THEMA:

Hola,
meine Lösung, seit einigen Jahren in Funktion, sieht so aus.
Augschraube in der Ablagebox und Schraube an passender Stelle am Sitzgestell als Gegenpunkt.
Ist schnell eingehängt und ebenso schnell wieder gelöst. Spielraum zum Einhängen bzw der verbleibende Türspalt lässt sich leicht über die gekonterte Augschraube einstellen.

Material aus der Schrottbox


und ferig gebastelt. Mittelerweile hat die Kette noch ein schöneres Textilband bekommen.

Moin,

gibt es zur besseren Vorstellung auch Bilder der Sicherungskette im eingebauten Zustand? Wenn ja, vielen Dank im Voraus für die Veröffentlichung.

Runner schrieb:

In der Praxis zu umständlich,weil jedesmal die Schrauben verspannt werden müssen und entspannt,sonst kannst du nicht wegfahren.

Ich glaube nicht, dass Spannschloss einhängen und paarmal drehen jetzt wesentlich anderer Aufwand ist als die Kette an der Tür and am Fixpunkt vom Gurt einzuhaken. Ausgehängt und klapperfrei verstaut hat man die Spannschlösser ziemlich sicher schneller als die Ketten mit Karabiner und Haken.
Und warum sollte man mit eingesetzten Spannschlössern nicht wegfahren können? Einsteigen kann man auch durch die Schiebetür...

Hola Jörg,
nein, das Foto hab ich nicht, kann ich zZt auch nicht machen.
Wie gesagt Augschraube mit Kette in die hintere obere Schraube der Box. Haken auf Schraube im Sitzgestell
Hier der Gegenpunkt, der Rest ist ähnlich wie # zuvor.
btw: aus dem Material der Box ist auch eine Kette für die ST geworden, die Haken hängt dann am Fixpunkt vom Gurt.

Hallo,
die Türsicherungen gegen die Sitzbefestigungen halten die Türen bestimmt gut zu, aber: Sind sie von außen sichtbar? Wenn nein wird es doch zunächst mal einen Einbruchversuch geben, der zwar nicht gelingt, aber Schäden hinterlässt. Heosafe ist nicht so stabil, aber jeder "ungebetene Gast" sieht, dass es nicht ganz so einfach sein wird. An der hinteren Tür und der Seitentür sitzen die dicken Heos schön sichtbar außen auf, für Fahrer- und Beifahrertür werden Aufkleber mitgeliefert. Auch Konnylock ist nicht unbedingt sichtbar, bevor ein Schaden entstanden ist. Wäre da nicht Lenkradkralle oder/und Radkralle präventiv wirksamer?
Viele Grüße - Michael

Hola Michael,
Aufkleber von Prickstop und Heosafe signalisieren, das etwas mehr Sicherheit existiert.

7salamvonmm schrieb:

...
1. Die äußere Befestigungsschraube ...
2. Die hintere Schraube der ...
3. Spannseilschloß 100 mm M6 einhängen ...

Super umgesetzt ... so etwas in der Art habe ich auch in der Planung.

Wie hast Du die Sicherung auf der Fahrerseite gelöst?
Da kommt man aufgrund der Handbremse doch noch an die mittlere Schraube, oder?

Hallo Matthias,
Zur Umsetzung und Anwendung die Handbremse nur anziehen.

7salamvonmm schrieb:

Zur Umsetzung und Anwendung die Handbremse nur anziehen.

Danke Dir 👍

Ich möchte im Frühjahr den Handbremshebel umbauen/absenken , damit der Sitz bei gezogener Handbremse ohne Streifen (und Sitz vor und zurück und vergess und kratz) am Hebel vorbeischwenkt.
Dann muss ich schauen, ob das noch so funktioniert - da werde ich dann Meldung erstatten ...

www.frankana.de/de/diebstahlsicherung-bc-lock-127485.html
Pedalfessel….Info aus der promobil.
Vielleicht ist das für einige auch Interessant.
Mit freundlichen Grüßen vom linken Niederrhein