THEMA:

Es könnte sehr nützlich sein, wenn du das nicht nur deinem Zitronenhändler, sondern auch direkt dem KBA in einer E-Mail mitteilst. Ein Zusammenhang mit dem (hier fälschlicherweise nicht erfolgten) Rückruf ist ja sehr naheliegend.

Ich bin echt erschüttert! Krass, dass die Bruchstelle auch schon so rostig ist. Echt unverantwortlich von Sevel/KBA

Produziert wurde das WoMo im Herbst 2019. Vom Händler 3/2020 abgeholt.

Übrigens ist es der linke Achsschenkel.

Mir ist jetzt noch ganz komisch, da ich vorhin 50 Kilometer Autobahn gefahren bin, zwar unter 100km/h, aber trotzdem...

Auto habe ich direkt zu Citroen gebracht. Leider kein Ersatzwagen bekommen, da alle Wagen weg sind...

Nun ja...

Danke nochmals für das Bild, da hätte ich nie kontrolliert bzw. vermutet, dass an dieser Stelle etwas bricht

Danke auch für dein Bild, ich zieh das mal auf, falls hier doch der eine oder andere routinemäßig mal nach dem Rechten schauen will. 00Schneider hats schon richtig bemerkt, du scheinst ja eine Weile damit unterwegs gewesen zu sein...

herrhansen31 schrieb:

Ich denke das ist eindeutig, Horror!

Meiner Meinung zeigt die Firma Citroen / Stellantis in dieser Angelegenheit ein moralisch untragbares und rechtswidriges Verhalten. Stichworte Produkthaftung bzw Produktsicherheitsgesetz.

Das Unternehmen hat Kenntnis davon das in ihren Fahrzeugen mangelhaft produzierte Fahrwerksteile eingebaut wurden und startet a) die Rückrufaktion verzögert und b) ganz offensichtlich in nicht ausreichenden Umfang.

Laut Berichten in dem anderen Thread in diesem Forum
www.poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/...ion-achsschenkel-hdw
und auch nach Berichten in www.Ducatoforum.de gibt es inzwischen mehrere Fahrzeuge die dieses Schadensbild zeigen obgleich zuvor vom Hersteller ausdrücklich erklärt wurde dass die zugehörigen Fahrgestellnummern nicht betroffen seien.

Nach meiner Einschätzung ist ein Bruch eines Achsschenkels in der gezeigten Form sicherheitsrelevant (siehe Fotos in den Beiträgen für registrierte Benutzer) und gefährdet den Straßenverkehr. Es entsteht dadurch eine Gefahr für die Insassen der betroffenen Fahrzeuge und ebenso für andere Verkehrsteilnehmer.

Die persönlich Betroffenen sollten meiner Meinung Anzeige erstatten. Bei Gefahr für Leib und Leben sollte man den Verantwortlichen so eine "Schlamperei" nicht mehr folgenlos durchgehen lassen. Aber leider muss es wohl erst Verletzte geben damit die Sache ernst genommen wird.

Okay, heute ist Montag und habe das Auto seit letzter Woche nicht bewegt. Deshalb ist Rost noch frisch (rote Färbung).Der Bruch muss trotzdem neu sein, da die schiefe Lenkung sofort auffällt...

Wen kann man denn dafür anzeigen? Citroen Deutschland, oder muss es eine juristische Person sein?

zumindest würde ich diesen Fall dem Kraftfahrt-Bundesamt melden, mit möglichst genauer Dokumentation der eigenen vorsorglichen Nachfrage, und der nachweislich falschen Auskunft und mit Bitte um Auskunft über die ggü. Citroen eingeleitetem Maßnahmen. Gegenüber den Fahrzeughaltern agiert das KBA äußerst pingelig und legt einem das Kfz still, wenn man auf einen vergleichsweise harmlosen Rückruf nicht rechtzeitig reagiert.

herrhansen31 schrieb:

Angeblich war mein Auto nicht vom Achsschenkel- Problem betroffen. Das wurde im Frühjahr im System gecheckt.

Das kann man nur mit einer 0,10mm Fühlerlehre auf der offenen Seite der Klemmung prüfen.
Wenn die Fühlerlehre nicht hinein passt ist die Klemmschraube zu stark angezogen und ein Riss droht.

D.h. eher ein Montage- anstatt ein Materialfehler?
VG Jürgen

www.citroen.de/wartung-services/rueckrufaktion-pruefung.html

Den Link schon probiert? Ist laut Label eindeutig ein Achsschenkel aus der betroffenen Charge.

Nur weil die Chinesen (vermute da wird der Kram hergestellt) jetzt deutsche Stahlwerke haben, heißt es wohl nicht, dass sie guten Stahl herstellen können. Hat man auch schon an der Leverkusener Brücke festgestellt.

Anzeigen wird nichts bringen, da man einen Vorsatz nicht vorwerfen kann. Solange niemand körperlich zu Schaden gekommen ist, zieht auch ne fahrlässige Körperverletzung nicht.