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Login??

Drehzahl schrieb: Login??

Kannst Du gerne für Dich beantragen

c.brunner schrieb: Die Komfortfunktionen sind nicht so wichtig.
Wichtiger ist dass einige Anhängersteuergeräte nicht mit der pulsweitenmodulierten Spannung für die Rückleuchten zurecht kommen, ihren Dienst quittieren und dabei noch eventuell den Bodycontroller des Fahrzeuges mit beschädigen..

Ich werde doch glatt mal mit dem Oszilloskop messen, ob das Bremslicht oder gar nur der linke Blinker pulsweitenmoduliert ist.
Profitipp: Wenn man vom AHK-Steuergerät das Bodykontroller-kaputtmach-Kabel nur mit einer einer Blindleistungsdiode anschließt, kann man die AHK sogar abnehmbar gestallten.
Mann, ist das heiß heute...
VG Jürgen

Wie mir scheint ist Manchen die Funktionsweise eines Anhängersteuergerätes bei einer konventionellen Anlage nicht bewusst.
In einem Anhängersteuergerät sind 7 Relais eingebaut für Blinker links, Blinker rechts, Schlusslicht links, Schlusslicht rechts, Bremslicht, Nebelschlussleuchte, Rückfahrleuchte.
Die Steuerung dieser 7 Relais erfolgt über die Y-Kabel, die zwischen die originalen Rückleuchtenkabel gesteckt werden.
Dabei erhalten die Relais teilweise die pulsweitenmodulierte Spannung die der Bodycontroller für die Rücklichter für eine Langzeitfunktionalität generiert.
Die Rücklichter müssen nicht die von der Lichtmaschine gelieferte Spannung bis z.B. 14,4 Volt „aushalten“ sondern werden gleichmäßig pulsweitenmoduliert mit ca. 13 Volt betrieben.
Dadurch halten die Glühlampen sehr lange.
Die gemeinsame Arbeitsstromkreisversorgung dieser 7 Relais kommt übrigens nur von 1 Leitung die über einen Sicherungshalter direkt an der Fahrzeugbatterie angeschlossen wird.
Wenn jetzt irgend ein Relais im Anhängersteuergerät nicht dauerhaft mit einer pulsweitenmodulierten Spannung klar kommt und „abraucht“ kann dadurch natürlich auch das Gerät, dass die pulsweitenmodulierte Spannung zur Verfügung stellt ebenfalls in Mitleidenschaft gezogen werden.
Dieses ist je nach verwendetem Anhängersteuergerät beim 2020er Modell schon öfter vorgekommen.
Damit Sevel weiterhin seinen Bodycontroller einbauen kann gab es wohl die Order an die Werkszulieferer, dass Anhängersteuergeräte ab dem 2020er Modell nur noch über das CAN und nicht mehr direkt über den Bodycontroller angesteuert werden dürfen.
Ob das auch der freie Zubehörhandel so handhabt ist deren Problem bzw. das des Fahrzeugbesitzers, der evtl. irgendwann auf den Kosten für ein neues Anhängersteuergerät und schlimmstenfalls auch für einen neuen Bodycontroller sitzen bleibt.

c.brunner schrieb: Die Rücklichter müssen nicht die von der Lichtmaschine gelieferte Spannung bis z.B. 14,4 Volt „aushalten“ sondern werden gleichmäßig pulsweitenmoduliert mit ca. 13 Volt betrieben.
Dadurch halten die Glühlampen sehr lange.

Eine Pulsweitenmodulation ändert nicht den Spannungspegel, sondern nur den Mittelwert eben dieser Spannung.
VG Jürgen

sprich Ueff
effektive Spannung

Das war übrigens das letzte Mal, dass ich wie ich finde eine für Selbstnachrüster wichtige Information veröffentliche und dann darauf hin regelrecht angefeindet werde und Besserwisser meinen die Information ins Lächerliche zu ziehen oder zerpflücken zu müssen.
Ich hab‘ das nicht nötig.

Schade. Deine freundliche Art wird mir extrem fehlen.

Was ist eine Blindleistungsdiode und was hat die Effektivspannung damit zu tun?
Das eine Relaisspule als induktiv Last erhebliche Rückwirkung auf das einspeisende System hat, ist mir dagegen klar.

c.brunner schrieb: Das war übrigens das letzte Mal, dass ich wie ich finde eine für Selbstnachrüster wichtige Information veröffentliche und dann darauf hin regelrecht angefeindet werde und Besserwisser meinen die Information ins Lächerliche zu ziehen oder zerpflücken zu müssen.
Ich hab‘ das nicht nötig.

Schade, falls Du in der Zukunft eventuell doch noch solche interessanten Infos teilen willst, dann mach das doch das nächste mal nicht in homöopathischen Dosen tröpfchenweise, sondern in einem Post der möglichst viele Infos enthält. Dann versteht man gleich was Du mitteilen willst und es kommt nicht so trollmäßig rüber. Denn wie sagt man so schön, "wie man in den Wald hineinruft, so schallt es auch aus ihm wieder heraus"