THEMA:

**Bebo

Wenn Du den Radaufnahmen nicht richtig vertraust, dann kannst Du nach dem Aufladen der Räder einfach die Bremshebel der Räder mit Kettband fixieren. Ich mach das bei meinem MTB mir sehr langem Radstand. Den Bremshebel des Hinterrades mit Klettband angezogen, steht das Rad bombenfest.
 

womoteur post=583509 userid=33789
Also bei meinem Fahrradträger waren noch zwei zusätzliche Nylon-Gurte dabei. Mit dem einen fixiere ich das Vorderrad meines Fahrrads noch zusätzlich zu dem Zahnriemen. Dadurch ist das Vorderrad deutlich weniger beweglich. Das passt so. 

Das hat bei unserem Träger auch zur Beruhigung der Vorderräder beigetragen.
Für ein besseres Handling haben wir uns bei dem großen A die folgenden Gurte in 35 cm Länge angeschafft. 
Spanngurte für Fahrradträger
Manche benutzen auch diese Gurte
Verstellbare Fahrrad-Stabilisator-Gurte

Ein freundliches Hallo in die Runde

Ich bin seit einigen Tagen Besitzer eines EUFAB SD 260. Nun ist mir aufgefallen, dass die Halterung für die Aufnahme der Kugel der Anhängerkupplung total schräg an das Rohrgestell angeschweisst ist. Siehe Foto. Gemäss Hersteller ist das völlig normal und anscheinend auch gewollt. Ist das bei jemandem so auch der Fall? Kann ich mir eben nicht ganz vorstellen... das Ding hängt so recht arg schräg am Wagen dran. Die Kupplung selber ist gerade.

Danke für ein kurzes Feedback schon im Voraus.


Sonnige Grüsse
Philipp

 

Hallo Phillip,

herzlich willkommen, und danke für deine Höflichkeit bei der ersten Frage hier im Forum.
Es gibt sie also doch noch, Mitmenschen, die wissen was sich "gehört".
Zu deiner Frage:
Bei unsererm nicht.
Unseren kann ich auch um die Hochachse (paralleler Abstand zur Stoßstange) "drehen" beim Verriegeln.
In der Waagererechten (paralleler Abstand zum Boden) haben wir auch das "Schiefproblem", aber nur sehr minimal.

"Arbeite" dich mal durch das Thema (und die Lösungsvorschläge) hier, dann wirst du sehen, du bist nicht allein........

Nachtrag:
Wir würden diesen Träger (nach 2 vorangegangenen anderen Typen am Kasten)
immer wieder empfehlen wegen den unschlagbaren Vorteilen (subjektiv)
in der Handhabung mit "normalen" Rädern/Pedelecs.
Wegen der Schwingneigung (haben scheinbar alle EUFAB-Konstruktionen (eigene Erfahrung/Vergleich)
spannen wir zu den Türscharnieren oben ab --> Ringschrauben
"Verzurren" ist nicht notwendig, einfach nur leicht anziehen als SchwingungsDÄMPFUNG.
Ist aber vielleicht auch mehr eine optische Nervenberuhigung beim Blick nach hinten (Rückfahrkamera).
 
 

Moin,
bei uns hang der Träger auch schief.
Es lag aber an der Anhängerkupplung.
Die Kupplungskugel ist oben Plangeschliffen.
Lege da mal eine Wasserwaage drauf.
Bei mir war der abnehmbare Haken schief, dann hang der Träger auch schief.

Manche Träger sind etwas schief verarbeitet, so auch unserer. Ich habe dann die Schrauben der Brink Anhängerkupplung gelöst und den Haken etwas verdreht wieder befestigt, so dass der Träger nach der Montage gerade aussieht. 

Gruß Marco 

Besten Dank für Eure schnellen Feedbacks. Cool

Hmm... bin ich¨echt zu pingelig? Zwischen links und rechts, ganz aussen gemessen sinds dann doch etwas über 6cm Unterschied. Halt wirklich gut sichtbar von hinten.

 

Hallo Philipp,
ich weiß ja nicht, wo du den Träger erworben hast. Aber ich würde aufs heftigste reklamieren. Das ist ein deutlicher Mangel und keineswegs normal. Wenn dir der entsprechende "Verkäufer" oder Händler weismachen will das sei normal, dann stell ihm mal die Frage, ob er als Kunde dies so hinnehmen wolle. Ich vermute mal eher nicht. Bei dem was der Träger kostet können wir als Kunden deutlich bessere Arbeit erwarten.