THEMA:

Silverio schrieb: Ob das viel bringt?
Die Nummer 0461/316-0 ist einfach die generelle Telefonzentrale des KBA in Flensburg.

Ist ein Lösungsansatz, wenn die Verwaltungsfachangestellte vor Ort nicht weiter weiss.
Anscheinen kennen einige Zulassungsstellen die Tel. Nr. nicht, sonst gäbe es ja teilweise nicht so ein Rätselraten.
Man(n) kann natürlich auch lediglich hoffen und beten........

Hallo Zusammen,

heute erfolgreich unseren 600 Plus zugelassen. Wir hatten vom Händler in Sluzemoos noch ein nettes Begleitschreiben für die Behörden mitbekommen auf dem nochmals versichert und erklärt war, dass es sich um ein Neufahrzeug handelt und keine Eintragung vorliegen kann/darf.
Bei der Anmeldung hat auch alles dann ohne Probleme geklappt.

Jetzt hoff ich, dass einer von euch mir noch die Befürchtung nimmt, dass die Prüfmasse nicht das leere Fahrzeug ist (quasi Gewicht im fahrbereitem Zustand). Das wären nämlich 100kg mehr, als die Basis, von der wir kalkuliert haben. 3134kg...

VG aus der Zweilandstadt

Prüfmasse ist, wenn ich richtig weiß, die Masse des Fahrzeugs, mit dem es nach WLTP geprüft wurde.
Das kann durchaus abweichen, aber hätte vermutet, dass es eher nach unten abweicht, da Ausstattungsmerkmale, die nachträglich angebracht werden, dort ja nicht berücksichtig sind.

Kann aber auch sein, dass man auf der sicheren Seite sein will und quasi das schwerste Modell mit allem pipapo zum WLTP angemeldet hat. Leichter ist dann ja sicher immer zuässig.

In unserem Fall wurde bei der Prüfmasse wohl tatsächlich alles Mögliche an Worst Case Szenario "eingebaut". Nachdem Abholen sind wir auf die Waage Und waren im fahrbereiten Zustand (nach Definition), sogar 45kg unter den Hersteller/Katalog-Angaben.

Hallo zusammen,

ich möchte morgen meinen Kastenwagen zulassen. Dieser steht jedoch noch weit weg beim Händler. Es handelt sich um einen Dreamer Kastenwagen aus Frankreich. Ich habe nur die beiden COC Papiere (Fiat + Rapido/Dreamer) und ein Begleitschreiben des Händlers, dass das Neufahrzeug noch nicht zugelassen war und die FIN am Fahrzeug mit der aus den Papieren übereinstimmt. Eine Zulassungsbescheinigung Teil II wurde noch nie ausgestellt. Ich lese auf der Seite meiner Zulassungsbehörde

"Wird im Rahmen der Zulassung die erstmalige Ausstellung einer Zulassungsbescheinigung Teil II (früher Fahrzeugbriefs) notwendig, so ist das Fahrzeug grundsätzlich von der Zulassungsbehörde durch Vorführung des Fahrzeugs zu identifizieren."

und habe nunmehr Sorge, dass ich morgen wieder nach Hause geschickt werde. Der Händler meinte, es düfte/könnte mit dem Begleitschreiben klappen. Eine FIN Bestätigung ließe sich recht einfach über den Händler beschaffen lassen. Wenn jedoch auf eine tatsächliche Vorführung vor Ort bestanden wird, ist es dann so, dass mir nur die Beantragung eines Kurzzeitkennzeichens zwecks Überführung hilft? Ich habe telefonisch die Zulassungsstelle leider nicht erreichen können.

Danke und einen schönen Sonntag.

Katte schrieb: .........................und ein Begleitschreiben des Händlers, dass das Neufahrzeug noch nicht zugelassen war und die FIN am Fahrzeug mit der aus den Papieren übereinstimmt..............

Eine FIN-Bestätigung hast Du doch schon........
Die Sorge, ob die Zulassungsstelle auf eine Vorführung besteht, kann dir nur die Zulassungsstelle nehmen.......

Viel Erfolg!

Ich denke auch, dass das erst mal nur behördliche Panikmache ist. Durch die CoC‘s bestätigen ja die Hersteller, dass alles in Ordnung ist. Als ob auf der Zulassungsstelle jemand mit dem umfangreichen KnowHow wäre, da alle (sicherheits)technischen Aspekte abrufen zu können.

Das wird schon klappen!

