THEMA:

Hi Herbert,

diese 'Einbau-Problemtak' habe ich auch schon mal angesprochen (sie diesen Beitrag ), aber es scheint so zu sein, dass die Gasprüfer sich da nicht einig sind. Anderer Nutzer von Gastankflaschen haben bisher noch immer Prüfer gefunden, die Ihnen die Gasanlage mit Tankflaschen abnehmen.

Hallo,
richtig, siehe Beitrag #123
Wenn ein Prüfer das verweigert, gehts halt zum nächsten.
Im schlimmsten Fall würde ich die Gasprüfung bei dem Betrieb machen lassen, der die Flaschen auch eingebaut hat.
Jürgen

Der absurde Streit zwischen Gasfachfrau, Wynen und einigen wetlfremden Narren im DVGW, erweckt bisweilen den Eindruck, dass wir in einer Bananenrepublik leben.

Wenn der Kasten in einen Crash verwickelt ist, verhalten sich die Tankflaschen nicht anders als die Tauschbuddeln.
Somit sind die Forderungen an die Tankflaschen Anschlüsse (feste Verrohrung), und die Belastbarkeit der Flaschenbesfestigung purer Unfug.
Hinsichtlich der Außenbetankung muss die Durchführung von der Fahrzeugaußenwand bis in den Gaskasten so ausgeführt werden, das bei einer Leckage kein Gas in den Fahrzeuginnenraum eintreten kann. Für diese Erkenntnis und die Ausführung, reicht der normale Menschenverstand und entsprechnede Handwerkliche Fähigkeiten aus.

Um die Unterschrift und den Stempel im Gasprüfbuch mach ich mir keinen Kopp.

Lasst Euch nicht verrückt machen von den Streitenden.

Gruß
Klaus

Es gibt in einem anderen Forum seit Jahren immmer wieder Diskussionen um das gleiche Thema.
Und einen Link zu einem anderen Sachverständigen mit eigenen Regeln und Gastankflaschenverkauf:
www.evag-deutschland.de/start.html

Ich blicke da nicht ganz durch, vielleicht können andere damit mehr anfangen.

Gruß, Martin

Ich würde das auf jedenfall anders handhaben wenn ich zur Gasprüfung müsste ich würde die beiden Gastankflaschen ausbauen und würde ohne Flaschen zur Prüfung fahren oder muss man Flaschen mit haben??? Lg Dietmar

Hallo Dibo41,
den Aufwand würde ich mir erst machen, nachdem die umliegenden Prüfer das tatsächlich ablehnen. Fahr doch einfach mal vorbei und frag. Ich habs schon geschrieben: bei mir war die Gasprüfung kein Problem, obwohl der gasprüfende Händler selbst keine Tankflaschen verbaut.
Jürgen

Also, ich fahre jetzt seit 5 Jahren mit der Gastankflasche bei allen Temperaturen und hatte noch nie Probleme mit dem LPG im Winter. Das hängt sicher auch mit dem Einbauort im Pössl zusammen, denn der ist relativ frostgeschützt im Inneren. Mein Cruiser steht immer im Freien, die letzten Tage bei 15° minus ist die Heizung immer sofort gestartet und macht keinerlei Probleme. Gruß Gerd

Da hätte ich ne Frage zu den Tankflaschen da ich eventuell plane mir eine einbauen zu lassen. Tankt man da anderes Gas als in den Austauschflaschen ist und ist das weniger prozesssicher? Mit den Tauschflaschen habe ich auch bei -25 Grad auf 2000 m keine Probleme.

Hallo,
ich habe das mal an diesem vorhanden Thread angehängt.
Du tankst bei normalen Tankstellen normalerweise eine Mischung aus 40/60 bis 60/40 Butan/Propan. In den Tauschflaschen ist üblicherweise Propan. Es gibt aber spezielle Tankstellen für reines Propan, siehe hier
www.gasfachfrau.de/PDF/Tankstellen_Wintercamping.pdf
Temperaturen auch leicht über 0°C im Gaskasten können bei Butan Probleme machen, weil ja auch noch durch die Verdampfung Abkühlung eintritt. Allerdings ist das Problem in Weißware, die einen nach außen weniger isolierten Flaschenkasten haben, eher vorhanden. Bei mir wurde es diesen Winter zu keiner Zeit richtig kalt im Gaskasten.
Jürgen

Hallo,

ich/wir heizen im Winter durch. Es gab bisher keine Probleme mit dem Gasnachschub. Ich fahre zur Tanke, LPG rein und gut. Ich spare mir es sogar, extra zu einer Füllstelle zu fahren die sog. "Wintergas" vertreibt obwohl wir hier eine am Ort haben.
Der Kasten steht im Freien, Heck Richtung Norden.