THEMA:

Heute, zwei Jahre und vier Tage (!) nach der Erstzulassung hat mein Jumper bei km-Stand 31000 in Slowenien einen vermutlich kapitalen Getriebeschaden erlitten. Zumindest hört es sich so an als ob im Getriebe eine Handvoll Kieselsteine ihr Unwesen treiben.

Die Rückholung über den ÖAMTC scheint zum Glück reibungslos zu funktionieren und soll morgen stattfinden. Ich hoffe, dass Citroen kulant ist und mich nicht auf dem Schaden sitzen lässt, zumal das Fahrzeug bereits den Austausch eines Synchronrings (das bekannte Problem) hinter sich hat und ich zum Glück das Zweijahresservice erst vor wenigen Wochen habe machen lassen. Ich werde hier berichten wie die Sache ausgeht.

Zerknirschte Grüße,

Harald

oh Harald,
Mein Mitgefühl. Das ist so richtiger Mist.
Hast Du die Citroën Assistance informiert?

Danke für dein Mitgefühl! Citroen Assistance habe ich nicht informiert weil die Rückholung des Kastens nach Österreich in eine Werkstatt meiner Wahl für mich mit dem ÖAMTC-Schutzbrief ohnehin kostenlos ist. Morgen werde ich Citroen Österreich anrufen und meinen Fall schildern.

HaraldG schrieb: ... zwei Jahre und vier Tage (!) nach der Erstzulassung hat mein Jumper bei km-Stand 31.. 000 in Slowenien einen vermutlich kapitalen Getriebeschaden erlitten. Zumindest hört es sich so an als ob im Getriebe eine Handvoll Kieselsteine ihr Unwesen treiben...

Ich hoffe, dass Citroen kulant ist und mich nicht auf dem Schaden sitzen lässt, zumal das Fahrzeug bereits den Austausch eines Synchronrings (das bekannte Problem) hinter sich hat...

Hallo Harald,

erst mal mein Gefühl. Gleichzeitig lieferst du ein gutes Beispiel, wieso man beim Reklamieren eines Mangels nicht zu Fiat, Citroen und Co gehen soll... sondern besser die gesetzliche Gewährleistung beim Verkäufer einfordert!

Ich hoffe du hast entsprechend beim Verkäufer deine gesetzlichen Ansprüche geltend gemacht. Mit der gesetzlichen Gewährleistung "fährt" der Käufer besser.

Siehe Verlängerung der Gewährleistung bei Reparatur :
archiv.bundesregierung.de/archiv-de/gewa...ng-garantiert-405232

Kurz: bei Reparatur / Nachbesserung im Rahmen der Gewährleistung verlängert sich die zweijährige Gewährleistungspflicht. Bei der freiwilligen "Garantie" meist nicht.

Und du bist sicher, dass das verlinkte auch in Österreich gilt?

Wobei ich grundsätzlich deiner Meinung bin. Zumindest in den ersten beiden Jahren, auch den Händler mit einzubeziehen, auch wenn der einen dann ja sowieso zur Hersteller Werkstatt schickt.

Hallo Harald, mein Mitgefühl - so ein Mist!

Die Verlängerung des Gewährleistungsanspruchs wg. Reparatur anzuführen und unverzüglich beim Händler anzuzeigen ist sicherlich ratsam. Das ist ggf. der einzig rechtlich durchsetzbare Anspruch. Was Citroen direkt macht ist reiner guter Wille...
Da (auch) in Ö die Beweislast nach 6 Monaten beim Konsumenten liegt ist das wohl leider kein Selbstläufer...

Viele Grüße,
Mat

Flex636 schrieb: Da (auch) in Ö die Beweislast nach 6 Monaten beim Konsumenten liegt ist das wohl leider kein Selbstläufer...
Viele Grüße,
Mat

Das Gewährleistungsrecht in seiner heutigen Fassung ist kein spezifisch deutsches Recht, sondern EU weit gültig.

...und genau diese Umkehr der Beweislast nach 6 Monaten ist gerade in einem solchen Fall ein Riesenproblem, denn wie soll ein „Techniklaie“ einem Fahrzeughersteller oder Fachbetrieb gegenüber, ohne beispielsweise einen Gutachter zu bemühen, den Nachweis erbringen, dass das Problem schon bei Auslieferung (= Gefahrenübergang) vorgelegen hat. Natürlich hat sich der Gesetzgeber etwas dabei gedacht, aber in der Umsetzung ist dies äußerst schwierig. Und damit wären wir wieder beim Thema Kulanz, von wem auch immer sie erhofft wird...

Viel Glück
Michael

Oh je, das braucht kein Mensch
Den Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung musste ich bei einem Apple Handy "lernen". Da fühlt man sich als Verbraucher schon betrogen. Da kann der Verbraucherschutz noch so viel schreiben...
Oft ist es ja so, dass die Probleme nicht nur vielen Kunden (wie hier über ein Forum) sondern dem Hersteller ja selber bekannt sind. Aber da müsste man schon eine Sammelklage anstoßen, um da etwas zu bewegen. Wie HaraldG schreibt...er hofft. Die Hoffnung auf Kulanz bleibt, aber der Kunde zahlt trotzdem den Großteil der Zeche.
Mein Tipp: Mach dir auf jede Seite einen Pösslforum.de Aufkleber drauf. Ich persönlich finde es schlimm, dass es nur noch so geht, aber manche Firmen reagieren auf diesen "öffentlichen Druck".
Ich drück dir die Daumen...

Gibt es irgendwelche Undichtigkeiten- Öl am Gehäuse, an Wellendichtringen ????
Wenn JA, steigen die Chancen für eine Kulanzregelung, ordnungsgemäße Wartung vorausgesetzt.
Wenn NEIN, wird man es auf die Fahrweise schieben.

LG

Moin Harald,

zunächst mal - son' Mist braucht man echt nicht - echt blöd, hast auch mein Mitgefühl.

Fragen zur Vorgeschichte:
Du hast ja schon erwähnt das du schonmal Ärger mit einem Synchronring hattest, ich nehme an der wurde von der Fachwerkstatt gewechselt. Wielange ist das her ?
Hat sich der jetzige Schaden angekündigt ? z.B. Erhöhte Geräuschkulisse, Schaltprobleme, Ruckeln im unteren Drehzahlbereich, Geräusche abhängig vom Lenkwinkel, Geräusche im Schiebebetrieb?

VG Christian
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