THEMA:

Souplesse schrieb: Und 6d gibt es bei Sevel-Autos noch nicht zu kaufen.

CampX schrieb: Fakt ist, Euro 6d-temp ist aktuell Stand der Dinge.

Wir haben hier schon einen Euro 6d-ISC:
poesslforum.de/forum/allgemeines/13730-e...sung?start=20#191596

Dann spricht in meinen Augen noch mehr für einen 6d-Temp (wenn man schon die Wahl hat).

Dazu hier eine Übersicht der aktuellen Euro 6 Stufen:

01. Euro 6b
02. Euro 6c
03. Euro 6c-EVAP
04. Euro 6d-TEMP
05. Euro 6d-TEMP-EVAP
06. Euro 6d-TEMP-ISC
07. Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
08. Euro 6d
09. Euro 6d-ISC
10. Euro 6d-ISC-FCM

Quelle:
www.adac.de/-/media/pdf/motorwelt/schads...ufung_eu6_2_2019.pdf

In zwei Jahren gibt es dann Euro 8 und dann juckt es keinen, ob du 6b, 6d oder 6x hast.

Man kann doch eigentlich nur noch den Co2 Ausstoß verbessern?? Beim Feinstaub geht doch schon nichts mehr wenn man so mache Berichte sieht, reinigen die Euro 6d doch
schon scheinbar die Luft vor Feinstaub ...
Irgendwann gehen sie dann auf den Benziner oder seh ich das falsch?

Hallo miteinander,
ich weiß gar nicht was die Diskussion soll. Wir gehen einem Freizeitvergnügen nach welches definitiv nicht umweltfreundlich ist und hier wird darüber nachgedacht ob man um etwas Geld zu sparen, ein Fahrzeug kauft welches mehr Schadstoffe ausstößt als es müsste ?
Ich glaube nicht das wir uns das noch leisten sollten oder können. Mein Citroen hat leider nur 6b, es gab 2018 nichts anderes und ich habe mich schwer geärgert als die ersten Realtests rauskamen und ich feststellen durfte, daß das der gleiche Beschi... wie immer war.
Beim nächsten Basisfahrzeug wird das wichtigste Kriterium für mich deshalb der Schadstoffausstoss sowie der Verbrauch sein.
Davon mal abgesehen wird es in ganz Europa zu Recht zu immer schärferen Fahrverboten kommen und was nützt es mir wenn ich irgendwo an der Stadtgrenze stehe und nicht weiterkomme.

Christoph

Ans schrieb: In zwei Jahren gibt es dann Euro 8 und dann juckt es keinen, ob du 6b, 6d oder 6x hast.

Das weiß wohl nur die Glaskugel...

Ich glaube nicht, dass in nächster Zeit größere Probleme mit den unterschiedlichen Schadstoffklassen für Fahrer mit Wohnmobilen, die überwiegend Urlaubsfahrten machen, auftauchen. In den beliebtesten Urlaubsgebieten werden sicherlich keine Fahrverbote eingeführt. Die Küsten- oder Bergregionen werden sich ihr einträgliches Geschäft nicht unnötig erschweren. Schwieriger könnte es für Städtereisende und Leute, die beruflich das Fahrzeug nutzen, werden.

Ich persönlich sehe der ganzen Sache gelassen entgegen. Für mich gibt es noch hunderte von interessanten Zielen, die bereist werden können und keiner Einschränkung unterliegen. Also positiv denken und die Reisen genießen.

Wolfgang

So erzählt halt jeder dass was grad am Besten passt....

Wenn der Kasten passt, kaufen. In vierzehn Tagen gibt es sowieso eine neue Abgasnorm. Usw, usw. Gruß Martin