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Citroen oder Fiat Basis - gibt es überhaupt nennenswerte Unterschiede? 12 Mär 2020 13:41 #171

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Was meinst du mit "schaltet rauh" und "schaltet sanft"?
Gruß
Günter
Pössl 2 Win Plus 2020 Citroen 165 heavy Sturm Blau, 04/2020

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Citroen oder Fiat Basis - gibt es überhaupt nennenswerte Unterschiede? 12 Mär 2020 14:54 #172

  • momahduh
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Der Fiat schaltet sich sanft meint, die Gänge flutschen wie beim PKW leicht und sauber rein - im Gegensatz zum Citroen, dessen Gänger schwerer, härter reingehen und manchmal auch eher LKW typisch ein wenig hakeln. Beides bezieht sich auf Motoren mit Handschaltung und die Art der Gangwechsel ...
Servus, momahduh

Pössl Roadcruiser Md 2017 samt Pössl Ausstattungspakete auf Basis Citroen 163 PS
... und a paar Schmankerl
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Citroen oder Fiat Basis - gibt es überhaupt nennenswerte Unterschiede? 12 Mär 2020 15:50 #173

  • Asche
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momahduh schrieb: ... Citroen, dessen Gänger schwerer, härter reingehen und manchmal auch eher LKW typisch ein wenig hakeln...


Sorry, kann ich nicht bestätigen. Absolut weiches Schalten, kein Hakeln... Ich nehme diesbezüglich keinerlei Unterschied zu meinem alten Pössl mit Fiat 2,8l Motor und 5 Gang Getriebe wahr.
Gruß Daniel
Pössl 2win+ 2019 mit Aufstelldach auf Citroen Jumper mit Heavy Chassis, LiFePo4 150 Ah, Solar 160 Wp, Büttner MT 4000 iQ, Votronic SMI 600-NVS, verstärkte Schraubenfedern vorn und 8" ZLF hinten.
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Citroen oder Fiat Basis - gibt es überhaupt nennenswerte Unterschiede? 12 Mär 2020 15:52 #174

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Hallo,
meinen letzter Fiat Ducato den ich gefahren hatte, der hatte nur Probleme. Es war kein Montagsfahrzeug, alles was er an Ausfällen verursachte konnte man Seitenweise im Internet nachlesen, dass andere die gleichen Probleme hatten.
So einen fahrenden Schrotthaufen hatte ich bis dato noch nie besessen und ich war heilfroh, als ich den los war.
Da konnte es mit Citröen nur besser werden, dachte ich.
Hier ist es die Elektronik der jeweiligen Steuergeräte, hauptsächlich vom DPF welches zu Ausfällen führt.
Beim Fiat und beim Citröen war ich jeweils froh, dass ich Mitglied beim ADAC war/bin.
Allerdings muss man sagen, dass der Citröen nur Software Problemchen hat und beim Fiat immer gleich teure Teile getauscht werden mussten.
Und nein, ich verteidige nicht das was ich gekauft habe und mit PKW Technik unterwegs ist usw....
Das ist alles Quatsch und beides ist Mist, es gibt nur die Frage, welcher ist das kleinere Übel.
Es gibt auf Fahrzeuge die haben keinerlei Probleme und welche die haben übermäßige Probleme.
Allgemein bin ich mit dem Citröen immer noch zufrieden, auch wenn er nicht immer so möchte wie er soll.
Ich sollte noch erwähnen ich habe den letzten Euro 5 Motor.
Vermutlich ist das aber bei Euro 6 nicht viel anders geworden.
Leider wurde an den Motoren zu viel in Richtung „Blümchenduft“ geschraubt und das ist es was zumindest mir an meinem Citröen Probleme bereitet.
Dass etwas verändert wurde ist ja der richtige Weg, jedoch wenn man etwas zu sehr auspresst, dann kommt oft nur noch Mist.
Nehmt das wo ihr am wenigsten Bauchschmerzen habt, ob es die richtige Entscheidung war wird sich eh erst im Nachhinein herausstellen.
Wir hatten damals keine Wahl und mussten den Citröen nehmen, nach dem Grottenschlechten Ducator davor, hatten wir die Hoffnung es wird besser und dann kommt man vom Regen in die Traufe.
Wer jetzt glaubt mit einer ganz anderen Marke ist er gefreit, der kann Glück haben oder mit völlig anderen Problemen konfrontiert werden.
Allgemein sehe ich keine Besserung, selbst der PKW meiner Tochter macht in der Richtung Zicken.
Gruß Klaus
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Citroen oder Fiat Basis - gibt es überhaupt nennenswerte Unterschiede? 12 Mär 2020 23:21 #175

