THEMA:

D.h. also, der mechanisch Schlüssel entriegelt nur die Fahrertüre(n), aber verriegelt alle Türen(?) Das wusste ich auch noch nicht. Das wäre ja ziemlich meschugge und würde so gesehen konsistent zur merkwürdigen Sevel-Bedienungsmimik passen.

Bedeutet dies im Umkehrschluss, dass beim "Einstechen" auch nur die Fahrertür geöffnet wird? Frage für einen Freund.
VG Jürgen

Der mechanische Schlüssel schließt nur die Fahrertür. Ansonsten gibt es ja den Knopf für die ZV.

Dr.Hasenbein schrieb: Zum Glück sind aber die Ketten die Ab Modelljahr 2020 passen eigentlich zu lang (das muss ich Camperprotect auch nochmal miteilen). In meinen Fall war es super, dass ich den Karabiner gerade so mit langen Fingern aushängen konnte...

Dieses Problem lässt sich aber gnaz einfach lösen: Ich habe den Karabiner einfach um zwei Kettenglieder versetzt. Die Kette ist damit noch gut einzuhgängen (Summit 600+ auf Citroen BJ 2020) aber fast straff. Damit geht die Türe nur noch minimal auf. Allerdings sind dann solche "Noteinstiegsversuche" gänzlich unmöglich. Bösartige Öffnungsversuche von bösen Buben aber auch!

Hirte55 schrieb: Der mechanische Schlüssel schließt nur die Fahrertür. Ansonsten gibt es ja den Knopf für die ZV.

Bist Du sicher? Ich meine, dass bei mir auch die Beifahrertüre geöffnet wird. Das muss ich aber am "lebenden Objekt" nochmal austesteten.
Ich bin am überlegen, ob ich auf das Diskusschloss an der Schiebetüre verzichte und an der Beifahrertüre ein Außenheo verbaue. Dann könnte
man alle anderen Türen von innen mittels der Sicherungen von Camperprotect sichern, durch die Beifahrertüre aussteigen und dort zusätzlich mit dem Außenheo
sichern. Das macht aber wirklich nur dann Sinn, wenn bei mechanischer Öffnung des Schlosses an der Fahrertüre mittels Schlüssel auch die Beifahrertüre entriegelt wird.

suppersready69 schrieb: ...., der mechanisch Schlüssel entriegelt nur die Fahrertüre(n), aber verriegelt alle Türen(?)

🤔, würde statt spekulieren entweder die Bed Anleitung - zugegen eine für für viele, zT unterschiedl Versionen - studieren oder einfach mal selbst austesten.



Wobei ALLE nmE nur die Fronttüren betrifft.

So, die Ketten habe ich jetzt auch zwei Glieder versetzt. Jetzt kann man sie nicht mehr von außen aufmachen (war in unserem Fall ja gut )


AAAlso. Ich habe es gerade noch einmal ausprobiert.
- Mit dem mechanischen Schlüssel abgeschlossen: ALLE Türen (auch Heck und Schiebetür) sind zu.
- Mit dem mechanischen Schlüssel aufgeschlossen: NUR Fahrer- und Beifahrertür gehen auf (ergo wohl auch beim Aufstechen)

So am Strand will man ja den Funkschlüssel z.B. nicht dabei haben.

Die Lösung ist folgende (wie übrigens auch von Camper Protect empfohlen. Lesen hilf auch in meinem Fall ) :

"Wir verlassen das Fahrzeug durch die Schiebetür und sichern diese von aussen mit einem Diskus-Schloss an der Führungsschiene der Schiebetür"

Dann passt das ja wieder. Wäre für uns eh keine "all day Lösung". Halt mal wenn man das Auto vor Venedig auf den Parkplatz stellt, Wanderplätze usw....
Aber was sagt denn die Versicherung, wenn man nur das Vorhängeschloss dran hatte... ist das sicherer als das Türschloss?

Dr.Hasenbein schrieb: So am Strand will man ja den Funkschlüssel z.B. nicht dabei haben.

Wenn Dir dann aber der Kasten gestohlen wird und Du nicht mehr alle Schlüssel vorweisen kannst, hast Du ein Problem. Daher nie den Zweitschlüssel im Fahrzeug lassen!

So am Strand will man ja den Funkschlüssel z.B. nicht dabei haben.

Nur mal ein Tipp für alle Wipro-Besitzer: Thitronik bewirbt sein Bluetooth-Vernetzungsmodul damit, dass das Auf- und Zuschließen des Kastens per Smartwatch funktionieren soll. Dann bräuchte man, sofern man so ein elektronisches Zeiteisen (Zeitsilikon?) am Handgelenk hat, den Schlüssel ja wirklich nicht mehr überallhin zu nehmen. Jedenfalls so lange der Kasten immer noch genug Kraft im Akku hat, um die Tür von innen zu öffnen. Mein Fall wär's nicht. Aber wer schon auf Smartwatches steht ...
Im Thitronik-Prospekt ist es so formuliert, als ob die Smartwatch schon den Schlüssel ersetzen könnte. Auf der Website steht allerdings immer noch "zukünftig".

Ich kann alle Kfz Schlüssel aussen ans Auto hängen und trotzdem kommt keiner rein, wenn er das passende Token der Alarmanlage nicht hat. Ist alles eine Frage der Technik und kann man daher pauschal nicht so einfach in den Raum stellen.

Das Bluetooth Modul für die T. gibts schon seit einem Jahr und seit dem funktioniert das auch mit der Uhr. Hängt nur an BT nicht ob Smartphone oder Uhr. Ob alle BT Uhren damit funktionieren weiss ich nicht die Samsung Galaxy können es jedenfalls.
Videos dazu gibts einige, selbst für die Eigenmontage.