THEMA:

Hallo Trenta 21,

Du unterstellst also Fiat, dass Sie aktuell Fahrzeuge verkaufen, die nicht den aktuellen Abgasvorschriften entsprechen und daher davon weniger produzieren, damit sie eventuelle Zahlungen nach einer eventuellen zukünftigen Sammelklage kleiner ist? Dieser Logik kann ich leider nicht folgen.

Und die anderen Hersteller haben keine Lieferprobleme? Dann schau Dir doch einmal diesen Artikel an. Es geht zwar um Pkw, aber Du darfst getrost davon ausgehen, dass auch bei den Kleintransportern die Situation nicht anders ist.
mbpassion.de/2022/06/aktuelle-lieferzeit...t-bei-mercedes-benz/

1e1646980a618d34e77998b7a67821c7 schrieb:

Hallo Trenta 21,

Du unterstellst also Fiat, dass Sie aktuell Fahrzeuge verkaufen, die nicht den aktuellen Abgasvorschriften entsprechen und daher davon weniger produzieren, damit sie eventuelle Zahlungen nach einer eventuellen zukünftigen Sammelklage kleiner ist? Dieser Logik kann ich leider nicht folgen.

Nö, die Marken dürfen (mal ins Unreine gesprochen) jährlich in Summe nur einen bestimmten CO2 Durchschnitt mit den verkauften Fahrzeugen auf den Markt bringen, sonst Straf-Ablasshandel.
Wenn der Durchschnitt zu kippen droht (also größere Fahrzeuge sind gefragter, als Klein- und E-Fahrzeuge), muss man den Markt beeinflussen, sonst wird's teuer.

Wie gesagt, sehr unrein gesprochen. Ich kenne das als großes Thema noch aus meiner ehemaligen Firma aus Niedersachsen, die ich aber 2019 verlassen habe.
Das Internet gibt bestimmt dazu mehr her. Interessiert mich aber nicht mehr so richtig......

b531451a19d8fe68f21715f63fa11794 schrieb:

...
in einer überregionalen Zeitung habe ich gelesen, dass diese Aussage nicht zutrifft. Es geht angeblich um die EU - Abgasvorschriften. Man möchte den Kundenkreis in der EU reduzieren um, so stand es in der Presse, nicht soviel Schadenersatz bei einer Sammelklage zahlen zu müssen.

... Das ist zwar nicht die besagte Quelle, denn diese habe ich vergessen. Aber Infos zu dieser Thematik gibt es auch hier:

@Trenta21:
Wer solche phantasievollen Thesen verbreitet... sollte auch die korrekte Quelle dazu nennen. Ansonsten ist deine Aussage nur eine unbelegte Behauptung.

Eine für mich in keiner Weise nachvollziehbare These zudem.

Hallo,

nur ein Beispiel:
www.anwalt.de/rechtstipps/fiat-kassiert-...rsatz-zu-197017.html

www.dr-stoll-kollegen.de/news-urteile/ab...-wohnmobil-lyseo-680

www.braunschweiger-zeitung.de/wirtschaft...aucher-moeglich.html

Noch gar nicht so alt:

www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/fia...uf_id_112536853.html

.....

Da geht es um Euro 5 Fahrzeuge.
Warum überträgst du das auf zukünftige Ducatos und deren Liefersituation?
VG Jürgen

b531451a19d8fe68f21715f63fa11794 schrieb:

Hallo,
nur ein Beispiel...

@Trenta21: Äpfel und Birnen?

Schon mal was von unterschiedlichen Schadtstoffklassen gehört? Euro 5, Euro 6, Euro 6d temp, Euro 6d final...

Seit geraumer Zeit können in der EU nur noch Neuefahrzeuge mit Euro 6d final zugelassen werden. Wenn du behauptest dass aktuell produzierte Fahrzeuge diese Abgasvorschriften nicht einhalten, dann nenne bitte einen Link in dem es um diese Fahrzeuge geht.

Zumal Fiat ja offensichtlich andere Motoren verbaut.
Die alten waren 2,3l, die neuen 2,2l Motoren.

Hallo
Da habe ich mir auch schon Gedanken zu gemacht, aber ich blicke da nicht durch, Habe kein Hintergrundwissen.......
aber mal eine Frage dazu
ich sehe hier bei uns auf einmal seeeehr viele neue Amazon prime Lieferwagen....welche Motore???? soweit ich
erkennen konnte Fiat.
Könnte es nicht auch was damit zu tun haben...große Menge an 1 Firma, oder Gestückel an viele Firmen?????
Nur so ein Gedanke:whistle:

Hallo,

laut der Deutschen Umwelthilfe geht es auch um die Abgasnorm 6! Die Normen sollen angeblich um das 16fache überschritten worden sein.

www.anwalt.de/rechtstipps/untersuchung-f...elfaches-201284.html
www.gansel-rechtsanwaelte.de/abgasskanda...z-fuer-ihr-wohnmobil

www.rueden.de/blog/pressemitteilungen/ab...el-motoren-von-fiat/

Wie schon weiter oben Realunknown (1158) geschrieb, sind bestimmte Grenzwerte für die ganze Fahrzeugproduktion, als Gesamtpaket, einzuhalten. Elektrofahrzeuge gelten als Fahrzeuge ohne Schadstoffausstoß, Kleinwagen stoßen wenige Schadstoffe aus und die großen Fahnrzeuge überschreiten die Grenzwerte. Da Fiat aber sehr viele Ducatos verkauft, sieht es beim gesamten Flottenausstoß nicht so gut aus. Daher will man weniger Fahnrzeuge mit hohem Schadstoffaustoß verkaufen. Das führt dann zu Verzögerungen bei den Kastenwagen und Wohnmobilen.

Das trifft nicht unbedingt auf alle anderen Hersteller zu. Der Opelhändler in Münster hat etliche, geschätzt über 10 Fahrzeuge, vergleichbar mit dem Campster vor der Tür stehen. Der VW Händler hat auch mindestens 5 Grand California, zum sofortigen Verkauf, auf dem Hof stehen und mindestens genauso viele Fahrzeuge ohne Preisschild, die vermutlich zur Abholung durch den Käufer bereitstehen.

Es gibt also schon einen Grund, warum die Ausbauer weg von Sevel / Stellantis gehen!

Össl schrieb:

Hallo
Habe kein Hintergrundwissen aber mal eine Frage dazu, ich sehe hier bei uns auf einmal seeeehr viele neue Amazon prime Lieferwagen....welche Motore???? soweit ich
erkennen konnte Fiat.
Könnte es nicht auch was damit zu tun haben...große Menge an 1 Firma, oder Gestückel an viele Firmen?????
Nur so ein Gedanke:whistle:

Hallo Össl,

schaue mal genau hin, dass sind selten Ducatos!