THEMA:

Wir haben einen vollintegrierten Dethleffs Globebus und nutzten bislang auch das Hubbett vorn über dem Fahrerhaus. Im Herbst Winter haben wir immer das Problem der beschlagenen Scheiben im Fahrerhaus. Nun sind die Kinder aus dem Haus und wir wollen auf einen Kastenwagen Pössl 600 umstellen. In Zukunft schlafen wir also ausschließlich hinten. Wie sind hier Eure Erfahrungen mit beschlagenen Scheiben, gibt es diese auch, wenn man hinten schläft? Wir denken über eine beheizbare Frontscheibe nach und bitten um Eure Praxiserfahrung, vielen Dank.

Die "beschlagene Frontscheibe" wird man auch in der entsprechenden Jahreszeit haben wenn mann hinten schläft. da hilft nur lüften und eine Scheibenabdeckung die von AIUßEN angebracht wird.

Ein Frontscheibenheizung muss in irgendeiner Form elektrisch betrieben werden.

Erfahrungen aus der Praxis.
 

Sehe ich auch so, die Kondensation der feuchten Luft an den kalten Scheiben wird auch im Kasten auftreten. Da hilft u.a. lüften.

Ich lese im Zusammenhang mit den beschlagenen Scheiben immer wieder den Tipp des Lüftens. Wenn ihr beim Wintercamping, wenn die Heizung läuft, einmal ein Hygrometer auf den Dinette-Tisch stellt, werdet ihr feststellen, dass die Luftfeuchtigkeit nicht hoch, sondern ganz im Gegenteil extrem niedrig ist. Die beschlagenen Scheiben sind kein Indiz für eine hohe Luftfeuchtigkeit, sondern für den hohen Temperaturunterschied. An den kalten Scheiben kondensiert das bisschen Luftfeuchtigkeit auch noch aus.
Darum außen eine Abdeckung drüber – wir verwenden die Hindermann four seasons - und die Windschutzscheibe beschlägt kaum noch oder gar nicht mehr.

Ich meinte die beheizbare Frontscheibe ab Werk, wir bestellen neu!

Die beheizte Frontscheibe wird doch nur beheizt wenn die Zündung des Fahrzeugs an ist oder liege ich da falsch?

Wir benutzen den Camper ganzjährig und vor allem im Winter sind die kältesten Stellen regelmäßig beschlagen. Das ist vor allem die Hecktüre unten, kann man aber durch Lüften oder Abwischen gut in den Griff bekommen und ist auch nur an der Kunststoffverkleidung der Hecktüre. Also unproblematisch.
Die andere Stelle ist die Front und Seitenscheiben. Wir benutzen ganz bewusst eine dicke Scheibenabdeckung von innen. Dadurch ist fast das gesamte Kondenswasser über Nacht nur an diesen Scheiben. Die werden jeden Morgen abgewischt und so bringen wir einen guten Teil der Feuchtigkeit aus dem Fahrzeug. Ich würde gar nicht wollen, dass das Kondenswasser irgendwo anders verteilt ist, wo es im schlimmsten Fall irgendwann zum Gammeln anfangen kann.
Regelmäßiges Lüften muss natürlich trotzdem sein. An den Hekis oder anderen Fenstern haben wir kein Kondenswasser, im Winter haben wir uns eine zusätzliche Isolation zum Einlegen in die Fenster gebaut, die einiges bringt.
Siehe im mein Kasten Thread:
MEIN KASTEN
 

hinten reinlegen, Heizung an ...das HEKI vorne eine 29tel Umdrehung aufmachen.... kein Gramm Kondens ....

Wenns dann richtig Winter ist ..

ISOMATTE aussen (Komplett über Front und Seitenscheiben)  und dann eines der Seitenfenster 1cm auf die feucht-warme Luft muss ja irgendwo raus 

Ist die Kiste komplett "Dicht" und dank 5cm ISO über der Frontscheibe .die staubtrocken .. naja dann ist das Wasser halt irgendwo hinter... oder in den Schränken  

Vario321 schrieb:

Ist die Kiste komplett "Dicht" und dank 5cm ISO über der Frontscheibe .die staubtrocken .. naja dann ist das Wasser halt irgendwo hinter... oder in den Schränken  

Falsch! das Kondensat an der Frontscheibe entsteht weil da die Wärme raus will. Ist diese von außen gedämmt, bleibt die Wärme innen. Ist sie nicht oder von innen "gedämmt" entweicht die Wärme trotzdem über die WSS und es bildet sich Kondensat. Das hat nichts mit den beschlagenen Scheiben zu tun die entstehen können wenn Personen/Tiere im Fahrzeug schlafen.
Diese Kondensatbildung kann man auch beobachten wenn das Fahrzeug nicht bewohnt wird in den entsprechenden Jahreszeiten.

Billy030 schrieb:

Ich meinte die beheizbare Frontscheibe ab Werk, wir bestellen neu!

Die willst du dann morgens früh nach dem starten des Motors aktivieren damit die Scheibe frei wird? Das geht einfacher....