THEMA:

Danke für den Tipp! Das Schloss werde ich mir auch zulegen. Sichert bei Bedarf ja auch mal das Bike vor Langfinger 😀
Das mit der 90 Grad Sitz Verrieglung ist natürlich nicht so praktisch so muss man jedesmal den Sitz drehen, egal ob man aus der Fahrposition oder der Campposition , das Fahrzeug verlässt.
Wäre es mit gedrehtem Sitz zu fahren, wirklich möglich?

Ohne den Sitz zu drehen ist ein festsetzen doch witzlos und die Kette durchs Lenkrad ist ja nur Beiwerk. Die Speichen sind ja ruckzuck durchgesägt.
Wir haben den Sitz fast immer so stehen weil dort nie jemand sitzt. 90 Grad ist halt am effektivsten, aber 180 geht natürlich auch.
Mit zwei solchen Schlössern kann man die Panzerknacker schon zermürben.

Hallo Freunde des Diebstahlschutzes,

wie ich heute erfahren habe, kann man jetzt auch wieder in Münster Bearlock verbaut bekommen. Die Fa. Steinbrede verbaut jetzt Bearlock in Kastenwagen und Wohnmobile.

Warum der Aufwand mit selber bauen bzw. auf Konny Lock warten, wenn es fertige Plug&Play Lösungen z.B. von Bullock gibt?

Moin,

Fiat Ahlers in Münster-Hiltrup auch. Bei mir zumindest.

Gesicherte Grüße

Jörg

Hallo Jörg,

das wußte ich bisher nicht. Bisher baute Bearlock nur eine Firma in der Nähe des Bahnhofs Nord ein. Die ist aber nicht mehr "am Markt". Daher hatte ich mich nach einer Alternative in den Foren umgeschaut.

Die Firma Ahlers kenne ich, denn dort war ich schon mal zur Reparatur meines Alkoven. Ich werde mir dort ein Angebot einholen. Danke für die Info.

manr schrieb:

Warum der Aufwand mit selber bauen bzw. auf Konny Lock warten, wenn es fertige Plug&Play Lösungen z.B. von Bullock gibt?

Hallo,

das Problem bei Konny Lock oder Bullock ist, dass man immer einen Klotz hervorholen muss und diesen unter die Pedale schieben muss. Macht man das immer? Auch wenn man nur kurz im Supermarkt verschwindet?

Da ist es schon einfacher, nur einen Schlüssel umzudrehen. Allderdings sind die Pedalsperren deutlich preiswerter als eine Getriebesperre!

b531451a19d8fe68f21715f63fa11794 schrieb:

manr schrieb:

Warum der Aufwand mit selber bauen bzw. auf Konny Lock warten, wenn es fertige Plug&Play Lösungen z.B. von Bullock gibt?

Hallo,
das Problem bei Konny Lock oder Bullock ist ...

ich glaube, manrs Kommentar bezog sich auf surfmaus' Beitrag zum Thema "flott selbermachen" einer Pedalsperre

# Konny Look
Ich habe diese seit diesem Jahr im Einsatz. Völlig easy .. in 1 Minute ist alles erledigt. Die kommt bei mir immer dran, auch wenn ich nur 10 Minuten in den Supermarkt gehe.

Habe lange überlegt ... Bearlock, ja oder doch nicht. Habe mich für die Konny entschieden. Muss aber jeder selbst entscheiden. Wollte nur sagen, Handhabung nicht ganz so einfach wie Schlüssel, aber auch kein Problem.

Also meine Bullock Sperre liegt im großen Fach der Fahrertür, sobald ich das Auto parke, nehme ich die Sperre einhändig aus dem Fach und installiere sie innerhalb von maximal 5sek unten an den Pedalen. Das geht ganz entspannt vom sitzen aus, aussteigen ist nicht notwendig.

So, am Freitag wurde das Baerlock eingebaut. Günstig und hat keine 3 Stunden gedauert. Einen kostenlosen Leihwagen gabs auch noch. Ich bin echt begeistert. Auch vom Baerlock selbst . Super easy zu bedienen. ein Bild habe ich nicht. Aber es gibt ja außer dem Schloss auch nix zu sehen...