39 000 waren und 80 000

Ich befürchte halt das die 2022 ja eh 10 -20 % mehr kosten Neu und dann so ein Auto gebraucht halt bei 36 000 liegt. Daher ist es momentan schwierig zu beurteilen wohin es geht .
Warte schon eine Weile auf das Platzen der Blase, aber Pustekuchen geht immer weiter rauf.