THEMA:

@cleverle 2020
Und in China fällt n Sack Reis um.
Manchmal muss das einfach sein.

CLEVERLE 2020 schrieb: Hallo Zusammen! Umweltschutzmäsig ein absolutes NO-GO!!
Da die Abgasnorm nur mit Start-Stop erreicht wird !!

Völliger Quatsch. Mit der Abgasnorm hat Start/Stopp gar nichts zu tun. Die Abgasnorm bezieht natürlich sich auf den laufenden Motor und wird von denselben Motorisierungen eingehalten, die zum Teil gar nicht mit Start/Stopp ausgerüstet sind.

Hier sind die Spezialisten wieder unterwegs. Nach dem Motto :Alles Neue ist sche.... Am besten anhalten und den Motor laufen lassen.
Ich hatte anfangs auch Probleme damit dass die Karre an jeder Ampel ausgeht, mittlerweile genieße ich die Ruhe. Ich möchte es nicht mehr vermissen.
Zu behaupten, dass es sinnlos ist, finde ich technisch und Umweltschutzmässig völlig daneben. Die Fahrzeugehersteller hätten sicherlich auf das Alles gern verzichtet, immense Entwicklungskosten.
Aber hier sind wohl immer noch genug Altvordere unterwegs, die gerne in zweiter Reihe halten, um mal eben bei laufendem Motor Kippen holen zu gehen. Nichts anderes ist es an der Ampel mit laufenden Motor zu stehen.
Das verstehe ich unter Umweltsau.
Und nicht nur wegen den Abgasen, sondern auch wegen dem unnötigen Lärm.

Wenn ich als Fußgänger an einer Ampel warten muss, finde ich es super, wenn schräg vor mir ein Motor verstummt. Für mich ist das ein kleines Stückchen zusätzliche Lebensqualität. In den nächsten Jahren wird der Individualverkehr immer mehr aus den Städten gedrängt. Warum nur?
Seitdem ich durch unsere Dienstfahrzeuge die Vorteile von Start/Stopp kennengelernt habe, mache ich bei meinen Fahrzeugen den Motor manuell aus.

Die Start/Stop Automatik beim Jumper (evtl. auch bei Ducato) ist nicht ganz ausgereift.
Der Motor geht auch im „kalten Zustand“ aus. Das ständige erneute starten eines kalten Motors ist klimaschädlich und nicht klimafreundlich. Außerdem kann ich mir vorstellen, dass auf Dauer einige Aggregate wie Anlasser, Einspritzstrang, Abgasstrang etc. frühzeitig den Geist aufgeben werden. Das geht dann nicht nur ins Portmonee, sondern an die Ressourcen... denn die genannten Teile wachsen nicht auf Bäumen.

Das Laufen eines kalten Motors im Leerlauf ist ein no go für den Schadstoffausstoss und auch für den Motor selbst, der erreicht dabei sehr langsam seine Betriebstemperatur und das sorgt dafür dass Betriebsstoffe an der Zylinderwand in das Kurbelwellengehäuse gelangen und dadurch das Öl verdünnen ,bzw. die Viskosität verändert wird. Man sieht es bei den Stadt-Kfz, die nur Kurzstrecken fahren. Grauer Schaum am Öldeckel, oder das Ansteigen des Ölstandes im Laufe der Zeit.
Seit Jahrzehnten ist es verboten Motoren im Stand warmlaufen zu lassen. Nichts anderes ist es, wenn die Karre vor der roten Ampel weiter läuft.

Hallo,
ich denke, hier muß man auch die Verhältnismässigkeit sehen. Wenn ich in der Großstadt unterwegs bin und ständig an Ampeln stehe, sehe ich da noch einen Sinn. Für meine ländlichen Verhältnisse nervt es nur. Wir haben einen Skoda in der Firma, der das auch hat, kann man zwar deaktivieren, aber nur bis zum nächsten Motorstart. Habe daher auch den Neuen explizit ohne Start/Stop bestellt.
Ein Eingriff mit Chip ist aber immer so eine Sache, das würde ich gründlich überlegen. Ich gehe schon davon aus, daß man damit seine Betriebserlaubnis verliert. Ob das aber jemals jemand finden und ahnden wird ... denke nicht.

Hallo zusammen,
diese Diskussion hatten wir schon mal. Bei der Übergabe unseres Ducatos wurde explizit auf den Deaktivierungsschalter im Ducato hingewiesen. Somit erübrigt sich eine nachträglich eingebaute Deativierungssoftware.

Hi zusammen,
gegen Kaltstart des Motors gibt es ein wirksames Mittel. Nennt sich Motorstandheizung. Wenn ich diese benutze, haben Katalysatoren bzw. Partikelfilter schneller ihre Temperatur erreicht und arbeiten schneller effektiver. Und dem Motor geht's auf Grund des wärmeren Öls beim Start auch besser. Und der Verbrauch der Motorstandheizung rechnet sich durch den geringen Verbrauch des Motors ohne fehlenden Kaltstart auf fast Null in Summe.

Gruß Andy

Es ist schon eine Weile her, wo dieses Thema eröffnet habe

Hier ist meine Lösung...

Jetzt noch nicht so ausführlich das ich gerade unterwegs bin.

photos.app.goo.gl/ZQ5dzzEc43GHNw2E8



Ich hoffe der link funktioniert.

Bausatz: www.ramser-elektro.at/start-stop-automat...erhaft-deaktivieren/

Bevor ihr die Module kauft bitte noch die finale Lösung abwarten... Habe gerade festgestellt das das Modul noch nicht perfekt ist..
Zur Zeit funktioniert es noch nicht dauerhaft, es deaktiviert sich selbstständig.
Aber es gibt bestimmt eine Lösung..

Bis denne