THEMA:

Leider schreibst du nicht was für ein Fahrzeug du hast.
In der Bedienungsanleitung steht.
Die Zuziehilfe kann bei Funktionsausfall ausgebaut werden. Anstelle der Zuziehilfe wird der Serienschließbügel in das Fahrzeug eingebaut. Der Serienschließbügel ist Bestandteil des Notfallsets, welches sich im Handschuhfach des Fahrzeugs befindet.

Im Beitrag 39 ist sogar ein Video dazu zu sehen
Oder eineVerlinkung zu
poesslforum.de/forum/allgemeines/1233-zu...ht-mehr?limitstart=0

Ich habe einen Pössl 545. Modell 2015 auf Jumper Basis. Ich habe das Fahrzeug neu gekauft und bin sehr viel damit unterwegs... alles gut, bis auf die ZZH.
Die ZZH war von Anfang an darin verbaut, sie hat von Anfang an Probleme gemach (Schiebetür ging gar nicht oder nur mit kräftigem, ruckartigem Ziehen auf); mein Pössl Händler und Citroen haben sich von Anfang an die Schuld gegenseitig zugeschoben, geholfen hat mir leider keiner;
die einschlägigen Beiträge zu dem Tehma in den unterschiedlichsten Foren kenne ich soweit alle, ich habe mit den Justierschrauben immer wieder eine leichte vorrübergehende Verbesserung erreichen können; nun hat sich diese Mini-Schraube aber verabschiedet (ist gebrochen), ein erneutes Justieren ist nicht mehr möglich und ich will, da nun resigniert und genervt, die ZZH ausbauen.
Die Original Öse habe ich beim Kauf bekommen - die will ich einbauen; alledings bekomme ich die ZZH irgendwie nicht ausgebaut und momentan weiß ich nichts wo's hängt..

In Beitrag 39 finde ich kein Video?! - scheint heute nicht mein Tag zu sein ...

lg

ah, ebventuell, meinst Du das Video in Beitrag 36? - das kenne ich...
das beantwortet aber nicht meine Frage ob ich beim kurzfristigen Umrüsten auf die alte Original Öse nur von außen die ZZH Öse entfernen muß / kann oder auch von innen den kompletten Motor abbauen muß...

Die Öse reicht

Servus,
kann mir hier jemand mal ein Bild von der Original-Öse einstellen, ich habe sie anscheinend nicht mit ausgehändigt bekommen..! Ein Notfallset im Handschuhfach war auch nicht vorhanden.

Danke!

Schaust Du einfach in diesem Thread in #21 oder #23, da sind die Bilder.

Meine Zuhilfhilfe (Softlook) versagte genau an dem Tag ich unseren Summit 640 in 11/18 in den Winterschlaf versetzen wollte. Habe nach Wiederinbetriebnahme seit 3/19 bis heute vergebliche Fehlersuche betrieben. Zwischendurch hat sie sich ein oder zweimal wieder bewegt. Dann wieder lange Zeit funktionierte sie wieder nicht. Jetzt die elektrische Zuziehhilfe (Softlook) ausgebaut und durch Orginalhalterung ersetzt. Spannung lag an am Softlook an. Beim Ausbau festgestellt, dass irgendein Relais in der Zuziehhilfe immer wieder schaltete. Aber sonst tat sich nichts.

Also die öfter vermutete Kältefehler, Schrägstehen oder ungenügende Spannung waren es bei mir nicht. Werde das „•••••ding“ jetzt ausgebaut weiter testen.

Kann man die Zuziehhilfe eigentlich bei Herstellerfirma einschicken?

In der Pössl Bedienungsanleitung steht:
"Bei Außentemperaturen von ca. –20…–25 °C
wird aus Sicherheitsgründen die Zuziehhilfe abgeschaltet"

Gruß
Michael

Wenn man zurückrüstet, kann man zumindest noch eine Nugget-Forum erprobte manuelle Zuziehhilfe verbauen.
(Bild im Nuggetforum ausgeliehen)

Man kann auch so einen Koffergriff oder ähnliches nehmen (darf halt nur nicht zu hoch aufbauen) und am hinteren Ende (also rechts wenn man drin steht). Damit kann man das letzte Ende leise zuziehen ohne das Schiebetüren "rumms"

#11
Danke dir, beim umrüsten der Bordbatterie ist mir bei der fliegenden Sicherung für den Softlock beim EBL auch ein Stecker rausgerutscht. Lange den Fehler gesucht, dank dir gefunden:

Fliegende Sicherung 10 A für Softlock beim Clever Flex 636 beim EBL neben der 60A Sicherung, hier ist mir ein Stecker gelb grün abgerutscht. Danke & Gruß Martin