THEMA:

Das ist die Mär vom CARE Diesel... siehe hier:
correctiv.org/faktencheck/2020/01/17/nei...regierung-abgelehnt/

Und auch das ist keine langfristige Lösung. Irgendwo muss das "Vegetable" fürs HVO ja her kommen. Momentan spinnt man was von Abfällen zusammen aber das ist für die breite Masse schlicht Quatsch.

Bei Volkswagen, Audi und in Schweden sieht man das aber ganz anders:
www.autoservicepraxis.de/nachrichten/aut...uer-hvo-frei-3134428

Als E10 eingeführt wurde, hieß es auch zuerst, das wird auf Dauer nicht funktonieren.

Allein die Firma ecoMotion produziert in Deutschland schon heute jährlich rund 210.000 Tonnen Biodiesel – unter anderem aus den gebrauchten Speiseölen und Frittierfetten:
www.refood.de/rf/altfettentsorgung-fettentsorgung

Bei deinem "siehe hier"-Artikel geht es in erster Linie um eine Behauptung der BILD, wonach die Bundesregierung HVO verhindern wolle. Dass dies nicht stimmt, wird darin klargestellt.

9fbdb768a65b765344ce1fc2f79be8ef schrieb:

Was gibt es den als Alternative in 2023?

Die Frage wird nicht sein was man Dir als Alternative anbietet sondern was Du für einen alternativen Plan hast.
Ist aber nur meine persönliche Prognose, dass man die Lösung in Zukunft nicht mehr kostenneutral auf dem Präsentierteller bekommt.

midiba65 schrieb:

Ich denke, für die Masse der Nutzfahrzeugdiesel (und damit indirekt auch für die WoMos) wird sich in dn nächsten Jahr(zehnt)en HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) durchsetzen. Alles nur eine Frage der Nachfrage, und die wird mit steigender Besteuerung fossiler Energieträge stetig steigen.

Kann schon sein, dass man diesen Kraftstoff dann für z.B. EUR 4,-/L erwerben kann.

midiba65 schrieb:

Ich denke, für die Masse der Nutzfahrzeugdiesel (und damit indirekt auch für die WoMos) wird sich in dn nächsten Jahr(zehnt)en HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) durchsetzen.

Alles nur eine Frage der Nachfrage, und die wird mit steigender Besteuerung fossiler Energieträge stetig steigen. Damit könnte sogar mehr Leistung je Liter Öl generiert werden, bei gleichzeitig deutlich weniger Schadstoffemmission. Zudem wäre das ein nachwachsender Rohstoff, der die natürlichen Resourcen nicht belastet.

Dazu kann man auch eine andere Meinung haben.

Kein Essen in den Tank!

Ein Artikel mit Hintergründen zum Thema:
www.heise.de/amp/tp/features/Kein-Essen-...en-Tank-6679075.html

Ich bin absolut dagegen für Palmölplantagen Urwälder abzuolzen. Siehe zB Indonesien.

Hallo Bronzi,
ich glaube nicht, dass du mit 4 Euro aufkommst, da Aldi den Liter Speiseöl momentan für 4,99 Euro verkauft.
Wolfgang

Bronzi schrieb:

9fbdb768a65b765344ce1fc2f79be8ef schrieb:

Was gibt es den als Alternative in 2023?

Die Frage wird nicht sein was man Dir als Alternative anbietet sondern was Du für einen alternativen Plan hast.
Ist aber nur meine persönliche Prognose, dass man die Lösung in Zukunft nicht mehr kostenneutral auf dem Präsentierteller bekommt.

Ich habe keinen alternativen Plan und für was? Meinen Kasten fahre ich bis er auseinanderfällt und auch in 20 Jahren gibt es noch Diesel zum tanken für die Karre

Wori schrieb:

Hallo Bronzi,
ich glaube nicht, dass du mit 4 Euro aufkommst, da Aldi den Liter Speiseöl momentan für 4,99 Euro verkauft.
Wolfgang

Das Fassöl ist bestimmt günstiger

Jetzt seid Ihr aber ganz schön von Thema weg. Meine Antwort auf die ursprüngliche Frage wäre - nie!
In anderen Foren werden solche Threads irgendwann zu gemacht, weil sie zu nix führen wie man hier auch sehen kann...

Kastenwagen verkaufen: Wann ist der beste Zeitpunkt den Wagen zu tauschen?


🤔 Wenn man Geld braucht oder man vom alten Kastenwagen die Schnauze voll hat oder einfach nur weil man was neues sucht.