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wer ist wirklich schon mal mit >3,5T geblitzt worden und mit welchen Konsequenzen? 18 Jun 2026 19:49 #41

  • jaja
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... mit netto 9km/h zu schnell innerorts geblitzt worden = ...
da ist ja die zulässige Höchstgeschwindigkeit für beide Gewichtsklassen identisch, oder?

Die Ausgangsfrage ist doch (Beispiel): du wirst in D auf einer stinknormalen Bundesstraße mit 110km/h geblitzt.
Bekommst du jetzt eine Strafe für 10km/h zu schnell? Oder stellt die Behörde fest: oh, der wiegt ja 4t, der ist ja 30km/h zu schnell.

VG Jürgen
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wer ist wirklich schon mal mit >3,5T geblitzt worden und mit welchen Konsequenzen? 18 Jun 2026 20:10 #42

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Die Behörde KANN es zumindest feststellen. Ob sie es tut, hängt dann von der Motivation des jeweiligen Beamten ab
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wer ist wirklich schon mal mit >3,5T geblitzt worden und mit welchen Konsequenzen? 18 Jun 2026 20:54 #43

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aahh, OK. Keine Ahnung.
Interessanter wäre, ein Fahrzeug mit 4.5t fährt 100km/h auf einer Landstrasse mit 100 beschränkt, auf der gerade geblitzt wird. Die 100 überschreitet das Fahrzeug nicht, fährt aber effektiv zu schnell für sein Gewicht.
Wird eigentlich auch auf „Vorrat“ geblitzt? Also hier im Beispiel ab 80? Immerhin würde das ja auch für alle LKW mit gelten und die Trefferquote wäre entsprechend höher.

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wer ist wirklich schon mal mit >3,5T geblitzt worden und mit welchen Konsequenzen? 18 Jun 2026 20:59 #44

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Ist jemand schon mal wirklich geblitzt worden mit einem Fahrzeug über 3,5 Tonnen und wurde das dann in die Relation zu den Regeln für schwere Wohnmobile gesetzt? Die Theorie ist mir schon klar, aber mich interessieren wirkliche Erfahrungsberichte.
Offensichtlich gibt es neben dem Aufschrei hier keinerlei Erfahrung 😜
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wer ist wirklich schon mal mit >3,5T geblitzt worden und mit welchen Konsequenzen? 18 Jun 2026 21:00 #45

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Da wird nichts passieren

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wer ist wirklich schon mal mit >3,5T geblitzt worden und mit welchen Konsequenzen? 18 Jun 2026 23:52 #46

  • Boris1967
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Die Behörde KANN es zumindest feststellen. Ob sie es tut, hängt dann von der Motivation des jeweiligen Beamten ab
Ja, es gibt noch Straßenverkehrsbehörden in Deutschland, in denen ein Beamter auf Bilder draufschaut. Das ist aber höchst selten geworden. Immer mehr Behörden nutzen den Computer. Und der guckt sich nicht das Fahrzeug an und sinniert über das Gewicht. Der Computer greift über das automatisch ausgelesene Kennzeichen auf die hinterlegten Fahrzeugdaten zu, auch alles andere geht dann völlig automatisch. 
Gruß,
Boris

Citroen Holidays
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wer ist wirklich schon mal mit >3,5T geblitzt worden und mit welchen Konsequenzen? 19 Jun 2026 18:50 #47

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Generell eine kleine Anmerkung zum Thema Womo über 3,5 t :

Im Gegensatz zu Deutschland ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen für Wohnmobile über 3,5 t in Österreich 80 km/h! 

Also nicht dann wieder jammern über die "Abzocke" im "Lieblingstransitland"!

LG, Alexander 
 
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Letzte Änderung: von RoterBus.

wer ist wirklich schon mal mit >3,5T geblitzt worden und mit welchen Konsequenzen? 19 Jun 2026 21:45 #48

  • jaja
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... Der Computer greift über das automatisch ausgelesene Kennzeichen auf die hinterlegten Fahrzeugdaten zu, auch alles andere geht dann völlig automatisch. 
Aber "der Computer" greift dann nur die relevanten Daten wie Adresse, Alter und Geschlecht ab (um zu schauen, ob der Halter auch der Fahrzeugführer sein kann), aber eben nicht das Gewicht des Kfz.
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wer ist wirklich schon mal mit >3,5T geblitzt worden und mit welchen Konsequenzen? 19 Jun 2026 21:47 #49

  • tgv_boost
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da sind wir wieder bei meiner Frage von vorher. Wird auf Vorrat geblitzt. Am Beispiel A, bei regulärem Limit 130 müsste zur Erfassung von Übertretungen ab 80 (LKW, Womos, etc) alles geblitzt werden über 80 fährt, also auch die PKWs etc , die sich an das reguläre Limit von 130 halten.
Passiert das? Wenn nicht, geht das Risiko als LKW oder schweres Womo erwischt zu werden gegen null.
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wer ist wirklich schon mal mit >3,5T geblitzt worden und mit welchen Konsequenzen? 19 Jun 2026 22:03 #50

  • jaja
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Laut dieser Quelle hier sollte das gehen:
www.continental-reifen.de/products/truck...ch-blog/lkw-blitzer/

Ob da auch Womos bzw Kastenwagen darunter fallen, die dann ggf auch noch unter 3,5t sind, wird weiter oben ja zurecht bezweifelt.
VG Jürgen
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