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Also mein 2020er Fiat-Motor ist schon ein sehr rauer Geselle. Zu einem Transporter passt das gut und macht auch Spaß, aber im PKW könnte ich mir das nicht vorstellen. Da hatte ich (immer nur Benziner im PKW gehabt) zuletzt schon den Eindruck, dass die PKW-Diesel deutlich zivilisierter geworden sind.

Hinsichtlich Schaltung: Schnelles Schalten führt zu Hakeln, wenn man langsam schaltet (also Mikropause in der Nullage des Schalthebels) geht es meistens hakelfrei. Vielleicht wird das im Laufe der Zeit auch noch etwas fluffiger.

@Big-Red: Die ganzen Probleme mit den Komponenten der Abgasreinigung kommt daher, dass man mit recht simplen und günstigen Ansätzen versucht hat, irgendwie die Abgasvorschriften einzuhalten. So hat man hohe Abgasrückführungsraten benötigt mit den bekannten negativen Folgen.
Mit 6d-temp hat sich das grundlegend gewandelt, an Ad-Blue führt nichts mehr vorbei und dieser Zwang zu einer leistungsfähigeren Abgasreinigung dürfte auch gleichzeitig die ganzen Probleme der Billig-Ansätze beseitigen. Ich erwarte daher von 6d-temp-Fahrzeugen einen viel problemloseren Betrieb.
Gruß
Michael (Knaus Boxlife)

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Citroen oder Fiat Basis - gibt es überhaupt nennenswerte Unterschiede? 13 Mär 2020 07:41 #176

  • steve0564
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Ich habe grad ein Deja Vü (oder so). Wenn sich jemand die Mühe machen würde alle Posts dieses Threads durchzulesen, würde man schnell merken, dass zu diesem Thema eigentlich schon alles gesagt wurde....
Aber scheinbar kommt da das ein oder andere Mantra wieder durch....!
Ich hol mir schon mal Popcorn! :silly:

LG
Steve
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Citroen oder Fiat Basis - gibt es überhaupt nennenswerte Unterschiede? 13 Mär 2020 08:09 #177

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Lass das mit dem Popcorn. Es wird sich schon ein Moderator finden, der diesen Thread wieder zu macht :-)
VG Jürgen
hättest du kaufen können: Clever Celebration auf Citroen mit 140PS, EZ 3/2020

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Citroen oder Fiat Basis - gibt es überhaupt nennenswerte Unterschiede? 13 Mär 2020 08:12 #178

  • steve0564
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Solange hier sachlich und ohne Emotionen bzw. Angriffe diskutiert wird...., alles gut! B)

LG
Steve
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Citroen oder Fiat Basis - gibt es überhaupt nennenswerte Unterschiede? 13 Mär 2020 09:01 #179

  • Chilli
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Aber irgendwie wiederholen sich doch alle Antworten immer wieder.
Gruß Jens
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Citroen oder Fiat Basis - gibt es überhaupt nennenswerte Unterschiede? 13 Mär 2020 09:37 #180

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Eigentlich könnte man doch den Thread schließen....wurde doch alles schon gesagt...und mehrfach durchgekaut...B)




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