Katte schrieb: Hallo zusammen,

ich möchte morgen meinen Kastenwagen zulassen. Dieser steht jedoch noch weit weg beim Händler. Es handelt sich um einen Dreamer Kastenwagen aus Frankreich. Ich habe nur die beiden COC Papiere (Fiat + Rapido/Dreamer) und ein Begleitschreiben des Händlers, dass das Neufahrzeug noch nicht zugelassen war und die FIN am Fahrzeug mit der aus den Papieren übereinstimmt. Eine Zulassungsbescheinigung Teil II wurde noch nie ausgestellt. Ich lese auf der Seite meiner Zulassungsbehörde

"Wird im Rahmen der Zulassung die erstmalige Ausstellung einer Zulassungsbescheinigung Teil II (früher Fahrzeugbriefs) notwendig, so ist das Fahrzeug grundsätzlich von der Zulassungsbehörde durch Vorführung des Fahrzeugs zu identifizieren."

und habe nunmehr Sorge, dass ich morgen wieder nach Hause geschickt werde. Der Händler meinte, es düfte/könnte mit dem Begleitschreiben klappen. Eine FIN Bestätigung ließe sich recht einfach über den Händler beschaffen lassen. Wenn jedoch auf eine tatsächliche Vorführung vor Ort bestanden wird, ist es dann so, dass mir nur die Beantragung eines Kurzzeitkennzeichens zwecks Überführung hilft? Ich habe telefonisch die Zulassungsstelle leider nicht erreichen können.

Danke und einen schönen Sonntag.

Falls es im Landkreis DA-DI ist.....wirst du die Kurzzeitkennzeichen brauchen....und bei vielen anderen in Hessen auch...

Hallo zusammen

Zulassung, Drama in x Akten.

Heute Morgen hab ich dann endlich meinen Clever zugelassen. Ganz soviel Drama war es dann doch nicht aber wohl auch weil ich einigermaßen gut durch das Forum vorbereitet war.

Letzte Woche kamen die erforderlichen Papiere des Händlers. Die Bestätigung der FIN seitens einer örtlichen Zulassungsbehörde war nicht dabei aber ich wurde telefonisch informiert, dass diese elektronisch vorab an die Darmstädter Behörde versendet wurde. Per Mail noch um den Kaufvertrag gebeten (man weiß ja nie).

Mit 14 Tagen vorab gebuchten Termin also zur Zulassungsstelle Darmstadt.
Keine Wartezeit...perfekt. Alle Unterlagen inkl. der Herstellerbescheinigung, dass kein Fahrzeugbrief existiert, auf den Tisch gelegt, da kam auch schon die Frage ob ich die FIN-Bestätigung dabei hätte. Im PC fanden die nix und nachdem drei Mitarbeiterinnen ins Nachbarbüro verschwunden waren, um die Post zu durchsuchen, kam die Bearbeiterin nach kurzer Zeit mit dem Schreiben der Bestätigung freudestrahlend zurück.

Also immer hartnäckig bleiben.

Dann begann das große Eintippen aus zwei CoCs. Die beiden Mitarbeiterinnen hatten dies wohl schon mindestens einmal durch. Da die Beiden die Eintragungen auch wortreich kommentierten, konnte ich immer mal wieder bei den relevanten Stellen anerkennend nicken. Hatte ja eine Kopie einer ähnlichen Zulassungsbescheinigung aus dem Netz dabei.

Nachdem ich diese "relevanten" Eintragungen nochmals überprüft habe, konnte ich eine zufriedene Mitarbeiterin der Zulassungsstelle nach einer Stunde Bearbeitung dem nächsten Kunden übergeben.

Nun kommt es.
Da habe ich doch tatsächlich übersehen, dass die gute Frau mir auf der Vorderachse 255er Schlappen verpasst hat. Sieht ein wenig doof aus, da die Hinterachse serienmäßig mit 225er Pneus bestückt ist. Also kann ich am Mittwoch auch noch den gebuchten Ausweichtermin nutzen und hoffe dass dies in kürzerer Zeit erledigt ist.

Danke jedenfalls an das Forum. Ohne die Informationen wäre ich sicher gleich wieder heim geschickt wurden.

Unser 2WinR+ wurde heute in Ravensburg binnen 15 Minuten zugelassen. Völlig problemlos und - soweit ich es bisher sehe - völlig korrekt. Nur für diejenigen, die das hier alles lesen und dann Angst bekommen .