THEMA:

Klausmeister schrieb: Finde es wird Zeit für einen Anwalt der sich mit sowas auskennt. Bin bisher mit den ADAC Anwälten gut gefahren.
...

Irgendwann wird es aber auch zu spät einen Anwalt einzuschalten.

Ein Anwalt kann nicht jeden Fehler heilen den man zuvor (zB aus Unwissenheit) begangen hat. Dann ist der Karren unter Umständen schon in den Dreck gefahren und es wird geschimpft wenn ihn der Anwalt nicht mehr rausbekommt.

Aber noch kann ja auch hier in diesem Fall alles gut werden.
Ich wünsche viel Glück!

Hallo, nun gibts auch noch meinen Senf dazu:
Klar würde ich das reparieren lassen, will doch mit dem Kasten fahren.......Da ja alles vorbildlich dokumentiert wurde kann man sich hinterher über die kostenübernahme durch ??? unterhalten.
Weiterhin ist nach meinem rechtsverständnis die erste Werkstatt (Syncronringe) haftbar, ist aber nicht mehr zu belangen. Also auf Kulanz durch ??? hoffen.
Viel Glück

Citroen stand damals in der Pflicht ein mängelfreies Fahrzeug abzuliefern. Haben sie aber nicht und haben über eine Vertragswerkstatt nachgebessert.
Offensichtlich mangelhaft.
Die Pflicht dass das Fahrzeug mängelfrei ist liegt für den Kunden bei Citroen und für Citroen bei der Werkstatt.
Hätte der Citoen keinen Mangel gehabt den Citoen verursacht hat, wäre das Fahrzeug nie in die Werkstatt gebracht worden.

Klausmeister schrieb: Citroen stand damals in der Pflicht ein mängelfreies Fahrzeug abzuliefern. Haben sie aber nicht und haben über eine Vertragswerkstatt nachgebessert.
Offensichtlich mangelhaft.
Die Pflicht dass das Fahrzeug mängelfrei ist liegt für den Kunden bei Citroen und für Citroen bei der Werkstatt.
Hätte der Citoen keinen Mangel gehabt den Citoen verursacht hat, wäre das Fahrzeug nie in die Werkstatt gebracht worden.

Ich denke nicht dass hier jemand mit Citroen einen (Kauf) Vertrag abgeschlossen hat. In der Pflicht steht der Verkäufer einer Sache...

Gewährleistung!

Klausmeister schrieb: Citroen stand damals in der Pflicht ein mängelfreies Fahrzeug abzuliefern. Haben sie aber nicht und haben über eine Vertragswerkstatt nachgebessert.
Offensichtlich mangelhaft.
Die Pflicht dass das Fahrzeug mängelfrei ist liegt für den Kunden bei Citroen und für Citroen bei der Werkstatt.
Hätte der Citoen keinen Mangel gehabt den Citoen verursacht hat, wäre das Fahrzeug nie in die Werkstatt gebracht worden.

Nicht Citroën sondern der ausliefernde Händler stand in der Pflicht für Mängelfreiheit.

Citroën hat nicht über den Händler nachgebessert sondern der Händler hat eine Garantiearbeit im Auftrag des Kunden ausgeführt.

Verstehe nicht, warum hier alle nach einem Anwalt schreien. Der Themenstarter hat doch sein Auto ohne Kosten sicher in eine Werkstatt geschleppt, wo das Getriebe zeitnah demontiert wurde und sogar erste qualifizierte Befunde vorliegen. Die Werkstatt hat sogar bereits den Kulanzantrag an Citroen vorbereitet (vielleicht sogar aus eigenem Antrieb). Insofern ist doch alles in Butter. Wenn man bei so einem vorbildlichen Verhalten der Werkstatt direkt mit einem Anwalt auf der Matte steht, könnte ich mir vorstellen, dass die Gemütslage des Vertragshändlers sich unwiederbringlich verhärtet, jedes Wort und jede Tat von seiner Seite aus Selbstschutz überlegt wird und dementsprechend mehr Zeit ins Land geht, bis die Karre wieder fährt. Für Leute, bei denen der Kasten nur in der Garage steht, fleißig Beiträge an die Rechtsschutzversicherung gezahlt wurden und allgemein gerne gestritten wird, ist der sofortige Gang zum Anwalt sicherlich die erste Wahl. Das Problem an der Sache ist bloß, dass es dann auch kein zurück mehr gibt. Werkstätten merken sich sowas und gute Werkstätten sind rar.

Hallo Harald,

danke für das Bild.
Nach dem ersten Befund mit dem fehlenden Öl hätte ich mehr blaue Zahnräder und Lager erwartet ( Überhitzung durch erhöhte Reibung wegen fehlendem Öl.)
Hier hat sich aber tatsächlich eine Zahnradpaarung zerlegt.
Eine Fehlstellung der Schaltgabeln kann so etwas bewirken, dann sind 2 Gänge gleichzeitig im Eingriff - das schwächere Zahnradpaar gibt auf.
Ein Foto von der anderen Seite auf dem die Schaltgabeln auf ihrer Welle zu sehen sind, hast nicht noch?
Auch ein defekter Synchronring könnte dazu führen, da der aber eh zerstört ist, wird man da nicht mehr viel analysieren können.

Insgesamt bleibt es bei einer unsachgemäß ausgeführten Reparatur.
Montagefehler oder nicht alle Teile die nach einer Zerlegung des Getriebes auzuwechseln sind wurden tatsächlich erneuert.

Ich drück die weiterhin die Daumen.
VG Christian

Wenn man bei so einem vorbildlichen Verhalten der Werkstatt direkt mit einem Anwalt auf der Matte steht, könnte ich mir vorstellen, dass die Gemütslage des Vertragshändlers sich unwiederbringlich verhärtet,

sehe ich auch so, aber etwaige Gewährleistungsansprüche müssten ja auch beim Händler und nicht der Citroen Vertragswerkstatt geltend gemacht werden....

Da muss ich mal was fragen:
Klar, der Händler hat die Pflicht zur Mängelfreiheit gegenüber dem Kunden und der Händler ist auch verpflichtet Mängel abzustellen. Soweit so gut.
Aber der Händler rechnet seine Kosten doch mit dem Herrsteller ab oder?!
Dann so wie ich das hier verstehe, hält sich der Händler nun aus der Sache raus, oder ist der hier irgendwo produktiv beteiligt?

Der Händler repariert auf Garantie und stellt anschließend die zu regulierenden Kosten gemäß Bedingungen dem Hersteller in Rechnung. Ist alles ok bekommt er sein Geld. Manchmal verdient er daran ein paar Euro, manchmal legt er drauf. Bei Kulanz gehen oft alle drei Parteien ins Boot. Reguliert wird dann ohne Rechtsgrundlage.