THEMA:

Ich glaube allein schon aufgrund des Titels nicht, dass er mit längerer Strecke eine meinte, welche dazu geeignet wäre eine überhöhte einseitige Abnutzung der Reifen zu verursachen.

Kommt halt drauf an, wie schief das Vorderrad stand. Wenn es beim Rollen gleichzeitig seitlich "rubeln" muss, dann könnten sich 50km schon im erhöhten Abrieb bemerkbar machen.

Wer fährt denn bitte mit einem Fahrzeug in solchem Zustand? Rennwagen auf dem Weg zur Box humpelnd, ja, aber ein Wohnkasten?

Eigentlich geht es darum, noch was raus zu schlagen. Hauptsache der Händler blutet.

HPeter schrieb:

herrhansen31 schrieb:

Habe heute den Summit aus der Werkstatt abgeholt. Beide Achsschenkel und Radlager getauscht. Leider kein Aufkleber von der Teilenummer zu finden um zu vergleichen. Auto zieht immer noch leicht nach rechts, da muss dann der Freundliche nochmal das Fahrwerk vermessen.

Du hast ja geschrieben, dass du mit dem stark nach einer Seite ziehenden Fahrzeug eine längere Strecke auf der Autobahn gefahren bist... hast du dann auch neue Reifen für vorne bekommen?

Wurden die Vorderräder auf erhöhte bzw einseitige Abnutzung kontrolliert?

Ich denke nicht, dass die Vorderräder auf Verschleiß kontrolliert wurden. Angeblich wurde eine Probefahrt mit dem Kasten gemacht, lt. Werkstattleiter - da hätte dann auffallen müssen, dass der Kasten immer noch nach rechts zieht, zwar nicht mehr so stark, aber auffällig. Bei Abholung war der Werkstattleiter im verlängerten Wochenende. Mit dem Bruch bin ich vielleicht 50-60km weit damit gefahren. Dienstag habe ich den nächsten Termin beim Freundlichen, in der Hoffnung, dass der Kasten dann auch wirklich vermessen und eingestellt wird, bzw. die Werkstatt dafür ausgerüstet ist. Ich werde mir morgen im Hellen Mal das Profil von den Reifen anschauen, ob ich etwas erkennen kann...

Bassotto schrieb:

Eigentlich geht es darum, noch was raus zu schlagen. Hauptsache der Händler blutet.

Wie kommst du darauf?

Eine berechtigte Frage, die vom TE sachlich beantwortet wurde.

Oder sollte der sachliche Thread nur "eine Kanne Öl ins Feuer" bekommen?

@Bassotto,
der Händler blutet da keineswegs, er verdient daran, ist doch ein Garantiefall

mjohny1 schrieb:

Bassotto schrieb:

Eigentlich geht es darum, noch was raus zu schlagen. Hauptsache der Händler blutet.

Wie kommst du darauf?

Eine berechtigte Frage, die vom TE sachlich beantwortet wurde.

Oder sollte der sachliche Thread nur "eine Kanne Öl ins Feuer" bekommen?

Einfach ignorieren, schont die Nerven

9fbdb768a65b765344ce1fc2f79be8ef schrieb:

@Bassotto,
der Händler blutet da keineswegs, er verdient daran, ist doch ein Garantiefall

Auch nicht richtig...
Garantiefälle werden mit einem geringeren Stundensatz verrechnet.
Dem Händler wäre sicher lieber in der Zeit eine Kunden Reparatur durchzuführen.
Insbesondere bei der derzeitigen Auslastung der Werkstätten.

Hoffe herrhansen31 hält uns weiterhin auf dem Laufenden.

Bassotto schrieb:

Eigentlich geht es darum, noch was raus zu schlagen. Hauptsache der Händler blutet.

Hallo,
Ich glaube nicht, dass das dem TE galt, eher als Antwort auf einen einzelnen Beitrag.
Das eine ist ein Fall für die Gewährleistung und manche finden Dinge, die nicht zwingend in Mitleidenschaft gezogen wurden. So sehe ich das zumindest!