THEMA:

So, und hier das vorläufige amtliche Endergebnis:

Das neue Schwungrad wurde letzte Woche eingebaut. Citroen hat aus Kulanz 50 % der GESAMTKOSTEN übernommen.

Gut, dass wir auf das Ersatzteil über den "offiziellen" Beschaffungsweg gewartet haben 😊

Beste Grüße von der Isarfischerin

Danke für das feedback.
Hoffentlich ist jetzt Ruhe!

Hallo Isarfischerin!

Freut mich für Dich, dass Du das alles hinbekommen hast! Trotzallem nicht ohne. Wenigstens ließ´ sich die Citroene auf die Kulanz ein. Mein Zweimassensparschwein wird trotzallem centweise angefüttert. Irgenwas ist immer. Meine Start-/Stopp-Automatik wird regelmäßig deaktiviert, hab´ ich jetzt mal so beschlossen.

Dann drück´ ich Dir und mir mal die Daumen. Und allen wohlwollenden Forenmitgliedern natürlich auch.

Campstera

Isarfischerin schrieb:

...
Das neue Schwungrad wurde letzte Woche eingebaut. Citroen hat aus Kulanz 50 % der GESAMTKOSTEN übernommen.

Gut, dass wir auf das Ersatzteil über den "offiziellen" Beschaffungsweg gewartet haben 😊

Man müsste wissen wie teuer dich diese 50% am Ende gekommen sind.

Das Ersatzteil im "freien" Markt bekommt man wahrscheinlich für deutlich weniger als 50% des Citroen Listenpreises. Und die Stundensätze sind bei freien Werkstätten idR auch deutlich niedriger als beim Citroen Autohaus.

Man müsste also konkret den Endpreis vergleichen um zu beurteilen was die bessere bzw die gute Lösung ist. Und dann bleibt es immer noch ein Ärgernis dass man nach nur 53.000 km wegen der miesen Qualität Zeit und Geld investieren muss.

Ganz ehrlich?

NEIN.

Das Ersatzteil hat fast beinahe (knapp 15 Euro Differenz) den gleichen Betrag gekostet, wie das Teil auf dem Ersatzteilmarkt.

Und das freie Werkstätten DIE HÄLFTE kosten, das wage ich hiermit mal öffentlich zu bezweifeln.

Den Ärger... ja, der war da. Aber das hat ja mir der Diskussion, was besser gewesen wäre, nix zu tun.

Und eines dürfte auch sicher sein: Nur auf dem Weg über die offizielle Citroenwerkstätte bekommt Citroen das nötige Feedback, um Verbesserungen durchzuführen. Die freie Werkstätten wird wohl kaum was an Citroen zurücksenden.

Es grüßt die Isarfischerin

Die Arbeitslöhne sind zwar niedriger, aber die Hälfte wäre ein Traum. Dazu ist es fraglich ob jede Freie das so in den Griff bekommt.
So hast du immerhin mal Garantie auf die Reparatur falls es ein Flopp war.

Danke, so sehe ich das auch.

Gerry2 schrieb:

...
So hast du immerhin mal Garantie auf die Reparatur falls es ein Flopp war.

Auch eine freie Werkstatt unterliegt der Gewährleistungspflicht.

Ob es bei der Reparatur durch Citroen eine "Garantie" gibt erscheint mir zumindest fraglich.

Die gibt es, auch wenn es dir fraglich erscheint.
1 Jahr auf Originalteile, 2 Jahre auf Teile von Eurorepar.
Bedingungen wie bei der Neuwagengarantie und nur wenn der Kunde zumindest einen Teil selbst bezahlt hat.
50% waren Eigenleistung. Damit greift die Garantie.