THEMA:

Bei mir das selbe Bild wie bei @suppersready69: Seitdem mein Booster wieder läuft, ist auch wieder „Standlicht kontrollieren“ als Fehlermeldung beim Abschalten der SSA an der Ampel wieder Thema. Möglichweise gibt es einen Zusammenhang zur Spannung der Startbatterie oder meinem kurzen Abziehen des Sensors an der Batterie.

Widerstände sind bei der VanX-Leuchte schon drin:



Das nächtliche Parklicht -hier rechts mit dem weißen Kleber- soll über ein gesondert gezogenes Kabel angeschlossen werden (wenn man das will) - siehe ein paar Seiten früher in diesem Thema.
@Xterra: Ich bin gespannt, was Dir VanX dann zuschickt - berichte bitte weiter!

Grüße
Christian

Das mit dem Ladebooster ist bei mir auch so, das hatte ich vergessen zu erwähnen.

Also muss meine Beschreibung aus #198 ergänzt lauten: Die Fehlermeldung "Standlicht kontrollieren" kommt reproduzierbar immer dann:

1) Ladebooster aktiv
2) Licht eingeschaltet
3) SSA aktiviert
4) SSA schaltet den Motor ab

Danke für die Beschreibung, ich habe allerdings keinen Ladebooster. Die Fehlermeldung kommt auch gleich nach dem ich die Türen entriegelt habe, einsteige und Zündung Motor anschalte. Dann schalte ich kurz das Licht ein und die Fehlermeldung geht aus.
Während Tagfahrt kommt diese auch nie wieder. Fahre ich allerdings mit Licht, geht die Fehlermeldung abundzu wieder an. Auch wenn sich das SSA einschaltet also an der Ampel wenn der Motor aus ist, aber nur wenn das Licht eingeschaltet ist.
Habe jetzt Van-X eine email geschrieben das sich der Fehler nach 2 Wochen fahren noch nicht behoben hat und bitte um die extra Widerstände mit Anleitung wie / wo diese zu installieren sind.
Na mal sehn, ich berichte wenn ich diese dann habe.

Ich würde übrigends ungern auf die Litec wechseln, da mir die von Van-X einfach besser gefallen im smoke grau und der Laufblinker ist einfach schön. Dazu kommt das man das Licht auch besser von der Seite sieht bei denen von Van-X.
Van-X sollte aber an der Qualitätskontrolle besser arbeiten. (Meine Meinung)

Hallo,
auch ich hatte einen Tag lang die Fehlermeldung „Standlicht kontrollieren“ an einem Tag, dann war das so plötzlich verschwunden, wie es da war.
Die Start Stopp Automatik nutze ich persönlich sehr selten, bei einem Stau im Urlaub ist dann obige Fehlermeldung noch ein einziges mal aufgetaucht.
Bislang ist Ruhe und ich hoffe, dass es auch so bleiben wird.

Hier die Antwort von Van-X:
Es tut uns leid, von dem Problem zu hören, und wir werden die Widerstände so schnell wie möglich an Sie versenden.



Anbei finden Sie Fotos des Schaltplans für die Lichter. Die Widerstände sollten zwischen dem Massekabel und dem Standlichtkabel auf jeder Seite angeschlossen werden.



Ich hoffe, dies löst das Problem.



Sollten Sie weitere Unterstützung benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.


Ich nehme an das damit das "Extra" Kabel gemeint ist das eigentlich 12V bräuchte?

Das sieht ja vollkommen anders aus wie bei mir (siehe oben)!
Das gelbe Pfeilchen verläuft zwischen Masse und Indicate, was aber eigentlich der Blinker ist - Standlicht ist m.E. doch parking light oder (seltener) sidelight? Seltsam.
Der Umschalter für den intermitierenden / normalen Blinker auf dem Foto - kann man den nur vor Montage der Leuchten einstellen?
Ich vermute mal, dass das Einschleifen des Widerstandes dann vor dem Stecker erfolgen soll - bin gespannt, was da jetzt kommt.
Hoffentlich hat jemand hier die richtige Steckerbelegung, damit man das noch mal kontrollieren kann?

„Mein“ Extrakabel ist für die nächtliche Beleuchtung als Parklicht gedacht, wenn alles andere aus ist. Das sollte dann eine Extrastrippe zur Aufbaubatterie gezogen werden:



Das hat m.E. nichts mit der Fehlermeldung zu tun.
Grüße Christian

Mich reizen auch die dunklen Heckleuchten, aber wenn ich so die Einbauprobleme lese....... Warte ich noch, sie werden billiger und auch die Qualität wird besser. Gibt es mit LED schon die obere Bremsleuchte mit 2 Kameras ? Würde gerne dann alles mit LED haben wollen.....

Ju58 schrieb:

Gibt es mit LED schon die obere Heckleuchte mit 2 Kameras ?

Meinst Du die Bremsleuchte? Die gibt es z.B. bei Litec und die wird bei einem Doppelkameragehäuse dann eingesetzt. Wenn du den Tausch ausführst, dann bau die beiden Metalleinsatzhülsen aus der jetzigen Bremsleuchte in die Litec um - die besteht nur aus Kunststoff.





Grüße
Christian

Litec hat die originale Bremsleuchte in dunkel und LED, ich konnte das bei meiner Dometic Kamera einfach 1:1 tauschen...