THEMA:

Ducata schrieb:

Bei der sogenannten Höhenverstellung kann man nur die Neigung des Sitzes verändern, vorne runter heißt hinten hoch. Aber die Höhe des Sitzes insgesamt verändert sich nicht.

Hat Dein Sitz nicht 2 Hebel für die Sitzverstellung?
1 Hebel für vorne und 1 Hebel für hinten ?
Ich bin knapp 1-90 und die 2. Fahrerin knapp unter 1-60.
Wir kommen beide zurecht.
Stell man den Sitz vorne ganz nach unten und hinten in die 2. Raste nach oben.

@MaxM Vielleicht hab ich's ja nicht richtig gemacht, aber meiner Meinung nach verändert sich nur die Neigung. Wenn ich hinten runter stelle, geht der Sitz vorne gleichzeitig hoch. Da würde ein Keilkissen helfen, aber dann hänge ich oben an der Decke.
Beides runter machen geht nicht.
Zitat Bedienungsanleitung: Höhenverstellung Mit den Bedienelementen B Abb. 18oder C Abb. 18 den jeweils vorderen bzw. hinteren Teil des Sitzes anheben oder absenken.
Meiner Meinung nach müsste der ganze Sockel nach unten verstellbar sein.
Der Sitz ist eine ergonomische Katastrophe und für ein Reisefahrzeug unzumutbar.
Jeder halbwegs gute Autositz hat heutzutage einen Knopf für eine individuell einstellbare Lordosestütze und eine verstellbare Kopfstütze.

Ducata schrieb:

Beides runter machen geht nicht.

Ich denke Du machst einen klassischen Bedienungsfehler ...
... oder Du bist zu leicht

Ducata schrieb:

@LePöss Und wie zufrieden bist du jetzt mit deinem neuen Sitz? Hast du vielleicht mal ein Foto? Was hat er gekostet mit Einbau? Wo kann man den einbauen lassen?
Ich brauche einen harten Sitz, der individuell einstellbar ist, insbesondere Lendenbereich u. eine vernünftige Kopfstütze.

Ich habe die Ergomed ES, die sind voll elektrisch verstellbar, Höhe, Neigung Sitzfläche und Lehne. Außerdem haben sie elektrisch aufblasbaren Luftkissen für die Seitenwangen und die Lordosestütze. Ich bin sehr zufrieden mit dem Tausch. Die Längsverstellung wird von den Originalsitzen weiterverwendet und man benötigt entsprechende Adapter für den Sitz. Die gibt es fertig von Recaro, dann sitzt man aber wieder auf der Orginalhöhe. Ein Recarohändler hat eigene, flachere Konsolen zum selben Preis, angefertigt, Die Sitze sind von Kleinanzeigen. Die Kosten suche die Tage mal raus.

@MaxM Möglicherweise krieg ich es nicht richtig hin, dass er vorne gleichzeitig hoch geht, wenn ich hinten runter mache. Ich probiere es nochmal. Aber an der fehlenden Ergonomie wird es wohl auch nichts ändern...

Die Frage, wie lange ein Berufskraftfahrer seinen Job machen kann, hängt ganz wesentlich ab von der Qualität seines Fahrersitzes. Berufskraftfahrer mögen Sitze von Isringhausen. Hatte mal einen ISRI-Sitz im VW-Bus. Der kostet zwar 'nen Euro, ist vermutlich aber günstiger als ein neuer Kasten.

Es gibt bestimmt eine Lösung für dein Problem.

Grüße
gärtner

@LePöss Das klingt gut und eigentlich sollte es selbstverständlich sein, dass solche Sitze ab Werk eingebaut werden in einem Reisefahrzeug für solchen Preis. Es immer das Gleiche. Der billigste Schrott wird eingebaut und für unglaublich viel Geld verscherbelt. Was soll ich mit einem Reisefahrzeug, wo mir nach kurzer Zeit alle Knochen weh tun.
Aber so lange wir es hinnehmen, wird sich nichts ändern.

Ist nicht böse gemeint, aber es klingt für mich nicht nach einem Sitz-, sondern einem orthopädischen Problem.
Vielleicht fährst du mal zu einem Autosattler, lässt dich beraten und den Sitz individuell aufpolstern.

Ducata schrieb:

Was soll ich mit einem Reisefahrzeug, wo mir nach kurzer Zeit alle Knochen weh tun.
Aber so lange wir es hinnehmen, wird sich nichts ändern.

Iss mal 'n Snickers und krieg dich wieder ein....
Es gibt wohl ganz offensichtlich genügend Menschen, die deine Probleme nicht haben - ansonsten würden sich diese Sitze wohl kaum so lange am Markt halten können.
Nicht dass ich die jetzt über den grünen Klee loben wollen wollte, es gibt natürlich bessere Fahrzeugsitze. Aber so "unbewohnbar" finde ich sie jetzt nicht, ich kann mich mit meinen 1,90m da schon noch eine Weile aufhalten. (Ich habe aber generell keine Rückenprobleme und achte darauf, dass es so bleibt)

Ich kann deinen Frust und die Verärgerung verstehen.

Sind denn die Sitze im Ducato gänzlich andere als im Jumper?
Die sind zwar nicht in der top Liga,aber soo schlecht sind sie nicht, dass "alle Knochen" schmerzen.

Ich greife das angesprochene mögliche orthopädische Problem auf ... Bei "Rücken" hilft mit wenigen Ausnahmen Muskelaufbau.
Bitte nicht falsch verstehen, aber von so ausgeprägten Problemen höre ich oft bei zugrunde liegenden Problemen der Wirbelsäulenstatik.