THEMA:

Gerade erst entdeckt, mal nachgeschaut und auch erkennen müssen, das keiner der beiden Griffe hinten erreichbar ist.

Bei unserem alten Jumper (Eberhard Helix) ging das zwar theoretisch, praktisch bekam man die Türen aber auch nicht wirklich auf.
Wir hatten es aber auch nie benötigt.

Fünf unserer bisherigen Mobile hatten hinten gar keine Türen...
Und der Vorbesitzer hat hinten im Clever sogar 2 unschöne Winkel angeschraubt, durch die er ein Vorhängeschluss gezogen hat - damit ihn niemand klaut.
Ich habe das mal weg genommen.

Nach 38 WoMo-Jahren halte ich das Risiko für gering.
Gekocht wird zu 90% bei offenen Türen, es gibt eine Löschdecke, Löschspray und auch Wasser.

Sollten wir mal hinten raus schauen wollen, gehe ich entweder raus zum Öffnen oder krabble unterm Bett nach hinten.
Der Brevio (mit großer Heckklappe) war ja kurzzeitig unser Favorit. Die Realität hat uns dann aber eingeholt.

Zur Not käme ich aber auch durch die Fenster.

Tom Clever schrieb:

Nach 38 WoMo-Jahren halte ich das Risiko für gering.

Im Brandfall ist Rauch Ihr größter Feind.
Der Brand breitet sich in der Regel sehr schnell aus und Sie haben dann kaum Zeit, sich zu befreien. Wenn Sie einen Flug haben oder machen können, sollten Sie dies immer tun.
Das Thema lautet: Im Notfall die Hecktüren von innen öffnen! Und nicht, ob Sie sie öffnen möchten.

Tom Clever schrieb:

Zur Not käme ich aber auch durch die Fenster.

Kannst du davon ein Video machen? Ich bin gespannt, ob das funktionieren wird

Auf SP und CP schließe ich nachts nicht ab und kann durchs Heckfenster die Tür von außen öffnen.
Vorausgesetzt der busbiker ist nicht geschlossen.
Beim übernachten irgendwo geht das deshalb nicht.
Ich bin aber schlank genug und komme im Notfall durch das Fenster. Habs schon probiert, wenn es davon ein Video gäbe, würde ich das trotzdem nicht hier einstellen. 😁

@freeprime
Alle im Teilintegrierten, Vollintegrierten, Alkovenmodelle sind Totgeweihte.
Auch die im Kastenwagen, die haben die Hecktüren verriegelt.
Nur die im Liner werden überleben, die haben einen Löschzug der Feuerwehr dabei.

Ach Leute, jetzt hängt Euch doch mal nich so an dem Wort "Not" auf... kann ja auch sein dass man nächstens dringend seine Notdurft verrichten müsste

Warum auch immer jemand das will ist doch nicht so wichtig, ich finds schön wenn hier Lösungen gezeigt werden - und freut Euch wenn Euch das Problem zur Lösung fehlt

Der klassische „Notfall“ ist, man ist aus dem verriegelten Wagen durch die Schiebetür ausgestiegen, um was aus der Heckgarage zu holen, und steht vor der verschlossenen Tür. Man hämmert ungeduldig dagegen, die bessere Hälfte drinnen sucht hektisch den Schlüssel, der wieder irgendwo liegt und macht dann elegant mit dem Handgriff auf. Schon mehrmals so passiert. Allerdings haben wir ein Fahrzeug, bei dem der Griff schon ab Werk nach oben verlegt wurde.
Ob ich mir dafür die Arbeit gemacht hätte, ihn umzuverlegen, weiss ich nicht. Aber (zugegeben) als alter Bastler vermutlich schon.

Moin, nun will ich mich hier auch einmal einbringen. Ich weiß nicht, ob es an der Architektur des 2win bzw Globecar liegt oder an meinen schlanken Unterarmen (oder beides) . Ich greife zwischen der Hecktür auf der Beifahrerseite und der Matratze, ertaste den Türöffner und öffne die Tür. Damit das im Notfall auch funktioniert mache ich das immer mal wieder in unregelmäßigen Abständen.
Im Urlaub gerne mal früh morgens die Türen öffnen und aus dem warmen Bett die Morgenluft genießen ....

Einen schönen Sonntag allerseits

Hallo zusammen,
geht mal von dem „Notfall“ weg, unser Kasten ist ein Längsschläfer, darum haben wir bewusst auf Fenster in den Hecktüren verzichtet.
Letztes Jahr in Kroatien standen wir nahe am Meer, wie schön hätte es sein können, die Hecktüren von innen zu öffnen und den Blick auf das Meer, aus dem Bett zu genießen.

Sicherlich ein Grund, der nicht oft im Jahr auftauchen wird, für uns reicht er um das zu ändern, dass wir in Zukunft die Tür öffnen können.
Ja,ja man hätte schnell von außen öffnen können, wir befürchten jedoch der Moment wäre nicht mehr derselbe gewesen.

So hat sicherlich jeder „seinen“ Grund, warum er die Tür von innen öffnen möchte.
Für andere vielleicht völlig unverständlich, genau das aber macht uns Menschen aus, wir sind unterschiedlich.

winlot schrieb:

...... Ich greife zwischen der Hecktür auf der Beifahrerseite und der Matratze, ertaste den Türöffner und öffne die Tür.......

Und es gibt halt Fahrzeuge, da hat der Praktikant in der Möbelkostruktion zwar Lattenrost und Matratze zum Betätigen ders Türöffners ausgespart.
Aber leider nicht bedacht, dass die darunter liegenden Schränke den Taster blockieren.
Das lernt der bestimmt noch, bis er dann final Techniker oder Ing. ist.....
Daher im Thread diverse Umbauvorschläge, die ich gespannt mitlese.