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Moin

OK, wenn man so denkt, sollte man sich das Dach des Kasten anschauen, wie das „zusammengenagelt“ wurde.

Ich sehe das als Prototypen Einbau. Dafür sieht es sehr sauber aus.

Gruß Wolfgang

nmk13 schrieb: Habe die Querhalterung weggelassen, dieselbe in Querrichtung 8mm durchbohrt

Hallo nmk13, mir gefällt diese Lösung. Was kann ich unter dem Satz oben verstehen?
Gruß aus dem Rheinland - Andreas

Moin,
richtig, es handelt sich um Tagfahrlichter die mit an die original-Rückfahrscheinwerfer angeschlossen wurden. (2015)
Seither kann ich im Dunkeln über Spiegel und vor allem über die Kamera gut sehen.
Zum TÜV:
Selbstverständlich ohne den Segen vom TÜV !
Ich habe auf 4,25T aufgelastet und muss somit 1x im Jahr zum TÜV, das nur nebenbei.

Die Marke weiß ich leider nicht mehr.
Die Lösung:
Ich klebe unmittelbar vor der HU die beiden Lampen mit schwarzem Iso-Band ab (Lampen bleiben aktiv) und sofort nachdem
die neue Plakette am Kennzeichen klebt, ziehe ich das Isolierband wieder ab.
Den Tipp bekam ich von dem Prüfer selbst. ..... und das Beste, es funktioniert ! ! !

Hallo zusammen,
ich beschäftige mich seit geraumer Zeit mit dem Thema zusätzliches Licht. Aktuell betrifft es mehr den Frontbereich als das Heck aber das spielt jetzt keine Rolle.
Im Allgemeinen kann man sagen, je höher die Lichtquelle um so besser ist die Lichtausbeute.
Sprich zusätzliche Scheinwerfer am Dach angebracht bringen das bessere Ergebnis.
Ob hinten oder vorne, nennt man das Arbeitsscheinwerfer und hängt diese auf einen separaten Schalter, dann spielt auch der TÜV mit.
Es gibt im Netz solche LED Light Bar, die machen gut hell und bauen nicht zu sehr auf, optisch eine vertretbare Sache aber das ist wiedereinmal Geschmackssache.

Man sollte vorher auch dazu sagen für was man das mehr an Licht braucht, zum fahren oder wenn das Fahrzeug steht

es geht um Rückfahrscheinwerfer
VG Jürgen

Hallo,
Achtung ich möchte niemanden auf die Füße treten: ob Tagfahrlichter unter dem Stoßfänger angehen oder eine LED Bar auf dem Dach, das Ergebnis ist das gleiche.
Zusätzliche Dachscheinwerfer beim Rückwärtsfahren, sicherlich abhängig wo, abseits der Straße oder auf dem Campingplatz sicherlich machbar. Im öffentlichen Straßenverkehr ein Nogo, darum zusätzlicher Schalter.

Hallo, die Rückfahrscheinwerfer haben oberhalb des sichtbaren Gehäuses eine Halterung mit Querbügel. Diesen kann man nicht verwenden also weglassen und die Bohrung von hinten nach vorn durchbohren für eine 6mm Schraube als Befestigung. Hinter dem Anschlagpuffer, der mit Inbusschraube befestigt ist, befindet sich ein kleiner Träger mit entsprechender Bohrung für eine 6mm Schraube, habe diese mit einem entsprechendem Distanzrohr befestigt. Beim Aussägen der entsprechenden Öffnung hätte ich schon ein wenig sorgfältiger und vorsichtiger sein sollen, mußte aber im März zum TÜV und draußen arbeiten, eigentlich viel zu kalt dafür!!

Hallo Klaus, du meinst also, auf dem Campingplatz oder fernab der Straße darf ich solche Leuchten nutzen, zum Einparken an der Straße aber nicht? Dann wäre eine solche Lösung für mich nicht geeignet. Im Dunkeln sehe ich nämlich über meine Rückfahrckamera kaum etwas und bin schon 2x gegen dunkele Poller gefahren, die ich absolut nicht gesehen habe (obwohl ich wusste, dass sie da waren!). Meine Dometic DuoCam ist da nicht so toll.
Gruß Andreas

Hallo nmk13,
hattest du die Stoßstange zur Montage runtergenommen? Und dann die Leuchten auf den Träger montiert?
Grüße - Andreas